Kia Niro first generation

Photo: Makizox / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

La Kia Niro first generation (2016–2022) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 54 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada.

Codes modèle: DE

Dimensions, poids et capacités

Caractéristique	Europe	Amérique du Nord	Wikipédia
Dimensions
Longueur	4 360–4 380 mm RDW	4 360 mm TC	4 355 mm
Largeur	1 810 mm RDW	1 800 mm TC	1 805 mm
Hauteur	1 540–1 560 mm RDW	1 540 mm TC	1 545 mm
Empattement	2 700 mm RDW	2 700 mm TC	2 700 mm
Voie avant	1 555–1 573 mm ASTRA	1 570 mm TC	–
Voie arrière	1 569–1 585 mm ASTRA	1 580 mm TC	–
Poids et remorquage
Poids à vide	1 390–1 712 kg RDW	1 436–1 764 kg TC	–
Masse en ordre de marche	1 490–1 812 kg RDW	–	–
Masse totale autorisée en charge	1 930–2 230 kg RDW	–	–
Masse remorquable avec frein	300–1 300 kg RDW	–	–
Masse remorquable sans frein	300–600 kg RDW	–	–
Places et espace
Places	5 RDW	–	–
Portes	5 RDW	–	–
Volume du coffre	–	–	324–475 L
Volume de chargement (EPA)	–	538–623 L EPA	–
Volume de l’habitacle (EPA)	–	2 747–2 860 L EPA	–
Réservoir de carburant	–	–	43–45 L
Performances
Vitesse maximale	162–172 km/h RDW	–	155–172 km/h
Couple	144–395 Nm ASTRA	–	255–395 Nm
Puissance du moteur électrique	–	45–150 kW NRCan	–
Électrique
Autonomie (EPA/NRCan)	–	385 km EPA	–
Temps de recharge sous 240 V	–	2,3–9,5 h EPA	–

Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 205/60R16, 225/45R18, 215/55R17

Note globale de sécurité de la NHTSA (États-Unis) : 2019–2021: ★★★★☆ · 2022: ★★★★★

Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia (en, de), Homologations de type ASTRA (Suisse), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Ressources naturelles Canada, Homologations de type Traficom (Finlande), Notes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.

Fiabilité et témoignages de propriétaires

Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge

Âge au moment du contrôle	Taux de réussite	Moyenne britannique	Contrôles
3 ans	93,6 % (93,4–93,8)	92,2 %	47 487
4–5 ans	92,8 % (92,6–93,1)	91,0 %	49 315
6–8 ans	90,7 % (90,3–91,1)	86,4 %	17 236

Ce que révèle le contrôle technique

Domaine	Ce modèle	Moyenne britannique, mêmes âges
Pneus	26,9 %	23,3 %
Freins	6,5 %	14,3 %
Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces)	5,8 %	6,0 %
Éclairage et électricité	3,2 %	5,1 %

Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)

Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)

421 signalements pour les années-modèles 2017–2022. 28 accidents · 11 incendies · 20 blessures · 1 décès

Transmission et chaîne cinématique 119
Système électrique 101
Moteur 100
Freins 40
Système d’alimentation en carburant 34

Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA

Toutes les 54 versions de Kia Niro first generation

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Union européenne 25 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et version	Moteur	Puissance	Carburant	Consommation (mixte)	CO₂	Autonomie électrique	Immatriculations dans l’UE
2021–2022	1,6 L	77 kW (105 PS)	Hybride	4,5 L/100 km WLTP1,0–12,2 kWh/100 km WLTP	106–110 g/km	–	53 332
2021–2022	Moteur électrique	150 kW (204 PS)	Électricité	15,9–16,0 kWh/100 km WLTP	0 g/km	455–457 km	69 009
2021–2022	1,6 L	77 kW (105 PS)	Hybride rechargeable	1,4–1,7 L/100 km WLTP11,5–12,8 kWh/100 km WLTP	23–31 g/km	51–59 km	28 104
2021–2022	Moteur électrique	29 kW (39 PS)	Électricité	15,9 kWh/100 km WLTP	0 g/km	455–460 km	19 796
2022	Moteur électrique	50 kW (68 PS)	Électricité	16,2 kWh/100 km WLTP	0 g/km	460 km	2 919
2021–2022	Moteur électrique	100 kW (136 PS)	Électricité	15,3 kWh/100 km WLTP	0 g/km	289 km	2 241
2021–2022	1,6 L	77 kW (105 PS)	Essence	4,8–4,9 L/100 km WLTP	112–114 g/km	–	6 571
2022	Moteur électrique	160 kW (218 PS)	Électricité	16,2 kWh/100 km WLTP	0 g/km	460 km	202
2021–2022	Moteur électrique	27 kW (37 PS)	Électricité	15,3 kWh/100 km WLTP	0 g/km	289–293 km	217
2022	1,6 L	206 kW (280 PS)	Hybride	–	114 g/km	–	11
2021	–	150 kW (204 PS)	Autre carburant	3,4 L/100 km WLTP14,9 kWh/100 km WLTP	100 g/km	455 km	558
2019–2020	1,6 L	77 kW (105 PS)	Hybride rechargeable	10,3–12,2 kWh/100 km NEDC	29–53 g/km	49 km	78 069
2018–2020	Moteur électrique	29 kW (39 PS)	Électricité	15,9–17,3 kWh/100 km NEDC	0 g/km	455 km	64 167
2020	1,6 L	77 kW (105 PS)	Hybride	–	92 g/km	–	25 669
2018–2020	Moteur électrique	150 kW (204 PS)	Électricité	15,0–15,9 kWh/100 km NEDC	0 g/km	455 km	16 870
2016–2020	1,6 L	77 kW (105 PS)	Essence	–	89–93 g/km	–	89 023
2020	1,6 L	10 kW (14 PS)	Hybride rechargeable	12,2 kWh/100 km NEDC	29 g/km	49 km	885
2019–2020	Moteur électrique	100 kW (136 PS)	Électricité	15,3 kWh/100 km NEDC	0 g/km	297 km	344
2019–2020	Moteur électrique	27 kW (37 PS)	Électricité	14,4–15,3 kWh/100 km NEDC	0 g/km	289 km	381
2017–2019	1,6 L	77 kW (105 PS)	Hybride	7,7–10,0 kWh/100 km NEDC	30–91 g/km	–	86 431
2019	1,6 L	10 kW (14 PS)	Hybride rechargeable	–	29 g/km	–	194
2018	1,6 L	77 kW (105 PS)	Essence	9,8 kWh/100 km NEDC	93 g/km	–	58 826
2016–2018	1,6 L	77 kW (105 PS)	Autre carburant	–	100–101 g/km	–	8 508
2018	1,6 L	10 kW (14 PS)	Hybride	10,0 kWh/100 km NEDC	29 g/km	–	94
2017	1,6 L	116 kW (158 PS)	Essence	–	91 g/km	–	832

Royaume-Uni 22 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et version	Moteur	Puissance	Carburant	Boîte de vitesses	Consommation (mixte)	CO₂	Autonomie électrique
2020–2023e-Niro '2' 39kWh Lithium-ion 134bhp	Moteur électrique	100 kW (136 PS)	Électricité	–	15,3 kWh/100 km WLTP	0 g/km	289 km
2020–2023e-Niro '3' 64kWh Lithium-ion 201bhp · e-Niro '4+' 64kWh Lithium-ion 201bhp (3-phase) · e-Niro '2' 64kWh Lithium-ion 134bhp	Moteur électrique	150 kW (204 PS)	Électricité	–	15,9 kWh/100 km WLTP	0 g/km	455 km
2022–2023'2' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto EV · '3' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto (Heat Pump) EV · '3' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto EV et 11 finitions supplémentaires	Moteur électrique	150 kW (204 PS)	Électricité	–	16,2 kWh/100 km WLTP	0 g/km	460 km
2022–2023'2' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp Auto HEV	1,6 L	32 kW (44 PS)	Hybride	Automatique à 6 rapports	4,4 L/100 km WLTP	100 g/km	–
2022–2023'3' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp Auto HEV	1,6 L	32 kW (44 PS)	Hybride	Automatique à 6 rapports	4,6 L/100 km WLTP	105 g/km	–
2022–2023'4' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp Auto HEV	1,6 L	32 kW (44 PS)	Hybride	Automatique à 6 rapports	4,7 L/100 km WLTP	106 g/km	–
2020–20232 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Self-Charging Hybrid · 2 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT with ADAP · 3 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT (16" Alloys) et 4 finitions supplémentaires	1,6 L	104 kW (141 PS)	Hybride	Automatique à 6 rapports	4,8 L/100 km WLTP	110 g/km	–
2020–20233 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Self-Charging Hybrid (18" Alloys) · 3 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT (18" Alloys) with ADAP · '3' 1.6 GDi 130bhp 6-speed auto DCT (hybrid) 18" Alloy	1,6 L	104 kW (141 PS)	Hybride	Automatique à 6 rapports	5,2 L/100 km WLTP	119 g/km	–
2020–20234 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Self-Charging Hybrid · '4' 1.6 GDi 130bhp 6-speed auto DCT (hybrid) 18" Alloy	1,6 L	104 kW (141 PS)	Hybride	Automatique à 6 rapports	5,3 L/100 km WLTP	120 g/km	–
2020–20212 1.6 GDi 8.9kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Plug-in Hybrid · 3 1.6 GDi 8.9kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Plug-in Hybrid	1,6 L	104 kW (141 PS)	Hybride rechargeable	Automatique à 6 rapports	1,4 L/100 km WLTP12,2 kWh/100 km WLTP	–	58 km
2019e-Niro '4' 64kWh Lithium-ion 201bhp 1-speed auto	Moteur électrique	150 kW (204 PS)	Électricité	–	15,9 kWh/100 km WLTP	–	455 km
20192 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Self-Charging Hybrid · 2 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT with ADAP · 3 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT (16" Alloys) et 2 finitions supplémentaires	1,6 L	104 kW (141 PS)	Hybride	Automatique à 6 rapports	4,8 L/100 km WLTP	–	–
20193 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Self-Charging Hybrid (18" Alloys) · 3 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT (18" Alloys) with ADAP	1,6 L	104 kW (141 PS)	Hybride	Automatique à 6 rapports	5,2 L/100 km WLTP	–	–
20193 1.6 GDi 8.9kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Plug-in Hybrid	1,6 L	104 kW (141 PS)	Hybride	Automatique à 6 rapports	1,4 L/100 km WLTP	–	–
20194 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Self-Charging Hybrid	1,6 L	104 kW (141 PS)	Hybride	Automatique à 6 rapports	5,3 L/100 km WLTP	–	–
2018'3' 64kWh Lithium-ion	Moteur électrique	–	Électricité	–	14,9 kWh/100 km NEDC	0 g/km	480 km
2017–2018'1' 1.6 GDi 139bhp DCT · '2' 1.6 GDi 139bhp DCT	1,6 L	104 kW (141 PS)	Essence	Automatique à 6 rapports	3,8 L/100 km NEDC	88 g/km	–
2017–2018'3' 1.6 GDi 139bhp DCT · 4' 1.6 GDi 139bhp DCT · 'First Edition' 1.6 GDi 139bhp DCT et 1 finition supplémentaire	1,6 L	104 kW (141 PS)	Essence	Automatique à 6 rapports	4,4 L/100 km NEDC	101 g/km	–
2018'2' 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp DCT 16'' wheels · '3' 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp DCT 16'' wheels · '4' 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp DCT 16'' wheels	1,6 L	104 kW (141 PS)	Hybride	Automatique à 6 rapports	3,7 L/100 km NEDC	86 g/km	–
2018'3' 1.6 GDi 8.9kWh lithium-ion 139 bhp DCT	1,6 L	104 kW (141 PS)	Hybride rechargeable	Automatique à 6 rapports	1,3 L/100 km NEDC9,8 kWh/100 km NEDC	29 g/km	58 km
2018'3' 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp DCT 18'' wheels · '4' 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp DCT 18'' wheels	1,6 L	104 kW (141 PS)	Hybride	Automatique à 6 rapports	4,3 L/100 km NEDC	100 g/km	–
2018'3 PHEV' 1.6 GDi 8.9kWh lithium-ion 139bhp DCT	1,6 L	104 kW (141 PS)	Hybride rechargeable	Automatique à 6 rapports	1,3 L/100 km NEDC12,2 kWh/100 km NEDC	29 g/km	58 km

États-Unis 4 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et version	Moteur	Carburant	Boîte de vitesses	Transmission	Consommation (mixte)	CO₂	Autonomie électrique
2019–2022	Moteur électrique	Électricité	Automatique	Traction avant	112 MPGe EPA	0 g/km	385 km
2017–2022SIDI · SIDI; Hybrid	1,6 L	Hybride	Manuelle automatisée à 6 rapports	Traction avant	43–50 MPG (4,7–5,5 L/100 km) EPA	110–129 g/km	–
2018–2022SIDI; PHEV	1,6 L	Hybride rechargeable	Manuelle automatisée à 6 rapports	Traction avant	46 MPG (5,1 L/100 km) EPA	56 g/km	–
2021–2022SIDI; Hybrid	1,6 L	Hybride	Manuelle automatisée à 6 rapports	Traction avant	50 MPG (4,7 L/100 km) EPA	111 g/km	–

Canada 3 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et version	Moteur	Puissance	Carburant	Boîte de vitesses	Consommation (mixte)	CO₂	Autonomie électrique
2019–2022Station wagon: Small	Moteur électrique	150 kW (204 PS)	Électricité	Automatique	18,6 kWh/100 km essai à 5 cycles	0 g/km	385 km
2019–2022Station wagon: Small	1,6 L	–	Hybride rechargeable	Manuelle automatisée à 6 rapports	5,1 L/100 km essai à 5 cycles	56 g/km	42 km
2017–2022Station wagon: Small	1,6 L	–	Essence	Manuelle automatisée à 6 rapports	4,6–5,4 L/100 km essai à 5 cycles	110–129 g/km	–

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.