Mercedes-Benz GLA first generation

La Mercedes-Benz GLA first generation (2013–2019) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 86 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: X156
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 430–4 470 mm RDW | 4 420–4 440 mm TC | 4 417 mm |
| Largeur | 1 800 mm RDW | 1 800 mm TC | 1 804 mm |
| Hauteur | 1 490–1 540 mm RDW | 1 480–1 540 mm TC | 1 494 mm |
| Empattement | 2 700 mm RDW | 2 700 mm TC | 2 699 mm |
| Voie avant | 1 540–1 571 mm ASTRA | 1 570 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 544–1 572 mm ASTRA | 1 560 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 295–1 485 kg RDW | 1 505–1 585 kg TC | 1 505–1 585 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 395–1 585 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 920–2 075 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 200–1 800 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 695–750 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 5 RDW | – | – |
| Portes | 5 RDW | – | – |
| Volume de chargement (EPA) | – | 1 189 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 2 577 L EPA | – |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 200–235 km/h RDW | – | – |
| Couple | 200–475 Nm ASTRA | – | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 235/45R19, 215/60R17, 235/50R18, 215/55R18
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 3 ans | 94,7 % (94,3–95,0) | 92,2 % | 15 656 |
| 4–5 ans | 93,0 % (92,9–93,2) | 91,0 % | 74 028 |
| 6–8 ans | 88,9 % (88,7–89,1) | 86,4 % | 88 503 |
| 9–12 ans | 86,2 % (85,6–86,7) | 77,9 % | 14 573 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 26,7 % | 26,3 % |
| Freins | 16,7 % | 18,6 % |
| Suspension | 4,8 % | 9,9 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 4,4 % | 6,5 % |
| Éclairage et électricité | 3,4 % | 7,3 % |
| Carrosserie, châssis et structure | 2,0 % | 2,4 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
269 signalements pour les années-modèles 2014–2019. 11 accidents · 3 incendies · 16 blessures
- Moteur 68
- Système électrique 40
- Transmission et chaîne cinématique 40
- Airbags 35
- Système d’alimentation en carburant 28
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 86 versions de Mercedes-Benz GLA first generation
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Union européenne 33 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2020 | 2,1 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | 114–149 g/km | 297 051 |
| 2015–2019 | 1,6 L | 90 kW (122 PS) | Essence | 133–147 g/km | 148 570 |
| 2013–2019 | 1,6 L | 115 kW (156 PS) | Essence | 133–148 g/km | 97 198 |
| 2013–2019 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Essence | 146–165 g/km | 41 871 |
| 2013–2019 | 2,1 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | 125–151 g/km | 41 301 |
| 2016–2019 | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Essence | 154–167 g/km | 8 646 |
| 2014–2019 | 1,5 L | 80 kW (109 PS) | Diesel | 104–108 g/km | 61 258 |
| 2015–2019 | 2,0 L | 280 kW (381 PS) | Essence | 172–192 g/km | 4 210 |
| 2015–2019 | 2,1 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | 120–123 g/km | 33 895 |
| 2019 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Essence | 179 g/km | 92 |
| 2019 | 1,3 L | 120 kW (163 PS) | Essence | 165 g/km | 78 |
| 2019 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 172 g/km | 52 |
| 2019 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 165 g/km | 48 |
| 2019 | 3,0 L | – | Essence | 214 g/km | 26 |
| 2019 | 2,0 L | 310 kW (421 PS) | Essence | 225 g/km | 20 |
| 2019 | 2,0 L | 225 kW (306 PS) | Essence | 218 g/km | 14 |
| 2014–2019 | 2,1 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 117–150 g/km | 1 446 |
| 2018 | 3,0 L | 295 kW (401 PS) | Essence | 197 g/km | 13 |
| 2017 | 2,1 L | 100 kW (136 PS) | Autre carburant | 110 g/km | 7 664 |
| 2017 | 1,6 L | 173 kW (235 PS) | Essence | 133 g/km | 1 276 |
| 2017 | 2,0 L | 203 kW (276 PS) | Essence | 155 g/km | 944 |
| 2017 | 2,0 L | 233 kW (317 PS) | Essence | 155 g/km | 332 |
| 2017 | 1,5 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 105 g/km | 226 |
| 2017 | 1,6 L | 135 kW (184 PS) | Essence | 131 g/km | 178 |
| 2017 | 2,0 L | 420 kW (571 PS) | Essence | 172 g/km | 86 |
| 2017 | 2,1 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | 123 g/km | 30 |
| 2017 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Autre carburant | 142 g/km | 28 |
| 2017 | 2,1 L | 195 kW (265 PS) | Diesel | 125 g/km | 12 |
| 2014–2016 | 2,0 L | 265 kW (360 PS) | Essence | 174–175 g/km | 2 934 |
| 2016 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Diesel | 144 g/km | 36 |
| 2014 | – | – | Essence | 137 g/km | 82 |
| 2014 | – | – | Diesel | 118 g/km | 32 |
| 2014 | 2,1 L | – | Essence | 127 g/km | 10 |
Royaume-Uni 25 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2018GLA 200 with 17'' rear wheels · GLA 200 with 18'' rear wheels | 1,6 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,6–6,4 L/100 km NEDC | 131–147 g/km |
| 2017–2018GLA 200 with 17'' rear wheels · GLA 200 with 18'' rear wheels | 1,6 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,8–6,6 L/100 km NEDC | 134–151 g/km |
| 2017–2018GLA 200 with 19'' rear wheels | 1,6 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,8–6,5 L/100 km NEDC | 135–148 g/km |
| 2017–2018GLA 200 with 19'' rear wheels | 1,6 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,0–6,7 L/100 km NEDC | 138–153 g/km |
| 2016–2018AMG GLA 45 4MATIC with 19'' rear wheels · AMG GLA 45 4MATIC with 20'' rear wheels | 2,0 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 7,4 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2017–2018GLA 250 4MATIC with 18'' rear wheels · GLA 250 4MATIC with 19'' rear wheels | 2,0 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,6 L/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2018GLA 250 4MATIC with 18'' rear wheels | 2,0 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 7,3 L/100 km NEDC | 166 g/km |
| 2016–2018GLA 250 4MATIC with 19'' rear wheels | 2,0 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,5–7,4 L/100 km NEDC | 153–169 g/km |
| 2018AMG GLA 45 with 19'' rear wheels · AMG GLA 45 with 20'' rear wheels | 2,0 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 8,5 L/100 km NEDC | 193 g/km |
| 2015–2018GLA 200 CDI 4MATIC with 18'' rear wheels · GLA 220 CDI 4MATIC with 18'' rear wheels · GLA 200 d 4MATIC with 18'' rear wheels et 3 finitions supplémentaires | 2,1 L | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,8 L/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2015–2018GLA 200 CDI 4MATIC with 19'' rear wheels · GLA 220 CDI 4MATIC with 19'' rear wheels · GLA 200 d 4MATIC with 19'' rear wheels et 3 finitions supplémentaires | 2,1 L | Diesel | Automatique à 7 rapports | 5,0 L/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2015–2018GLA 200 CDI with 18'' rear wheels · GLA 200 d with 18'' rear wheels · GLA 200 d with 17'' rear wheels | 2,1 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,2 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2015–2018GLA 200 CDI with 19'' rear wheels · GLA 200 d with 19'' rear wheels | 2,1 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,4 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2016–2018GLA 200 d with 18'' rear wheels · GLA 200 d with 17'' rear wheels | 2,1 L | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,2 L/100 km NEDC | 108 g/km |
| 2016–2018GLA 200 d with 19'' rear wheels | 2,1 L | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,4–5,7 L/100 km NEDC | 115–150 g/km |
| 2018GLA 200 d with 17'' rear wheels · GLA 200 d with 18'' rear wheels | 2,1 L | Diesel | Automatique à 7 rapports | 5,5 L/100 km NEDC | 147 g/km |
| 2018GLA 220 d 4MATIC with 18'' rear wheels | 2,1 L | Diesel | Automatique à 7 rapports | 5,9 L/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2018GLA 220 d 4MATIC with 19'' rear wheels | 2,1 L | Diesel | Automatique à 7 rapports | 6,0 L/100 km NEDC | 157 g/km |
| 2014–2015GLA 250 4MATIC with 18" rear wheels · GLA 250 4MATIC with 19" rear wheels | 2,0 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,6 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2015GLA 45 AMG 4MATIC with 19" & 20" rear wheels | 2,0 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 7,5 L/100 km NEDC | 175 g/km |
| 2014–2015GLA 200 CDI with 18" rear wheels ECO Start/Stop · GLA 200 CDI with 19" rear wheels ECO Start/Stop | 2,1 L | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2014–2015GLA 200 CDI with 18" rear wheels ECO Start/Stop · GLA 200 CDI with 19" rear wheels ECO Start/Stop | 2,1 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2014–2015GLA 220 CDI 4MATIC with 18" rear wheels ECO Start/Stop · GLA 220 CDI 4MATIC with 19" rear wheels ECO Start/Stop · GLA 200 CDI 4MATIC with 17'' rear wheels et 1 finition supplémentaire | 2,1 L | Diesel | Automatique à 7 rapports | 5,1 L/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2014GLA 200 with 18" rear wheels | 1,6 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,9 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2014GLA 220 CDI with 18" rear wheels ECO Start/Stop | 2,1 L | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,6 L/100 km NEDC | 119 g/km |
France 19 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015GLA 180 CDI BVM6 FAP · GLA 180 CDI | – | 80 kW (109 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,0 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2015GLA 180 CDI BVM6 FAP | – | 80 kW (109 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,2–4,3 L/100 km NEDC | 112–113 g/km |
| 2015GLA 180 CDI BVA7 FAP · GLA 180 CDI | – | 80 kW (109 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 3,9 L/100 km NEDC | 103 g/km |
| 2015GLA 180 CDI BVA7 FAP | – | 80 kW (109 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,1 L/100 km NEDC | 108–109 g/km |
| 2015GLA 180 | – | 90 kW (122 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,7–6,0 L/100 km NEDC | 133–138 g/km |
| 2015GLA 180 | – | 90 kW (122 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,5–5,7 L/100 km NEDC | 129–133 g/km |
| 2014–2015GLA 200 CDI 4MATIC BVA7 FAP | – | 100 kW (136 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,8–5,1 L/100 km NEDC | 127–132 g/km |
| 2014–2015GLA 200 CDI BVM6 FAP | – | 100 kW (136 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,2–4,5 L/100 km NEDC | 110–119 g/km |
| 2015GLA 200 CDI BVM6 FAP | – | 100 kW (136 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,2–4,5 L/100 km NEDC | 108–119 g/km |
| 2015GLA 200 | – | 115 kW (156 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,8–6,1 L/100 km NEDC | 134–141 g/km |
| 2015GLA 200 | – | 115 kW (156 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,5–5,8 L/100 km NEDC | 129–136 g/km |
| 2014–2015GLA 200 BVM6 | – | 115 kW (156 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,8–5,9 L/100 km NEDC | 135–139 g/km |
| 2014–2015GLA 200 BVA7 | – | 115 kW (156 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,8–5,9 L/100 km NEDC | 134–138 g/km |
| 2014–2015GLA 220 CDI 4MATIC BVA7 FAP | – | 125 kW (170 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,8–5,1 L/100 km NEDC | 127–132 g/km |
| 2014–2015GLA 220 CDI BVA7 FAP | – | 125 kW (170 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,2–4,6 L/100 km NEDC | 110–119 g/km |
| 2014–2015GLA 250 BVA7 | – | 155 kW (211 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,6–5,8 L/100 km NEDC | 131–136 g/km |
| 2014–2015GLA 250 4MATIC BVA7 | – | 155 kW (211 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,4–6,6 L/100 km NEDC | 150–154 g/km |
| 2015GLA 45 AMG 4MATIC BVA7 | – | 265 kW (360 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 7,5 L/100 km NEDC | 175 g/km |
| 2014GLA 200 CDI BVA7 FAP | – | 100 kW (136 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,4–4,5 L/100 km NEDC | 114–119 g/km |
États-Unis 4 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019SIDI | 2,0 L | Essence | Manuelle automatisée à 7 rapports | Quatre roues motrices | 25–27 MPG (8,7–9,4 L/100 km) EPA | 206–225 g/km |
| 2015–2019SIDI | 2,0 L | Essence | Manuelle automatisée à 7 rapports | Traction avant | 27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA | 194–200 g/km |
| 2015–2019SIDI; FFV | 2,0 L | Carburant modulable (E85) | Manuelle automatisée à 7 rapports | Quatre roues motrices | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 206–214 g/km |
| 2018–2019SIDI | 2,0 L | Essence | Manuelle automatisée à 7 rapports | Quatre roues motrices enclenchables | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 209 g/km |
Canada 5 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2019Station wagon: Mid-size | 2,0 L | Essence | Manuelle automatisée à 7 rapports | 9,6 L/100 km essai à 5 cycles | 225 g/km |
| 2018–2019Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Essence | Manuelle automatisée à 7 rapports | 9,0 L/100 km essai à 5 cycles | 209 g/km |
| 2015–2017Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 8,7–10,0 L/100 km essai à 5 cycles | 200–233 g/km |
| 2017Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Carburant modulable (E85) | Automatique à 7 rapports | 12,0 L/100 km essai à 5 cycles | 128 g/km |
| 2015Station wagon: Mid-size | 2,0 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 9,4 L/100 km essai à 5 cycles | 216 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.





