Mercedes-Benz GLA

Mercedes-Benz GLA
Photo: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Les données officielles répertorient 165 versions de la Mercedes-Benz GLA (2013–2026), sur l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2013–2026
Marchés
Union européenne, Royaume-Uni, France, États-Unis et Canada
Moteurs
de 1,3 L à 2,1 L
Puissance
de 80 kW (109 PS) à 420 kW (571 PS)
Carburants
Diesel, Essence, Hybride rechargeable, Hybride, Électricité et Carburant modulable (E85)
Consommation la plus basse (Union européenne)
1,4 L/100 km (WLTP)
Consommation la plus basse (France)
3,9 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
4,2 L/100 km (NEDC)
Hybride rechargeable, pondéré (Union européenne)
1,1 L/100 km (WLTP)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
1 167 867

Qu’est-ce que le Mercedes-Benz GLA ?

Le GLA est un SUV compact de la gamme des voitures compactes de Mercedes-Benz. Sa carrosserie plus haute offre une position de conduite surélevée et la praticité d’un SUV dans un gabarit relativement compact, ce qui le rend adapté aux déplacements quotidiens en ville comme aux besoins des familles.

Les données d’immatriculation dans l’UE couvrent la période 2013–2025 et comptabilisent 1 167 867 GLA. Les données britanniques couvrent 2014–2026 ; celles des États-Unis et du Canada, 2015–2026.

Générations et design

La première génération, X156, a été produite de 2013 à 2019. La deuxième génération, H247, est apparue en 2020. Le GLA reste intégré à la gamme des voitures compactes de Mercedes-Benz, avec une silhouette plus haute et une position de conduite plus droite que celles d’une compacte classique.

Moteurs, puissance et consommation officielle

Dans les données de l’UE, les cylindrées vont de 1.3 à 2.1 litres et les puissances de 80 kW (109 PS) à 310 kW (421 PS). Les versions britanniques atteignent 421 kW (572 PS). Les modèles essence et diesel sont complétés par des hybrides et des hybrides rechargeables sur certains marchés ; les données américaines comprennent également des versions flex-fuel E85.

La consommation la plus basse répertoriée dans l’UE pour les versions essence, diesel et hybride est de 1,4 L/100 km selon le WLTP. La valeur pondérée WLTP de l’hybride rechargeable débute à 1,1 L/100 km et suppose qu’une partie des trajets est effectuée en mode électrique. Au Royaume-Uni, les résultats débutent à 4,2 L/100 km selon le NEDC, et en France à 3,9 L/100 km selon le NEDC. Aux États-Unis, la consommation la plus basse répertoriée est de 8,1 L/100 km selon l’EPA, avec une meilleure consommation combinée de 29 MPG. La valeur la plus basse répertoriée au Canada est de 8,2 L/100 km selon le cycle 5-cycle de NRCan. Les résultats reposent sur des procédures différentes : WLTP et NEDC en Europe, EPA aux États-Unis et cycle 5-cycle au Canada.

Où le GLA a-t-il été commercialisé ?

Le GLA figure dans les données de l’UE, du Royaume-Uni, de la France, des États-Unis et du Canada ; les types de carburant proposés varient selon les marchés. Les données de l’UE et du Royaume-Uni comprennent des hybrides rechargeables, tandis que celles des États-Unis et du Canada incluent des versions flex-fuel E85. Parmi les versions les plus immatriculées dans l’UE figure une version essence de 1.6 litre développant 90 kW (122 PS), ainsi que des diesels de 2.1 litres développant 100 kW (136 PS).

Questions et réponses

Quelles sont les générations du Mercedes-Benz GLA ?

La première génération est la X156 (2013–2019) ; la deuxième est la H247 (2020–aujourd’hui).

Quelle est la consommation la plus basse répertoriée pour le GLA dans l’UE ?

Pour les versions essence, diesel et hybride, elle est de 1,4 L/100 km selon le WLTP. La valeur pondérée de l’hybride rechargeable débute à 1,1 L/100 km et suppose qu’une partie des trajets est effectuée en mode électrique.

Quelle est la meilleure consommation combinée du GLA selon les données américaines ?

La meilleure valeur combinée EPA répertoriée est de 29 MPG.

Pour quels marchés des données sur le GLA sont-elles disponibles ?

Le GLA figure dans les données de l’UE, du Royaume-Uni, de la France, des États-Unis et du Canada ; les motorisations proposées varient selon les marchés.

GLA first generation (2013–2019)

Mercedes-Benz GLA first generation
Photo: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Codes modèle: X156 · Références: en.wikipedia.org, de.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 430–4 470 mm · Poids à vide 1 295–1 485 kg · Vitesse maximale 200–235 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 6–8 ans : 88,9 % (Moyenne britannique 86,4 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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GLA second generation (depuis 2020)

Mercedes-Benz GLA second generation
Photo: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: H247 · Références: en.wikipedia.org, media.mercedes-benz.com

En bref : Longueur 4 440 mm · Poids à vide 1 380–1 710 kg · Vitesse maximale 200–220 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 3 ans : 94,4 % (Moyenne britannique 92,2 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Union européenne 49 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Autonomie électriqueImmatriculations dans l’UE
2022–20252,0 L110 kW (150 PS)Diesel5,4–5,5 L/100 km WLTP143–145 g/km–67 356
2023–20251,3 L120 kW (163 PS)Hybride rechargeable1,1–1,4 L/100 km WLTP18,7–19,9 kWh/100 km WLTP26–33 g/km68–72 km35 756
2023–20251,3 L120 kW (163 PS)Hybride6,7–6,8 L/100 km WLTP152–154 g/km–24 267
2021–20252,0 L85 kW (116 PS)Diesel5,1–5,4 L/100 km WLTP141–142 g/km–20 480
2023–20251,3 L100 kW (136 PS)Hybride6,7–6,8 L/100 km WLTP151–153 g/km–15 159
2021–20252,0 L140 kW (190 PS)Diesel5,7–5,9 L/100 km WLTP149–154 g/km–13 706
2023–20252,0 L140 kW (190 PS)Hybride7,5–7,6 L/100 km WLTP170–173 g/km–3 875
2023–20252,0 L165 kW (224 PS)Hybride7,5–7,7 L/100 km WLTP172–174 g/km–2 355
2023–20252,0 L225 kW (306 PS)Hybride9,0 L/100 km WLTP204–205 g/km–1 767
2021–20251,3 L120 kW (163 PS)Essence6,6–6,9 L/100 km WLTP150–156 g/km–30 537
2021–20252,0 L310 kW (421 PS)Essence9,6–9,9 L/100 km WLTP221–224 g/km–1 582
20252,0 L140 kW (190 PS)Hybride rechargeable7,5 L/100 km WLTP171 g/km–144
20251,3 L100 kW (136 PS)Hybride rechargeable6,7 L/100 km WLTP151 g/km–19
2025Moteur électrique180 kW (245 PS)Électricité–0 g/km–14
2025Moteur électrique210 kW (286 PS)Électricité16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km–11
2022–20251,3 L118 kW (160 PS)Hybride rechargeable1,4 L/100 km WLTP18,6–19,9 kWh/100 km WLTP31–32 g/km61–62 km23 665
2021–20241,3 L100 kW (136 PS)Essence6,6–6,8 L/100 km WLTP152–154 g/km–11 177
2021–20242,0 L225 kW (306 PS)Essence8,4–8,9 L/100 km WLTP196–202 g/km–2 533
2021–20232,0 L165 kW (224 PS)Essence7,8–7,9 L/100 km WLTP177–179 g/km–8 733
2021–20232,0 L285 kW (387 PS)Essence9,6 L/100 km WLTP218–219 g/km–194
20221,3 L206 kW (280 PS)Essence–150 g/km–68
20221,3 L118 kW (160 PS)Essence2,5 L/100 km WLTP20,9 kWh/100 km WLTP150 g/km–46
2021–20221,3 L120 kW (163 PS)Hybride rechargeable–41 g/km–44
20212,0 L110 kW (150 PS)Diesel5,3 L/100 km WLTP0,5 kWh/100 km WLTP143 g/km–26 066
20211,3 L118 kW (160 PS)Hybride rechargeable1,4 L/100 km WLTP21,6 kWh/100 km NEDC38 g/km62 km21 812
20211,3 L118 kW (160 PS)Hybride1,4 L/100 km WLTP22,1 kWh/100 km WLTP33 g/km61 km829
20211,6 L90 kW (122 PS)Essence6,5 L/100 km WLTP169 g/km–80
20211,3 L118 kW (160 PS)Essence22,4 kWh/100 km WLTP164 g/km–29
20211,6 L115 kW (156 PS)Essence6,7 L/100 km WLTP171 g/km–24
20212,0 L135 kW (184 PS)Essence7,9 L/100 km WLTP188 g/km–12
20201,3 L120 kW (163 PS)Essence–131 g/km–28 326
20202,0 L110 kW (150 PS)Diesel–124 g/km–26 946
20201,6 L90 kW (122 PS)Essence–146 g/km–15 116
20201,3 L118 kW (160 PS)Hybride rechargeable22,1 kWh/100 km NEDC39 g/km64 km11 930
20201,6 L115 kW (156 PS)Essence–148 g/km–6 137
20202,0 L140 kW (190 PS)Diesel–133 g/km–5 905
20202,0 L165 kW (224 PS)Essence–157 g/km–5 445
20202,0 L85 kW (116 PS)Diesel–121 g/km–2 134
20201,3 L118 kW (160 PS)Essence–115 g/km–756
20201,3 L100 kW (136 PS)Essence–133 g/km–717
20202,0 L135 kW (184 PS)Essence–168 g/km–642
20202,0 L225 kW (306 PS)Essence–174 g/km–604
20202,0 L155 kW (211 PS)Essence–165 g/km–397
20202,0 L310 kW (421 PS)Essence–213 g/km–369
20202,1 L125 kW (170 PS)Diesel–148 g/km–264
20201,3 L55 kW (75 PS)Hybride rechargeable15,5 kWh/100 km NEDC38 g/km60 km100
20202,0 L285 kW (387 PS)Essence–222 g/km–38
20202,0 L280 kW (381 PS)Essence–193 g/km–30
20202,0 L85 kW (116 PS)Diesel–148 g/km–12

Royaume-Uni 20 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2025–2026GLA 1801,3 L100 kW (136 PS)HybrideAutomatique à 7 rapports6,5–7,2 L/100 km WLTP146–162 g/km–
2023–2026GLA 2001,3 L120 kW (163 PS)HybrideAutomatique à 7 rapports6,4–7,2 L/100 km WLTP146–164 g/km–
2021–2026GLA 250 e1,3 L160 kW (218 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 8 rapports12,8–22,6 kWh/100 km WLTP–60–77 km
2020–2026GLA 200 d2,0 L110 kW (150 PS)DieselAutomatique à 8 rapports5,3–6,0 L/100 km WLTP138–153 g/km–
2020–2026GLA 220 d 4MATIC2,0 L140 kW (190 PS)DieselAutomatique à 8 rapports5,5–6,3 L/100 km WLTP145–163 g/km–
2025–2026AMG GLA 35 4MATIC2,0 L225 kW (306 PS)HybrideAutomatique à 8 rapports8,8–9,2 L/100 km WLTP200–209 g/km–
2021–2026AMG GLA 45 S 4MATIC+2,0 L310 kW (421 PS)EssenceAutomatique à 8 rapports9,0–10,2 L/100 km WLTP214–231 g/km–
2024GLA 2001,3 L163 kW (222 PS)HybrideAutomatique à 7 rapports5,8–6,4 L/100 km WLTP131–145 g/km–
2024GLA 250 e1,3 L218 kW (296 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 8 rapports21,3–22,2 kWh/100 km WLTP–60–66 km
2024GLA 200 d2,0 L150 kW (204 PS)DieselAutomatique à 8 rapports5,3–5,8 L/100 km WLTP140–153 g/km–
2024GLA 220 d 4MATIC2,0 L190 kW (258 PS)DieselAutomatique à 8 rapports5,6–6,2 L/100 km WLTP148–163 g/km–
2024Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC2,0 L306 kW (416 PS)HybrideAutomatique à 8 rapports8,8–9,2 L/100 km WLTP200–209 g/km–
2024Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+2,0 L421 kW (572 PS)EssenceAutomatique à 8 rapports9,5–10,0 L/100 km WLTP215–227 g/km–
2021–2023GLA 1801,3 L100 kW (136 PS)EssenceAutomatique à 7 rapports6,3–7,4 L/100 km WLTP148–167 g/km–
2020–2023GLA 2001,3 L120 kW (163 PS)EssenceAutomatique à 7 rapports6,3–7,4 L/100 km WLTP148–168 g/km–
2021–2023AMG GLA 35 4MATIC2,0 L225 kW (306 PS)EssenceAutomatique à 8 rapports8,2–9,2 L/100 km WLTP189–207 g/km–
2023Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC2,0 L225 kW (306 PS)HybrideAutomatique à 8 rapports8,8–9,2 L/100 km WLTP200–209 g/km–
2021GLA 250 e1,3 L–Hybride rechargeableAutomatique à 8 rapports17,0–19,0 kWh/100 km WLTP–53–61 km
2021GLA 200 d 4MATIC2,0 L110 kW (150 PS)DieselAutomatique à 8 rapports5,5–6,2 L/100 km WLTP144–160 g/km–
2021GLA 2502,0 L165 kW (224 PS)EssenceAutomatique à 8 rapports7,2–8,1 L/100 km WLTP167–184 g/km–

États-Unis 7 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
2024–2026SIDI; Mild Hybrid2,0 LHybrideManuelle automatisée à 8 rapportsTraction avant28–29 MPG (8,1–8,4 L/100 km) EPA190–194 g/km
2024–2026SIDI; Mild Hybrid2,0 LHybrideManuelle automatisée à 8 rapportsTransmission intégrale24–28 MPG (8,4–9,8 L/100 km) EPA196–230 g/km
2021–2023SIDI2,0 LEssenceManuelle automatisée à 8 rapportsTraction avant28 MPG (8,4 L/100 km) EPA195–199 g/km
2022–2023SIDI2,0 LEssenceManuelle automatisée à 8 rapportsTransmission intégrale22–26 MPG (9,0–10,7 L/100 km) EPA209–254 g/km
2021SIDI2,0 LEssenceManuelle automatisée à 8 rapportsQuatre roues motrices23–27 MPG (8,7–10,2 L/100 km) EPA203–244 g/km
2020SIDI2,0 LEssenceManuelle automatisée à 7 rapportsTraction avant28 MPG (8,4 L/100 km) EPA196 g/km
2020SIDI2,0 LEssenceManuelle automatisée à 7 rapportsQuatre roues motrices25 MPG (9,4 L/100 km) EPA217 g/km

Canada 3 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2021–2026Sport utility vehicle: Small2,0 LEssenceManuelle automatisée à 8 rapports8,4–10,4 L/100 km essai à 5 cycles196–243 g/km
2022–2026Station wagon: Small2,0 LEssenceManuelle automatisée à 8 rapports8,2–11,1 L/100 km essai à 5 cycles190–260 g/km
2020Sport utility vehicle: Small2,0 LEssenceManuelle automatisée à 7 rapports9,0 L/100 km essai à 5 cycles211 g/km

Rappels de sécurité Mercedes-Benz GLA

72 rappels de sécurité officiels pour la Mercedes-Benz GLA, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Le verrou de porte peut ne pas enclencher le frein de stationnement automatique2021–2025
  • Une porte peut ne pas s'ouvrir de l'intérieur2026
  • La carte de circuit imprimé du capteur avant à courte portée peut ne pas être conforme aux spécifications2025
  • Les phares peuvent être mal réglés2024
  • Joint d’étanchéité du collecteur d’échappement potentiellement manquant2023

Voir les 72 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.