Jeep Liberty

Jeep Liberty
Photo: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Les données officielles répertorient 26 versions de la Jeep Liberty (2001–2012), sur l’Union européenne, aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2001–2012
Marchés
Union européenne, États-Unis et Canada
Moteurs
de 2,4 L à 3,7 L
Carburants
Essence et Diesel
Consommation la plus basse (États-Unis)
11,2 L/100 km (EPA)
Consommation la plus basse (Canada)
11,2 L/100 km (essai à 5 cycles)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
10

Qu’est-ce que le Jeep Liberty ?

Le Jeep Liberty est un SUV compact doté d’une carrosserie fermée adaptée à la famille et du style vertical emblématique de Jeep. Il occupait une place dans la gamme de la marque entre le Wrangler et le Grand Cherokee. Hors d’Amérique du Nord, les générations KJ et KK étaient commercialisées sous le nom de Jeep Cherokee.

Générations et motorisations

La première génération, KJ, a été produite de 2002 à 2007. Sa silhouette arrondie et ses phares ronds donnaient au petit SUV une allure plus douce. La deuxième génération, KK, lui a succédé de 2008 à 2012 avec un design plus anguleux. Jeep a revu la suspension et proposé un système à 4 roues motrices permanent, dans le but d’améliorer le confort de conduite sur route tout en préservant les capacités tout-terrain.

Les motorisations variaient selon les marchés. Les gammes américaine et canadienne couvrent des moteurs de 2,4 L à 3,7 L et comprennent des versions essence et diesel. Les données d’immatriculation de l’UE recensent une version essence de 3,7 L développant 157 kW (213 PS) en 2011.

Consommation et marchés

La consommation la plus basse répertoriée aux États-Unis est de 11,2 L/100 km, et la meilleure cote combinée de l’EPA est de 21 MPG. Au Canada, la valeur la plus basse répertoriée est également de 11,2 L/100 km, selon l’essai NRCan 5-cycle. Les procédures de l’EPA et de l’essai canadien 5-cycle diffèrent ; les valeurs européennes sont établies selon le cycle WLTP ou NEDC.

Le principal marché du Liberty était l’Amérique du Nord. Les données américaines couvrent 2002–2012 et les données canadiennes couvrent 2001–2012. Le modèle apparaît également dans les immatriculations de l’UE, notamment avec 10 exemplaires de la version essence de 3,7 L en 2011.

Questions et réponses

Quelles sont les années de commercialisation des générations du Jeep Liberty ?

La KJ a été produite de 2002 à 2007, puis la KK de 2008 à 2012.

Le Liberty portait-il le nom Cherokee sur d’autres marchés ?

Oui. Hors d’Amérique du Nord, les KJ et KK étaient commercialisés sous le nom de Jeep Cherokee.

Quelle est la meilleure valeur combinée indiquée pour le Liberty selon l’EPA ?

La meilleure valeur combinée répertoriée aux États-Unis est de 21 MPG. La valeur canadienne repose sur son propre essai 5-cycle.

Liberty KJ (2002–2007)

Jeep Liberty KJ
Photo: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Codes modèle: KJ · Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 425–4 437 mm · Poids à vide 1 591–1 956 kg Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Afficher toutes les 17 versions

Liberty KK (2008–2012)

Jeep Liberty KK
Photo: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Codes modèle: KK · Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 490 mm · Poids à vide 1 872 kg Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

États-Unis 5 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
2008–2012CLKUP3,7 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2010–20123,7 LEssenceAutomatique à 4 rapportsQuatre roues motrices17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2008–2009CLKUP3,7 LEssenceAutomatique à 4 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2008CLKUP3,7 LEssenceManuelle à 6 rapportsPropulsion arrière19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2008CLKUP3,7 LEssenceManuelle à 6 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km

Canada 2 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2008–2012Sport utility vehicle3,7 LEssenceAutomatique à 4 rapports13,7 L/100 km essai à 5 cycles315 g/km
2008Sport utility vehicle3,7 LEssenceManuelle à 6 rapports13,1 L/100 km essai à 5 cycles301 g/km

Versions hors de ces générations

Union européenne 1 version

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantCO₂Immatriculations dans l’UE
20113,7 L157 kW (213 PS)Essence150 g/km10

Canada 1 version

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2001–2002Subcompact · Sport utility vehicle3,7 LEssenceAutomatique à 4 rapports14,9 L/100 km essai à 5 cycles343 g/km

Rappels de sécurité Jeep Liberty

33 rappels de sécurité officiels pour la Jeep Liberty, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Les bras de suspension inférieurs arrière peuvent rouiller et se rompre2003–2007
  • Les bras de suspension arrière peuvent se fracturer sous l’effet de la corrosion2004–2007
  • Les appuis-tête actifs peuvent ne pas se déployer2011–2012
  • L'airbag frontal ou le prétensionneur de ceinture peut se déployer de manière inopinée2002–2003
  • Du carburant peut fuir après une collision à basse vitesse

Voir les 33 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.