Jeep CJ-8

Jeep CJ-8
Photo: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Les données officielles répertorient une version de la Jeep CJ-8 (1984), sur aux États-Unis.

En bref

Années présentes dans les données
1984
Marchés
États-Unis
Moteurs
4,2 L
Carburants
Essence
Consommation la plus basse (États-Unis)
13,1 L/100 km (EPA)

Qu’est-ce que le Jeep CJ-8 ?

Le Jeep CJ-8, connu sous le nom de Scrambler, associait le caractère à carrosserie ouverte de la gamme CJ à une benne arrière de type pick-up. Compagnon à empattement long du CJ-7, il offrait de la place pour le matériel comme pour les passagers. Ce mélange lui a donné une place à part parmi les 4x4 de loisirs de Jeep.

Motorisation et puissance

Aux États-Unis, le CJ-8 était équipé d’un moteur essence de 4,2 L.

Consommation

Pour 1984, la valeur combinée selon l’EPA était de 18 MPG, soit 13,1 L/100 km. Les résultats de l’EPA reposent sur une procédure d’essai différente des cycles européens WLTP et NEDC et des essais canadiens 5-cycle.

Questions et réponses

Quel type de véhicule était le Jeep CJ-8 ?

C’était un modèle CJ à carrosserie ouverte et doté d’une benne arrière de type pick-up, qui associait le caractère d’un 4x4 de loisirs à un espace pour le matériel.

Quel moteur équipait le CJ-8 ?

Aux États-Unis, il était équipé d’un moteur essence de 4,2 L.

Quelle était la consommation officielle du CJ-8 ?

Sa cote combinée EPA pour 1984 était de 18 MPG, soit 13,1 L/100 km.

Où le CJ-8 a-t-il été commercialisé ?

Les chiffres présentés ici concernent le marché des États-Unis.

Toutes les versions de la CJ-8

États-Unis 1 version

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
1984(FFS)4,2 LEssenceAutomatique à 3 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km

Rappels de sécurité Jeep CJ-8

1 rappel de sécurité officiel pour la Jeep CJ-8, publié par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) ou le Safety Gate de l’UE. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • L’embout de biellette gauche peut se fissurer et se désolidariser1984

Voir la campagne de rappel de sécurité 1

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.