Rappels de sécurité Hyundai i20
4 rappels de sécurité officiels pour la Hyundai i20, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.
Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :
- États-Unis: nhtsa.gov/recalls
- Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
La durite de dépression peut se fissurer et réduire le freinage
Une durite de dépression mal acheminée peut rester sous pression et vibrer jusqu’à se fissurer, réduisant potentiellement l’efficacité du freinage et augmentant le risque d’accident. Le rappel demande aux utilisateurs finaux de retourner le produit.
La pompe à carburant peut tomber en panne et entraîner une perte de motricité
Un défaut interne de la pompe à carburant peut apparaître au fil du temps. Un témoin peut s’allumer et, si vous l’ignorez, le véhicule peut perdre sa motricité. La pompe à carburant sera remplacée.
Un dysfonctionnement de la transmission peut entraîner une perte de motricité
Un dysfonctionnement de la transmission peut entraîner une perte de motricité. Le logiciel du calculateur de transmission sera mis à jour.
Les informations du VIN peuvent ne pas être transmises lors d’un eCall
Le numéro d’identification du véhicule peut ne pas être correctement enregistré dans le boîtier eCall et ne pas être transmis lorsque eCall est déclenché. Le boîtier sera réinitialisé et mis à jour pour enregistrer le VIN.
Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.