Les données officielles répertorient 424 versions de la Kia Ceed (2007–2026), sur l’Union européenne, au Royaume-Uni et en France. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.
En bref
Années présentes dans les données
2007–2026
Marchés
Union européenne, Royaume-Uni et France
Moteurs
de 1,0 L à 1,6 L
Puissance
de 66 kW (90 PS) à 160 kW (218 PS)
Carburants
Essence, Hybride rechargeable, Hybride, Diesel et GPL
Consommation la plus basse (Union européenne)
1,2 L/100 km (WLTP)
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
3,6 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (France)
3,7 L/100 km (NEDC)
Hybride rechargeable, pondéré (Union européenne)
1,3 L/100 km (WLTP)
Hybride rechargeable, pondéré (Royaume-Uni)
1,5 L/100 km (WLTP)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
1 924 850
Qu’est-ce que la Kia Ceed ?
La Ceed est la compacte familiale de Kia destinée au marché européen, une berline à hayon du segment C. Kia l’a conçue pour les clients européens, avec le concours de ses équipes européennes pour le design et l’ingénierie. La première génération a été le premier modèle Kia conçu et produit en Europe, et sa production a débuté en Slovaquie. La troisième génération a introduit des technologies actualisées, dont l’assistance au suivi de voie, et le nom est passé de cee’d à Ceed.
Générations de la Ceed
Les générations de la Ceed sont la première (2007–2012), la deuxième (2012–2018) et la troisième (depuis 2018). Le modèle a permis à Kia de s’implanter sur le segment des compactes en Europe. Les générations suivantes ont modernisé son design et ses technologies, avec notamment l’introduction de l’assistance au suivi de voie sur la troisième génération.
Moteurs, puissance et consommation
Selon les données de l’UE, les moteurs vont de 1.0 à 1.6 litres et la puissance de 66 kW (90 PS) à 150 kW (204 PS). La gamme propose des motorisations essence, diesel, hybrides et hybrides rechargeables. La valeur UE la plus basse indiquée pour les versions essence, diesel et hybrides est de 1,2 L/100 km selon le WLTP. La valeur WLTP pondérée de l’hybride rechargeable est de 1,3 L/100 km et suppose qu’une partie des trajets est effectuée en mode électrique. Les versions répertoriées au Royaume-Uni vont de 1.0 à 1.6 litres et développent de 66 kW (90 PS) à 160 kW (218 PS), avec une consommation minimale de 3,6 L/100 km selon le NEDC pour les versions essence, diesel et hybrides. En France, la valeur indiquée pour ces types de motorisation est de 3,7 L/100 km selon le NEDC. Le WLTP et le NEDC sont deux protocoles d’essai européens différents ; il est donc préférable d’interpréter leurs valeurs dans leur contexte respectif.
Où la Ceed a-t-elle été vendue ?
La Ceed a été vendue dans l’UE, au Royaume-Uni et en France. Les données d’immatriculation de l’UE couvrent la période depuis 2010 et totalisent 1 924 850. Les données britanniques couvrent 2007–2024, tandis que les données françaises couvrent 2012–2026. La version la plus représentée parmi les entrées d’immatriculation répertoriées dans l’UE est la 1.4 litre essence de 103 kW (140 PS), enregistrée en 2019–2020.
Questions et réponses
Quel type de voiture est la Kia Ceed ?
C’est une compacte familiale du segment C en Europe.
Quand les générations de la Ceed ont-elles été commercialisées ?
Les générations couvrent les périodes 2007–2012 et 2012–2018 ; la troisième est commercialisée depuis 2018.
Quelle est la consommation la plus basse indiquée pour la Ceed dans l’UE ?
La valeur la plus basse indiquée pour les versions essence, diesel et hybrides est de 1,2 L/100 km selon le WLTP. La valeur pondérée de l’hybride rechargeable est de 1,3 L/100 km selon le WLTP.
Où la Ceed a-t-elle été vendue ?
La Ceed a été vendue dans l’UE, au Royaume-Uni et en France.
Codes modèle: ED · Commercialisée en: Union européenne, Royaume-Uni et France · Références: autoweek.nl, kia.com
En bref : Longueur 4 240–4 490 mm · Poids à vide 1 157–1 234 kg · Vitesse maximale 180–192 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 13 ans et plus : 63,9 % (Moyenne britannique 69,2 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →
Codes modèle: JD · Commercialisée en: Union européenne, Royaume-Uni et France · Références: autoweek.nl, kia.com
En bref : Longueur 4 310–4 510 mm · Poids à vide 1 167–1 267 kg · Vitesse maximale 182–197 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 6–8 ans : 85,8 % (Moyenne britannique 86,4 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →
En bref : Longueur 4 310–4 610 mm · Poids à vide 1 198–1 508 kg · Vitesse maximale 171–210 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 4–5 ans : 90,5 % (Moyenne britannique 91,0 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →
Afficher toutes les 176 versions
Union européenne 51 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
Années et version
Moteur
Puissance
Carburant
Consommation (mixte)
CO₂
Autonomie électrique
Immatriculations dans l’UE
2024–2025
1,5 L
103 kW (140 PS)
Essence
5,9 L/100 km WLTP
134 g/km
–
49 221
2021–2025
1,0 L
74 kW (101 PS)
Essence
5,5–6,0 L/100 km WLTP
124–126 g/km
–
32 678
2024–2025
1,5 L
103 kW (140 PS)
Hybride
5,7 L/100 km WLTP
129–130 g/km
–
5 219
2021–2025
1,0 L
73 kW (99 PS)
Essence
5,4–6,1 L/100 km WLTP
123–125 g/km
–
16 964
2024–2025
1,0 L
74 kW (101 PS)
Hybride
5,6–5,7 L/100 km WLTP
126 g/km
–
3 453
2025
1,0 L
73 kW (99 PS)
Hybride
5,6 L/100 km WLTP
125 g/km
–
983
2021–2025
1,6 L
77 kW (105 PS)
Hybride rechargeable
1,3–1,4 L/100 km WLTP10,8–11,9 kWh/100 km WLTP
30–31 g/km
49–58 km
57 287
2021–2025
1,0 L
88 kW (120 PS)
Essence
5,5–5,8 L/100 km WLTP
124–130 g/km
–
39 488
2021–2025
1,5 L
118 kW (160 PS)
Essence
5,8–5,9 L/100 km WLTP
131–134 g/km
–
71 123
2021–2025
1,6 L
100 kW (136 PS)
Hybride
4,6–4,7 L/100 km WLTP
119–122 g/km
–
28 106
2021–2025
1,0 L
88 kW (120 PS)
Hybride
5,5–5,8 L/100 km WLTP
124–127 g/km
–
4 746
2025
1,6 L
100 kW (136 PS)
Hybride rechargeable
4,4 L/100 km WLTP
116 g/km
–
13
2021–2024
1,6 L
150 kW (204 PS)
Essence
6,8 L/100 km WLTP
154 g/km
–
7 114
2021–2024
1,5 L
118 kW (160 PS)
Hybride
5,7–5,8 L/100 km WLTP
129–130 g/km
–
3 250
2021–2022
1,5 L
117 kW (159 PS)
Essence
5,9 L/100 km WLTP
133–134 g/km
–
16 696
2021–2022
1,6 L
100 kW (136 PS)
Diesel
4,6 L/100 km WLTP
121–125 g/km
–
3 416
2022
1,5 L
117 kW (159 PS)
Hybride
5,9 L/100 km WLTP
130 g/km
–
413
2022
1,6 L
77 kW (105 PS)
Hybride
1,2 L/100 km WLTP
113 g/km
–
205
2022
1,5 L
206 kW (280 PS)
Essence
–
133 g/km
–
105
2022
1,0 L
74 kW (101 PS)
GPL
5,5 L/100 km WLTP
119 g/km
–
100
2022
1,0 L
206 kW (280 PS)
Essence
–
124 g/km
–
11
2021
1,4 L
103 kW (140 PS)
Essence
6,0 L/100 km WLTP
140 g/km
–
8 630
2021
1,6 L
85 kW (116 PS)
Diesel
4,0 L/100 km WLTP
122 g/km
–
1 845
2021
1,5 L
117 kW (159 PS)
Hybride
–
130 g/km
–
1 282
2021
1,6 L
77 kW (105 PS)
Hybride
1,5 L/100 km WLTP12,0 kWh/100 km WLTP
37 g/km
48 km
463
2021
1,4 L
73 kW (99 PS)
Essence
6,7 L/100 km WLTP
147 g/km
–
146
2021
1,4 L
73 kW (99 PS)
GPL
6,5 L/100 km WLTP
147 g/km
–
138
2021
1,0 L
74 kW (101 PS)
GPL
–
119 g/km
–
86
2021
1,6 L
85 kW (116 PS)
Hybride
4,6 L/100 km WLTP
125 g/km
–
75
2018–2020
1,4 L
103 kW (140 PS)
Essence
–
130 g/km
–
112 687
2018–2020
1,0 L
88 kW (120 PS)
Essence
–
120–121 g/km
–
68 638
2020
1,6 L
77 kW (105 PS)
Hybride rechargeable
8,6 kWh/100 km NEDC
28 g/km
53 km
14 882
2018–2020
1,6 L
85 kW (116 PS)
Diesel
–
104–105 g/km
–
33 960
2018–2020
1,0 L
74 kW (101 PS)
Essence
–
115–121 g/km
–
10 927
2018–2020
1,6 L
100 kW (136 PS)
Diesel
–
109–110 g/km
–
23 434
2018–2020
1,6 L
150 kW (204 PS)
Essence
–
145–169 g/km
–
11 365
2018–2020
1,4 L
73 kW (99 PS)
Essence
–
140–144 g/km
–
61 323
2018–2020
1,0 L
73 kW (99 PS)
Essence
–
113–120 g/km
–
5 082
2020
1,6 L
100 kW (136 PS)
Hybride
–
101 g/km
–
1 120
2019–2020
1,4 L
73 kW (99 PS)
GPL
–
137 g/km
–
1 478
2020
1,6 L
10 kW (14 PS)
Hybride rechargeable
11,8 kWh/100 km NEDC
29 g/km
50 km
310
2020
1,6 L
85 kW (116 PS)
Hybride
–
98 g/km
–
220
2020
1,6 L
77 kW (105 PS)
Essence
–
118 g/km
–
116
2018–2019
1,4 L
74 kW (101 PS)
Essence
–
137 g/km
–
15 082
2018–2019
1,6 L
99 kW (135 PS)
Essence
–
137–138 g/km
–
20 866
2018–2019
1,6 L
100 kW (136 PS)
Diesel
–
105–107 g/km
–
25 986
2018–2019
1,6 L
81 kW (110 PS)
Diesel
–
104 g/km
–
5 094
2018–2019
1,4 L
66 kW (90 PS)
Diesel
–
109 g/km
–
6 774
2018
1,4 L
103 kW (140 PS)
Essence
–
135 g/km
–
30
2018
1,4 L
74 kW (101 PS)
GPL
–
138 g/km
–
10
2018
1,6 L
100 kW (136 PS)
Essence
–
104 g/km
–
10
Royaume-Uni 117 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
4 rappels de sécurité officiels pour la Kia Ceed, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.
La carte électronique de l’actionneur hydraulique d’embrayage peut provoquer un court-circuit2019–2023
Filtre de pompe obstrué susceptible d’allonger la distance d’arrêt2018–2020
Le liquide de frein peut être contaminé2019–2020
Le maître-cylindre de frein peut augmenter la distance d’arrêt2008–2009
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.