BMW X1

BMW X1
Photo: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Les données officielles répertorient 432 versions de la BMW X1 (2010–2027), sur l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2010–2027
Marchés
Union européenne, Royaume-Uni, France, États-Unis et Canada
Moteurs
de 1,5 L à 3,0 L
Puissance
de 85 kW (116 PS) à 300 kW (408 PS)
Carburants
Électricité, Diesel, Essence, Hybride et Hybride rechargeable
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
4,1 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (France)
4,5 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (Union européenne)
4,8 L/100 km (WLTP)
Hybride rechargeable, pondéré (Union européenne)
0,7 L/100 km (WLTP)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
2 275 560

Qu’est-ce que le BMW X1 ?

Le X1 est le SUV compact 5 portes de BMW, que la marque appelle Sports Activity Vehicle. Il offre une position de conduite surélevée et un habitacle modulable dans la partie compacte de la gamme X. Son format le rend adapté aux trajets quotidiens, tout en offrant la modularité que de nombreux conducteurs recherchent dans un SUV.

BMW a conçu le X1 pour faire son entrée dans le segment des SAV compacts premium et compléter la famille X, lancée avec des modèles plus grands. Il figure dans les données d’immatriculations de l’Union européenne de 2010 à 2025 et dans celles du Royaume-Uni de 2010 à 2026. Il a également été commercialisé en France, aux États-Unis et au Canada.

Générations

La première génération, E84, a été produite de 2009 à 2015. La F48 lui a succédé de 2015 à 2022, puis l’U11 est apparue en 2022. Le X1 a conservé son rôle de modèle compact à 5 portes, tout en élargissant le choix de motorisations, notamment avec des versions hybrides et hybrides rechargeables.

Moteurs et puissance

Dans l’UE, les cylindrées vont de 1,5 L à 3,0 L et la puissance, de 85 kW (116 PS) à 294 kW (400 PS). La gamme comprend des versions essence, diesel, hybride, hybride rechargeable et électrique. Au Royaume-Uni, les cylindrées vont de 1,5 L à 2,0 L et la puissance, de 110 kW (150 PS) à 240 kW (326 PS). Les versions répertoriées aux États-Unis et au Canada sont équipées de moteurs essence de 2,0 L à 3,0 L.

Quelle est la consommation du BMW X1 ?

Dans l’UE, la consommation la plus basse répertoriée pour les versions essence, diesel et hybride est de 4,8 L/100 km selon le WLTP. Pour les hybrides rechargeables, la valeur la plus basse est de 0,7 L/100 km WLTP, un chiffre officiel pondéré qui suppose qu’une partie des trajets est effectuée en mode électrique. Au Royaume-Uni, la valeur basse est de 4,1 L/100 km selon le NEDC, contre 4,5 L/100 km selon le NEDC en France. Le WLTP et le NEDC sont des cycles d’essai différents : les chiffres européens ne sont donc pas directement comparables.

La valeur la plus basse répertoriée par l’EPA aux États-Unis est de 8,4 L/100 km, avec une meilleure consommation mixte de 28 MPG. La valeur basse selon la méthode canadienne NRCan à 5 cycles est de 8,3 L/100 km. Les méthodes EPA et canadienne à 5 cycles diffèrent des cycles européens WLTP et NEDC.

Questions et réponses

Quelles sont les générations du BMW X1 ?

Les générations sont les E84 (2009–2015), F48 (2015–2022) et U11 (2022–aujourd’hui).

Quelle est la consommation la plus basse répertoriée pour le X1 dans l’UE ?

Pour les versions essence, diesel et hybride, elle est de 4,8 L/100 km selon le WLTP. La valeur pondérée la plus basse pour une version hybride rechargeable est de 0,7 L/100 km WLTP.

Le X1 a-t-il été commercialisé hors d’Europe ?

Oui. Les données couvrent le Royaume-Uni, les États-Unis et le Canada, ainsi que la France.

X1 E84 (2009–2015)

BMW X1 E84
Photo: Jason Lawrence / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Codes modèle: E84 · Références: press.bmwgroup.com, en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 450–4 480 mm · Poids à vide 1 405–1 575 kg · Vitesse maximale 200–230 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 9–12 ans : 80,9 % (Moyenne britannique 77,9 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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X1 F48 (2015–2022)

BMW X1 F48
Photo: ThomasGigold / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: F48 · Références: press.bmwgroup.com, en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 440–4 450 mm · Poids à vide 1 405–1 720 kg · Vitesse maximale 193–226 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 6–8 ans : 91,3 % (Moyenne britannique 86,4 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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X1 U11 (depuis 2022)

BMW X1 U11
Photo: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: U11 · Références: en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 500 mm · Poids à vide 1 475–1 835 kg · Vitesse maximale 190–233 km/h Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Union européenne 44 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Autonomie électriqueImmatriculations dans l’UE
2022–20252,0 L110 kW (150 PS)Diesel5,0–5,1 L/100 km WLTP132–137 g/km–68 360
2022–20251,5 L100 kW (136 PS)Hybride rechargeable0,7–3,4 L/100 km WLTP15,1–17,2 kWh/100 km WLTP17–21 g/km82–89 km69 773
2022–20252,0 L110 kW (150 PS)Hybride4,8–5,0 L/100 km WLTP124–131 g/km–37 003
2022–20251,5 L115 kW (156 PS)Hybride5,8–6,2 L/100 km WLTP131–137 g/km–35 750
2022–20251,5 L100 kW (136 PS)Essence6,3–6,5 L/100 km WLTP146–147 g/km–49 650
2022–20251,5 L110 kW (150 PS)Hybride rechargeable0,8–5,5 L/100 km WLTP15,5–17,5 kWh/100 km WLTP18–23 g/km80–84 km22 548
2022–20252,0 L145 kW (197 PS)Hybride4,9–5,0 L/100 km WLTP129–132 g/km–15 835
2022–20252,0 L150 kW (204 PS)Hybride6,5–6,8 L/100 km WLTP148–153 g/km–17 069
2023–20252,0 L221 kW (300 PS)Essence7,8–9,0 L/100 km WLTP171–177 g/km–3 310
20252,0 L110 kW (150 PS)Hybride rechargeable4,9 L/100 km WLTP128 g/km–161
2022–20251,5 L130 kW (177 PS)Hybride rechargeable0,8–0,9 L/100 km WLTP15,4–17,6 kWh/100 km WLTP18–21 g/km80–84 km715
2023–20251,5 L100 kW (136 PS)Hybride5,8–6,0 L/100 km WLTP123–132 g/km–456
2022–20252,0 L100 kW (136 PS)Diesel5,0–5,1 L/100 km WLTP131–135 g/km–1 478
20252,0 L150 kW (204 PS)Hybride rechargeable6,5 L/100 km WLTP147 g/km–65
2022–20252,0 L180 kW (245 PS)Essence–157–234 g/km–85
20251,5 L115 kW (156 PS)Hybride rechargeable5,8 L/100 km WLTP8,6 kWh/100 km WLTP125 g/km67 km58
20252,0 L145 kW (197 PS)Hybride rechargeable4,9 L/100 km WLTP129 g/km–32
20252,0 L233 kW (317 PS)Essence–250 g/km–10
20241,5 L110 kW (150 PS)Essence5,2 L/100 km WLTP133 g/km–97
2023–20241,5 L115 kW (156 PS)Essence5,6–5,7 L/100 km WLTP133–153 g/km–213
20242,0 L110 kW (150 PS)Hybride rechargeable7,3 L/100 km WLTP––14
2023–20242,0 L145 kW (197 PS)Diesel4,8–4,9 L/100 km WLTP130–142 g/km–79
2022–20242,0 L150 kW (204 PS)Essence–––57
20232,0 L150 kW (204 PS)Essence6,7 L/100 km WLTP167 g/km–226
20231,5 L110 kW (150 PS)Hybride–112 g/km–71
20232,0 L67 kW (91 PS)Hybride rechargeable–129 g/km–29
20232,0 L233 kW (317 PS)Hybride–––29
20232,0 L67 kW (91 PS)Diesel–132 g/km–27
2022–20231,5 L92 kW (125 PS)Hybride rechargeable1,8–3,9 L/100 km WLTP14,8–15,0 kWh/100 km WLTP40–41 g/km51–53 km13 601
2022–20232,0 L131 kW (178 PS)Essence6,8–6,9 L/100 km WLTP156–158 g/km–3 986
20232,0 L67 kW (91 PS)Hybride rechargeable–152 g/km–16
2022–20232,0 L140 kW (190 PS)Diesel5,4 L/100 km WLTP141–145 g/km–2 690
20231,5 L67 kW (91 PS)Essence–145 g/km–14
20232,0 L110 kW (150 PS)Hybride rechargeable–128 g/km–14
20231,5 L80 kW (109 PS)Hybride rechargeable0,7 L/100 km WLTP15,3 kWh/100 km WLTP17 g/km87 km13
2022–20231,5 L85 kW (116 PS)Diesel4,8–5,0 L/100 km WLTP133–135 g/km–3 449
20231,5 L67 kW (91 PS)Hybride rechargeable15,2 kWh/100 km WLTP31 g/km83 km10
20222,0 L170 kW (231 PS)Diesel5,9 L/100 km WLTP154 g/km–356
20221,5 L206 kW (280 PS)Essence–147 g/km–98
20222,0 L145 kW (197 PS)Essence–––43
20222,0 L170 kW (231 PS)Essence7,4 L/100 km WLTP160 g/km–31
20221,5 L115 kW (156 PS)Essence–––20
20222,0 L140 kW (190 PS)Hybride5,9 L/100 km WLTP154 g/km–11
20222,0 L233 kW (317 PS)Essence–––10

Royaume-Uni 24 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2025–2026X1 sDrive20i xLine1,5 L125 kW (170 PS)HybrideAutomatique à 7 rapports5,7–6,1 L/100 km WLTP129–137 g/km–
2025–2026X1 sDrive20i M Sport1,5 L125 kW (170 PS)HybrideAutomatique à 7 rapports5,6–6,1 L/100 km WLTP127–137 g/km–
2026X1 sDrive20i Sport1,5 L125 kW (170 PS)HybrideAutomatique à 7 rapports5,7 L/100 km WLTP128 g/km–
2025–2026X1 sDrive20i Sport1,5 L145 kW (197 PS)HybrideAutomatique à 7 rapports5,7–5,9 L/100 km WLTP128–134 g/km–
2025–2026X1 xDrive25e Sport1,5 L180 kW (245 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 7 rapports16,8–17,5 kWh/100 km WLTP–79–83 km
2025–2026X1 xDrive25e xLine1,5 L180 kW (245 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 7 rapports17,0–18,0 kWh/100 km WLTP–76–82 km
2025–2026X1 xDrive25e M Sport1,5 L180 kW (245 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 7 rapports16,7–17,9 kWh/100 km WLTP–77–84 km
2026X1 xDrive25e M Sport1,5 L180 kW (245 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 7 rapports13,2 kWh/100 km WLTP54 g/km82 km
2026X1 xDrive25e Sport Edition1,5 L180 kW (245 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 7 rapports12,7 kWh/100 km WLTP47 g/km89 km
2026X1 xDrive25e xLine1,5 L180 kW (245 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 7 rapports13,4 kWh/100 km WLTP56 g/km81 km
2025–2026X1 xDrive30e xLine1,5 L240 kW (326 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 7 rapports17,1–18,1 kWh/100 km WLTP–76–82 km
2025–2026X1 xDrive30e M Sport1,5 L240 kW (326 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 7 rapports16,8–18,0 kWh/100 km WLTP–77–83 km
2026X1 xDrive30e M Sport1,5 L240 kW (326 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 7 rapports13,3 kWh/100 km WLTP55 g/km82 km
2026X1 xDrive30e xLine1,5 L240 kW (326 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 7 rapports13,4 kWh/100 km WLTP57 g/km80 km
2025–2026X1 sDrive18d xLine2,0 L110 kW (150 PS)DieselAutomatique à 7 rapports5,1–5,4 L/100 km WLTP133–140 g/km–
2025–2026X1 sDrive18d M Sport2,0 L110 kW (150 PS)DieselAutomatique à 7 rapports5,0–5,3 L/100 km WLTP131–140 g/km–
2026X1 sDrive18d M Sport · X1 sDrive18d Sport2,0 L110 kW (150 PS)DieselAutomatique à 7 rapports5,0 L/100 km WLTP131 g/km–
2025–2026X1 sDrive18d Sport2,0 L120 kW (163 PS)DieselAutomatique à 7 rapports5,0–5,2 L/100 km WLTP131–137 g/km–
2025–2026X1 xDrive23d xLine2,0 L155 kW (211 PS)HybrideAutomatique à 7 rapports4,8–5,0 L/100 km WLTP126–132 g/km–
2025–2026X1 xDrive23d M Sport2,0 L155 kW (211 PS)HybrideAutomatique à 7 rapports4,7–5,0 L/100 km WLTP124–132 g/km–
2025–2026X1 xDrive23i xLine · X1 xDrive23i M Sport2,0 L160 kW (218 PS)HybrideAutomatique à 7 rapports6,4–6,7 L/100 km WLTP145–152 g/km–
2026X1 xDrive23i M Sport · X1 xDrive23i xLine2,0 L160 kW (218 PS)HybrideAutomatique à 7 rapports6,4 L/100 km WLTP145 g/km–
2025–2026X1 M35i xDrive2,0 L221 kW (300 PS)EssenceAutomatique à 7 rapports7,7–8,2 L/100 km WLTP175–185 g/km–
2026X1 M35i2,0 L221 kW (300 PS)EssenceAutomatique à 7 rapports7,7 L/100 km WLTP175 g/km–

France 27 versions

Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2026iX3Moteur électrique80 kW (109 PS)ÉlectricitéÀ variation continue (CVT)18,5 kWh/100 km WLTP–462 km
2026iX xDrive40Moteur électrique102 kW (139 PS)ÉlectricitéÀ variation continue (CVT)19,3 kWh/100 km WLTP–426 km
2026iX M60Moteur électrique140 kW (190 PS)ÉlectricitéÀ variation continue (CVT)21,7 kWh/100 km WLTP–567 km
2026iX xDrive50Moteur électrique140 kW (190 PS)ÉlectricitéÀ variation continue (CVT)19,7 kWh/100 km WLTP–632 km
2026X2 sDrive16d1,5 L85 kW (116 PS)DieselManuelle à 6 rapports5,0 L/100 km WLTP132 g/km–
2026X2 sDrive16d1,5 L85 kW (116 PS)DieselAutomatique à 7 rapports5,0 L/100 km WLTP131 g/km–
2026X2 sDrive18i1,5 L100 kW (136 PS)EssenceAutomatique à 7 rapports6,2 L/100 km WLTP142 g/km–
2026X1 sDrive18i1,5 L100 kW (136 PS)EssenceAutomatique à 7 rapports6,3 L/100 km WLTP142–143 g/km–
2026X2 sDrive18i1,5 L100 kW (136 PS)EssenceManuelle à 6 rapports6,1 L/100 km WLTP138 g/km–
2026X2 sDrive18d2,0 L110 kW (150 PS)DieselManuelle à 6 rapports4,8 L/100 km WLTP127 g/km–
2026X2 xDrive18d2,0 L110 kW (150 PS)DieselAutomatique à 8 rapports5,4 L/100 km WLTP141 g/km–
2026X3 xDrive18d2,0 L110 kW (150 PS)HybrideAutomatique à 8 rapports5,5 L/100 km WLTP145 g/km–
2026X2 sDrive18d2,0 L110 kW (150 PS)DieselAutomatique à 8 rapports5,1–5,3 L/100 km WLTP133–138 g/km–
2026X1 sDrive18d2,0 L110 kW (150 PS)DieselAutomatique à 7 rapports4,8–4,9 L/100 km WLTP127–128 g/km–
2026X3 xDrive20d · X4 xDrive20d2,0 L140 kW (190 PS)HybrideAutomatique à 8 rapports5,6 L/100 km WLTP147 g/km–
2026X2 xDrive20d2,0 L140 kW (190 PS)DieselAutomatique à 8 rapports5,3 L/100 km WLTP139 g/km–
2026X1 xDrive23d2,0 L145 kW (197 PS)HybrideAutomatique à 7 rapports4,7 L/100 km WLTP123 g/km–
2026X2 sDrive20i2,0 L131 kW (178 PS)EssenceAutomatique à 7 rapports6,4 L/100 km WLTP147 g/km–
2026X3 xDrive20i2,0 L135 kW (184 PS)HybrideAutomatique à 8 rapports7,4 L/100 km WLTP169 g/km–
2026X1 xDrive23i2,0 L150 kW (204 PS)HybrideAutomatique à 7 rapports6,4–6,5 L/100 km WLTP145–146 g/km–
2026X4 xDrive30i2,0 L180 kW (245 PS)HybrideAutomatique à 8 rapports7,5 L/100 km WLTP170 g/km–
2026X2 M35i2,0 L225 kW (306 PS)EssenceAutomatique à 8 rapports7,5 L/100 km WLTP170 g/km–
2026X4 xDrive30d · X3 xDrive30d3,0 L210 kW (286 PS)HybrideAutomatique à 8 rapports6,1 L/100 km WLTP160 g/km–
2026X4 M40d3,0 L250 kW (340 PS)HybrideAutomatique à 8 rapports6,5 L/100 km WLTP170 g/km–
2026X3 M40d3,0 L250 kW (340 PS)HybrideAutomatique à 8 rapports6,5 L/100 km WLTP170 g/km–
2026X4 M40i3,0 L265 kW (360 PS)HybrideAutomatique à 8 rapports8,7 L/100 km WLTP198 g/km–
2026X3 M40i3,0 L265 kW (360 PS)HybrideAutomatique à 8 rapports8,7 L/100 km WLTP198 g/km–

États-Unis 2 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
2023–2027SIDI & PFI2,0 LEssenceManuelle automatisée à 7 rapportsTransmission intégrale26–28 MPG (8,4–9,0 L/100 km) EPA193–208 g/km
2022SIDI2,0 LEssenceAutomatique à 8 rapportsTraction avant27 MPG (8,7 L/100 km) EPA201 g/km

Canada 1 version

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2023–2026Sport utility vehicle: Small2,0 LEssenceManuelle automatisée à 7 rapports8,3–9,0 L/100 km essai à 5 cycles193–208 g/km

Rappels de sécurité BMW X1

67 rappels de sécurité officiels pour la BMW X1, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Le système de freinage peut perdre son assistance ou le contrôle de stabilité2023–2024
  • L'inflateur d'airbag conducteur peut se rompre2009–2015
  • L'inflateur d'airbag peut se rompre2009–2017
  • La ceinture de sécurité arrière extérieure peut ne pas fonctionner comme prévu2025
  • L’enrouleur de ceinture arrière peut ne pas se bloquer2026

Voir les 67 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.