Hyundai i20 second generation

La Hyundai i20 second generation (2015–2020) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 94 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni et en France.
Codes modèle: GB · Commercialisée en: Union européenne, Royaume-Uni et France
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 4 040 mm RDW | 3 985–4 035 mm |
| Largeur | 1 730 mm RDW | 1 734 mm |
| Hauteur | 1 470 mm RDW | 1 474 mm |
| Empattement | 2 570 mm RDW | 2 570 mm |
| Voie avant | 1 511–1 520 mm ASTRA | – |
| Voie arrière | 1 513–1 530 mm ASTRA | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 955–1 085 kg RDW | 1 088–1 300 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 055–1 185 kg RDW | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 580–1 650 kg RDW | – |
| Masse remorquable avec frein | 800–1 000 kg RDW | – |
| Masse remorquable sans frein | 450 kg RDW | – |
| Places et espace | ||
| Places | 5 RDW | – |
| Portes | 4–5 RDW | – |
| Réservoir de carburant | – | 50 L |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 170–190 km/h RDW | 160–230 km/h |
| Couple | 122–180 Nm ASTRA | 118–240 Nm |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 185/65R15, 195/55R16, 205/45R17, 215/45R17
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia (en, de), Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 3 ans | 96,7 % (96,3–97,0) | 92,2 % | 10 797 |
| 4–5 ans | 94,3 % (94,1–94,5) | 91,0 % | 44 811 |
| 6–8 ans | 90,6 % (90,4–90,7) | 86,4 % | 92 133 |
| 9–12 ans | 87,2 % (86,6–87,8) | 77,9 % | 11 783 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 25,5 % | 26,8 % |
| Freins | 15,7 % | 19,2 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 7,7 % | 6,6 % |
| Éclairage et électricité | 5,5 % | 7,7 % |
| Suspension | 3,1 % | 10,8 % |
| Bruit, émissions et fuites | 1,3 % | 3,0 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Toutes les 94 versions de Hyundai i20 second generation
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Union européenne 47 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2020 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Essence | 103–114 g/km | 132 646 |
| 2015–2020 | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Essence | 113–124 g/km | 320 996 |
| 2015–2020 | 1,2 L | 55 kW (75 PS) | Essence | 111–130 g/km | 216 713 |
| 2015–2020 | 1,0 L | 73 kW (99 PS) | Essence | 104–116 g/km | 65 846 |
| 2015–2020 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Essence | 114–127 g/km | 87 848 |
| 2019–2020 | 1,2 L | 54 kW (73 PS) | GPL | 113 g/km | 5 892 |
| 2020 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Hybride | 98 g/km | 4 132 |
| 2020 | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Essence | 112 g/km | 3 108 |
| 2020 | 1,0 L | 73 kW (99 PS) | Hybride | 99 g/km | 2 130 |
| 2020 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Essence | 114 g/km | 2 012 |
| 2016–2020 | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | 113–118 g/km | 19 672 |
| 2015–2020 | 1,4 L | 74 kW (101 PS) | Essence | 133–145 g/km | 54 800 |
| 2020 | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Hybride | 99 g/km | 462 |
| 2020 | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | GPL | 112 g/km | 74 |
| 2020 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Hybride | 100 g/km | 10 |
| 2015–2019 | 1,4 L | 73 kW (99 PS) | Essence | 134–144 g/km | 4 062 |
| 2015–2019 | 1,1 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | 96–99 g/km | 61 682 |
| 2015–2019 | 1,2 L | 55 kW (75 PS) | GPL | 116–130 g/km | 4 598 |
| 2015–2019 | 1,4 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | 104–106 g/km | 32 208 |
| 2019 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Essence | 116 g/km | 30 |
| 2019 | 1,0 L | 55 kW (75 PS) | Essence | 113 g/km | 28 |
| 2019 | 1,2 L | 73 kW (99 PS) | Essence | 116 g/km | 22 |
| 2019 | 1,2 L | 49 kW (67 PS) | Essence | 116 g/km | 18 |
| 2019 | 1,0 L | 62 kW (84 PS) | Essence | 114 g/km | 14 |
| 2019 | 1,6 L | 270 kW (367 PS) | Essence | 245 g/km | 12 |
| 2015–2018 | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | GPL | 113–119 g/km | 6 868 |
| 2018 | 1,2 L | 57 kW (77 PS) | Essence | 125 g/km | 42 |
| 2017 | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Autre carburant | 115 g/km | 10 154 |
| 2017 | 1,2 L | 93 kW (126 PS) | Essence | 113 g/km | 6 560 |
| 2017 | 1,2 L | 55 kW (75 PS) | Autre carburant | 117 g/km | 1 648 |
| 2017 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Autre carburant | 106 g/km | 612 |
| 2017 | 1,4 L | 110 kW (150 PS) | Essence | 141 g/km | 566 |
| 2017 | 1,2 L | 83 kW (113 PS) | Essence | 119 g/km | 324 |
| 2017 | 1,0 L | 110 kW (150 PS) | Essence | 107 g/km | 110 |
| 2017 | 1,1 L | 83 kW (113 PS) | Diesel | 97 g/km | 90 |
| 2017 | 1,4 L | 99 kW (135 PS) | Diesel | 103 g/km | 82 |
| 2017 | 1,0 L | 132 kW (179 PS) | Essence | 114 g/km | 36 |
| 2016 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | GPL | 107 g/km | 168 |
| 2016 | 1,4 L | 74 kW (101 PS) | GPL | 122 g/km | 66 |
| 2015–2016 | 1,1 L | 55 kW (75 PS) | Essence | 89–98 g/km | 50 |
| 2015–2016 | 1,2 L | 63 kW (86 PS) | Essence | 113–114 g/km | 9 256 |
| 2016 | 1,6 L | 220 kW (299 PS) | Essence | 236 g/km | 14 |
| 2016 | 1,0 L | 83 kW (113 PS) | Essence | 112 g/km | 10 |
| 2015 | 1,4 L | 74 kW (101 PS) | Essence | 133 g/km | 714 |
| 2015 | 1,2 L | 63 kW (86 PS) | Hybride | 114 g/km | 192 |
| 2015 | 1,4 L | 73 kW (99 PS) | Essence | 136 g/km | 118 |
| 2015 | 1,2 L | 63 kW (86 PS) | GPL | 109 g/km | 92 |
Royaume-Uni 33 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20231.0l T-GDi 48v Mild Hybrid, Premium & Ultimate | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Hybride | Manuelle à 6 rapports | 5,2 L/100 km WLTP | 118 g/km |
| 2020–20231.0l T-GDi 48v Mild Hybrid, Premium & Ultimate | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km |
| 2020–20231.0l T-GDi 48v Mild Hybrid, SE Connect | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Hybride | Manuelle à 6 rapports | 5,1 L/100 km WLTP | 115 g/km |
| 2020–20231.0l T-GDi 48v Mild Hybrid, SE Connect | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 5,1 L/100 km WLTP | 117 g/km |
| 20201.2l Play | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,1 L/100 km WLTP | 139 g/km |
| 20201.2l SE | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km |
| 20191.0l Premium Nav T-GDi · 1.0l SE T-GDi | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | – |
| 20191.0l T-GDi, all trim levels | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,7 L/100 km WLTP | – |
| 20191.0l Premium SE Nav T-GDi | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,1 L/100 km WLTP | – |
| 20191.2l S Connect | 1,2 L | 55 kW (75 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,1 L/100 km WLTP | – |
| 20191.2l Premium Nav · 1.2l SE | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,1 L/100 km WLTP | – |
| 20191.2l Premium SE Nav | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,2 L/100 km WLTP | – |
| 201874kW | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,0 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 201874kW 15" wheels | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,0 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 201874kW 16" wheels | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,0 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2016–20181.0l Turbo GDi 88kW | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 4,8 L/100 km NEDC | 112 g/km |
| 20181.0 Turbo GDi 88kW | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,3 L/100 km NEDC | 121 g/km |
| 201888kW | 1,0 L | 88 kW (120 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,2 L/100 km NEDC | 118 g/km |
| 201855kW | 1,2 L | 55 kW (75 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,7 L/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2016–20181.2l 62kW | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,1–5,8 L/100 km NEDC | 119–132 g/km |
| 201862kW 15" wheels | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,5 L/100 km NEDC | 126 g/km |
| 201862kW 16" wheels | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,6 L/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2016–20171.0l Turbo GDi, 74kW, 15" wheels | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 4,3 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2016–20171.0l Turbo GDi, 74kW, 16" wheels | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 4,5 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2016–20171.0l Turbo GDi 74kW | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 4,8 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2016–20171.2l 55kW | 1,2 L | 55 kW (75 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 4,8 L/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2015–20171.4l | 1,4 L | – | Essence | Automatique à 4 rapports | 6,4 L/100 km NEDC | 148 g/km |
| 2015–20171.4l CRDi | 1,4 L | – | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,1 L/100 km NEDC | 106 g/km |
| 2015–20161.1l CRDi | 1,1 L | – | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,0 L/100 km NEDC | 103 g/km |
| 2015–20161.1l CRDi Blue Drive | 1,1 L | – | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 3,2 L/100 km NEDC | 84 g/km |
| 2015–20161.4l | 1,4 L | – | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,5 L/100 km NEDC | 127 g/km |
| 20151.2l 75PS | 1,2 L | 55 kW (75 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 4,8 L/100 km NEDC | 112 g/km |
| 20151.2l 84PS | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
France 14 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015i20 Coupé 1.1 CRDi (75ch) Initia / Intuitive · i20 Nouvelle Génération 1.1 CRDi (75ch) Initia / Intuitive | – | 55 kW (75 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 3,7 L/100 km NEDC | 97 g/km |
| 2015i20 Nouvelle Génération 1.1 CRDi (75ch) Edition #1 / Intuitive Plus / Creative | – | 55 kW (75 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,0 L/100 km NEDC | 103 g/km |
| 2015i20 Coupé 1.1 CRDi (75ch) Intuitive Plus / Creative | – | 55 kW (75 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,0 L/100 km NEDC | 103 g/km |
| 2015i20 Nouvelle Génération 1.2 (75ch) Initia | – | 55 kW (75 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 4,8 L/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2015i20 Coupé 1.2 (84ch) Initia / Intuitive | – | 62 kW (84 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 4,8 L/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2015i20 Nouvelle Génération 1.2 (84ch) Initia / Intuitive | – | 62 kW (84 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 4,8 L/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2015i20 Nouvelle Génération 1.2 (84ch) Edition #1 / Intuitive Plus / Creative | – | 62 kW (84 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015i20 Coupé 1.2 (84ch) Intuitive Plus / Creative | – | 62 kW (84 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015i20 Nouvelle Génération 1.4 CRDi (90ch) Intuitive | – | 66 kW (90 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 3,9 L/100 km NEDC | 102 g/km |
| 2015i20 Nouvelle Génération 1.4 CRDi (90ch) Intuitive Plus / Creative | – | 66 kW (90 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,1 L/100 km NEDC | 106 g/km |
| 2015i20 Coupé 1.4 CRDi (90ch) Intuitive / Intuitive Plus / Creative | – | 66 kW (90 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,1 L/100 km NEDC | 106 g/km |
| 2015i20 Nouvelle Génération 1.4 (100ch) Intuitive | – | 74 kW (100 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,3 L/100 km NEDC | 122 g/km |
| 2015i20 Nouvelle Génération 1.4 (100ch) Intuitive Plus / Creative | – | 74 kW (100 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,5 L/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2015i20 Coupé 1.4 (100ch) Intuitive / Intuitive Plus / Creative | – | 74 kW (100 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,5 L/100 km NEDC | 127 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.





