Jeep J-20

Jeep J-20
Photo: Greg Gjerdingen from Willmar, USA / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Les données officielles répertorient une version de la Jeep J-20 (1985–1988), sur aux États-Unis.

En bref

Années présentes dans les données
1985–1988
Marchés
États-Unis
Moteurs
5,9 L
Carburants
Essence
Consommation la plus basse (États-Unis)
21,4 L/100 km (EPA)

Qu’est-ce que le Jeep J-20 ?

Le J-20 était un pick-up grand format de la gamme de camions J-Series de Jeep. Son format plus imposant et traditionnel offrait à Jeep un véhicule adapté au transport de charges et aux travaux, en complément de ses véhicules tout-terrain.

Moteurs et puissance

Aux États-Unis, le J-20 était équipé d’un moteur essence de 5,9 L.

Consommation de carburant

Pour la période 1985–1988, sa cote combinée EPA était de 11 MPG, soit 21,4 L/100 km. Les résultats de l’EPA reposent sur une procédure d’essai différente des évaluations européennes WLTP et NEDC et des évaluations canadiennes 5-cycle.

Questions et réponses

Quel type de véhicule était le Jeep J-20 ?

C’était un pick-up grand format de la gamme de camions J-Series de Jeep.

Quel moteur équipait le J-20 ?

Il était équipé d’un moteur essence de 5,9 L aux États-Unis.

Quelle était la consommation officielle du J-20 ?

Sa cote combinée EPA pour la période 1985–1988 était de 11 MPG, soit 21,4 L/100 km.

Où le J-20 était-il commercialisé ?

Les chiffres présentés ici concernent le marché des États-Unis.

Toutes les versions de la J-20

États-Unis 1 version

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
1985–1988(FFS)5,9 LEssenceAutomatique à 3 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale11 MPG (21,4 L/100 km) EPA502 g/km

Rappels de sécurité Jeep J-20

1 rappel de sécurité officiel pour la Jeep J-20, publié par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) ou le Safety Gate de l’UE. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Un liquide de frein contaminé peut provoquer une défaillance des freins1986

Voir la campagne de rappel de sécurité 1

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.