Jeep Avenger

Jeep Avenger
Photo: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Les données officielles répertorient 26 versions de la Jeep Avenger (2023–2026), sur l’Union européenne et au Royaume-Uni. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2023–2026
Marchés
Union européenne et Royaume-Uni
Moteurs
1,2 L
Puissance
de 62 kW (84 PS) à 156 kW (212 PS)
Carburants
Hybride, Essence, Électricité et Hybride rechargeable
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
4,5 L/100 km (WLTP)
Consommation la plus basse (Union européenne)
4,9 L/100 km (WLTP)
Hybride rechargeable, pondéré (Union européenne)
4,9 L/100 km (WLTP)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
193 702

Qu’est-ce que le Jeep Avenger ?

L’Avenger est le SUV compact de Jeep, avec un style vertical et une silhouette de crossover conçue pour un usage quotidien. Il occupe le bas de la gamme de SUV de la marque et a été développé en pensant aux clients européens.

La première génération de l’Avenger est apparue en 2023 sur les marchés de l’UE et du Royaume-Uni répertoriés. Il a été lancé comme premier véhicule électrique à batterie de Jeep, avec également des versions essence et hybride. En 2023, il est devenu le premier modèle Jeep à remporter le titre de Voiture de l’année en Europe.

Moteurs et puissance

Les versions essence et hybride de l’Avenger utilisent un moteur de 1,2 litre ; la gamme comprend aussi un modèle entièrement électrique. Dans l’UE, les chiffres de puissance vont de 62 kW (84 PS) à 115 kW (156 PS) ; au Royaume-Uni, la gamme atteint 156 kW (212 PS). Les motorisations disponibles varient selon le marché et la version.

Parmi les versions de l’UE les plus représentées figuraient un hybride 1.2 litre de 74 kW (101 PS) et une version essence de même cylindrée et de même puissance.

Consommation

La consommation la plus basse répertoriée dans l’UE pour l’Avenger est de 4,9 L/100 km WLTP. Le même chiffre est indiqué pour la catégorie hybride rechargeable, où la valeur officielle pondérée suppose qu’une partie des trajets est effectuée en électrique. Au Royaume-Uni, le chiffre le plus bas répertorié est de 4,5 L/100 km WLTP pour les versions essence, diesel ou hybride.

Les chiffres de consommation répertoriés concernent les versions qui utilisent du carburant ; ils ne mesurent pas la consommation d’électricité de l’Avenger entièrement électrique. Les chiffres européens sont établis selon la procédure WLTP.

Où l’Avenger a-t-il été vendu ?

Les marchés répertoriés pour l’Avenger sont l’UE et le Royaume-Uni. Les chiffres d’immatriculations dans l’UE couvrent la période 2023 à 2025 et totalisent 193 702 voitures. Son format compact et ses versions électriques, hybrides et essence lui confèrent une place particulière dans la gamme européenne de SUV Jeep.

Questions et réponses

Quand le Jeep Avenger a-t-il été lancé ?

Sa première génération est apparue en 2023 sur les marchés de l’UE et du Royaume-Uni répertoriés.

L’Avenger a-t-il été la première voiture électrique de Jeep ?

Oui. C’était le premier véhicule électrique à batterie de Jeep.

Quelle est la consommation la plus basse répertoriée pour l’Avenger dans l’UE ?

Elle est de 4,9 L/100 km WLTP. La valeur pondérée de l’hybride rechargeable suppose qu’une partie des trajets est effectuée en électrique.

Avenger first generation (depuis 2023)

Jeep Avenger first generation
Photo: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Commercialisée en: Union européenne et Royaume-Uni · Références: en.wikipedia.org, media.stellantis.com

En bref : Longueur 4 080 mm · Poids à vide 1 155–1 495 kg · Vitesse maximale 150–185 km/h Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Afficher toutes les 26 versions

Union européenne 8 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Autonomie électriqueImmatriculations dans l’UE
2024–20251,2 L74 kW (101 PS)Hybride4,9 L/100 km WLTP111 g/km–57 445
2023–20251,2 L74 kW (101 PS)Essence5,5–5,8 L/100 km WLTP125–130 g/km–95 125
2023–2025Moteur électrique115 kW (156 PS)Électricité15,6–15,9 kWh/100 km WLTP0 g/km392–396 km33 582
20251,2 L100 kW (136 PS)Hybride5,4 L/100 km WLTP123 g/km–6 052
20251,2 L74 kW (101 PS)Hybride rechargeable4,9 L/100 km WLTP111 g/km–512
2023–2025Moteur électrique62 kW (84 PS)Électricité15,6–15,7 kWh/100 km WLTP0 g/km393–395 km849
20251,2 L100 kW (136 PS)Hybride rechargeable5,4 L/100 km WLTP123 g/km–11
2023Moteur électrique74 kW (101 PS)Électricité15,6 kWh/100 km WLTP0 g/km395 km126

Royaume-Uni 18 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2025–2026100% Electric 115kW 156HP · 100% Electric 115kW 156HP (VL)Moteur électrique115 kW (156 PS)ÉlectricitéAutomatique14,2 kWh/100 km WLTP0 g/km436 km
2025–2026100% Electric 115kW 156HP · 100% Electric 115kW 156HP (VH)Moteur électrique115 kW (156 PS)ÉlectricitéAutomatique16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km336 km
2025–20261.2 100HP MT FWD1,2 L74 kW (101 PS)EssenceManuelle à 6 rapports5,3 L/100 km WLTP120 g/km–
2025–20261.2 100HP MT FWD · 1.2 100HP MT FWD (VH)1,2 L74 kW (101 PS)EssenceManuelle à 6 rapports6,2 L/100 km WLTP141 g/km–
2025–20261.2 100HP DCT6 e-Hybrid FWD · 1.2 110HP DCT6 e-Hybrid FWD (VL)1,2 L74 kW (101 PS)HybrideAutomatique à 6 rapports4,5 L/100 km WLTP102 g/km–
2025–20261.2 100HP DCT6 e-Hybrid FWD · 1.2 110HP DCT6 e-Hybrid FWD (VH)1,2 L74 kW (101 PS)HybrideAutomatique à 6 rapports5,5 L/100 km WLTP125 g/km–
20261.2 100HP MT FWD (VL)1,2 L74 kW (101 PS)EssenceManuelle à 6 rapports5,2 L/100 km WLTP117 g/km–
2025–20261.2 136HP DCT6 4xe Hybrid eAWD1,2 L100 kW (136 PS)HybrideAutomatique à 6 rapports4,8–5,8 L/100 km WLTP109–131 g/km–
20261.2 145HP DCT6 4xe Hybrid eAWD (VL)1,2 L107 kW (145 PS)HybrideAutomatique à 6 rapports4,8 L/100 km WLTP109 g/km–
20261.2 145HP DCT6 4xe Hybrid eAWD (VH)1,2 L107 kW (145 PS)HybrideAutomatique à 6 rapports5,8 L/100 km WLTP131 g/km–
2024Altitude BEV 115kW (156HP) AT FWD (VH) · Longitude BEV 115kW (156HP) AT FWD (VH) · Summit BEV 115kW (156HP) AT FWD (VH)Moteur électrique156 kW (212 PS)ÉlectricitéAutomatique16,4 kWh/100 km WLTP0 g/km374 km
2024Altitude BEV 115kW (156HP) AT FWD (VL) · Longitude BEV 115kW (156HP) AT FWD (VL) · Summit BEV 115kW (156HP) AT FWD (VL)Moteur électrique156 kW (212 PS)ÉlectricitéAutomatique14,2 kWh/100 km WLTP0 g/km434 km
2024Altitude 1.2 100HP DCT6 e-Hybrid FWD (VL) · Longitude 1.2 100HP DCT6 e-Hybrid FWD (VL) · Summit 1.2 100HP DCT6 e-Hybrid FWD (VL)1,2 L100 kW (136 PS)HybrideAutomatique à 6 rapports4,6 L/100 km WLTP102 g/km–
2024Altitude 1.2 GSE T3 100HP MT FWD (VL) · Longitude 1.2 GSE T3 100HP MT FWD (VL) · Summit 1.2 GSE T3 100HP MT FWD (VL)1,2 L100 kW (136 PS)EssenceManuelle à 6 rapports5,3 L/100 km WLTP119 g/km–
2024Altitude 1.2 100HP DCT6 e-Hybrid FWD (VH) · Longitude 1.2 100HP DCT6 e-Hybrid FWD (VH) · Summit 1.2 100HP DCT6 e-Hybrid FWD (VH)1,2 L100 kW (136 PS)HybrideAutomatique à 6 rapports5,5 L/100 km WLTP124 g/km–
2024Altitude 1.2 GSE T3 100HP MT FWD (VH) · Longitude 1.2 GSE T3 100HP MT FWD (VH) · Summit 1.2 GSE T3 100HP MT FWD (VH)1,2 L100 kW (136 PS)EssenceManuelle à 6 rapports6,2 L/100 km WLTP139 g/km–
2023Altitude BEV 115kW (156HP) AT FWD (VL) · Longitude BEV 115kW (156HP) AT FWD (VL) · Summit BEV 115kW (156HP) AT FWD (VL)Moteur électrique115 kW (156 PS)ÉlectricitéAutomatique14,2 kWh/100 km WLTP0 g/km434 km
2023Altitude BEV 115kW (156HP) AT FWD (VH) · Longitude BEV 115kW (156HP) AT FWD (VH) · Summit BEV 115kW (156HP) AT FWD (VH)Moteur électrique115 kW (156 PS)ÉlectricitéAutomatique16,4 kWh/100 km WLTP0 g/km374 km

Rappels de sécurité Jeep Avenger

10 rappels de sécurité officiels pour la Jeep Avenger, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Un défaut du système de freinage peut réduire le contrôle du véhicule2024
  • Le conduit du filtre à particules pour carburant peut provoquer un arc électrique2023–2026
  • La pédale de frein peut se détacher2025
  • Le Stop&Start peut ne pas arrêter le moteur2024–2025
  • Le logiciel de l'unité de commande du véhicule peut ne pas satisfaire aux exigences antipollution2023–2024

Voir les 10 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.