Ford Courier

Ford Courier
Photo: order_242 from Chile / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Les données officielles répertorient 7 versions de la Ford Courier (1984–2000), sur au Royaume-Uni et aux États-Unis. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
1984–2000
Marchés
Royaume-Uni et États-Unis
Moteurs
de 1,3 L à 2,6 L
Carburants
Essence et Diesel
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
6,6 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (États-Unis)
10,7 L/100 km (EPA)

Qu’est-ce que la Ford Courier ?

Ford a utilisé le nom Courier pour désigner différents véhicules pratiques selon les marchés. En Amérique du Nord, la Courier était un pick-up ; en Grande-Bretagne, c’était un petit fourgon tôlé.

Générations de la Ford Courier

La Courier de 2e génération nord-américaine était un pick-up commercialisé aux États-Unis et au Canada de 1984 à 1989. La Courier britannique de 1re génération était un fourgon proposé de 1991 à 2002. Basée sur la famille Fiesta, elle apportait un format dérivé d’une voiture particulière à la gamme utilitaire de Ford.

Moteurs et consommation

Les données de l’EPA américaine couvrent 7 versions essence avec des moteurs de 2.0 à 2.6 litres. La meilleure consommation combinée était de 22 MPG, et la consommation la plus basse répertoriée était de 10,7 L/100 km. Les données de la VCA britannique couvrent 2 versions avec des moteurs de 1.3 à 1.8 litres, à essence ou diesel ; la consommation la plus basse répertoriée est de 6,6 L/100 km. Les procédures de test diffèrent : la valeur EPA est obtenue selon la procédure américaine, tandis que la valeur britannique est mesurée selon la procédure NEDC.

Où la Ford Courier a-t-elle été commercialisée ?

La génération pick-up a été commercialisée aux États-Unis et au Canada, tandis que le fourgon était vendu au Royaume-Uni.

Questions et réponses

La Ford Courier était-elle un fourgon ou un pick-up ?

Les deux : la génération nord-américaine était un pick-up, tandis que la génération britannique était un petit fourgon tôlé.

Quels moteurs étaient proposés sur la Courier ?

Les versions américaines avaient des moteurs essence de 2.0 à 2.6 litres. Les versions britanniques, de 1.3 à 1.8 litres, fonctionnaient à l’essence ou au diesel.

Quelle est la meilleure consommation américaine répertoriée pour la Courier ?

La meilleure consommation combinée selon l’EPA américaine était de 22 MPG.

Pourquoi les valeurs de consommation américaines et britanniques diffèrent-elles ?

L’EPA et la procédure NEDC reposent sur des protocoles de test différents ; leurs résultats de consommation ne sont donc pas directement comparables.

Courier pickup (1984–1989)

Ford Courier pickup
Photo: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 641–5 050 mm Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Afficher toutes les 5 versions

Courier van (1991–2002)

Ford Courier van
Photo: Jeremy from Sydney, Australia / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Commercialisée en: Royaume-Uni · Références: en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 275–4 590 mm · Poids à vide 1 530–1 598 kg Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Royaume-Uni 2 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
20001.3 EFi1,3 LEssenceManuelle à 5 rapports7,8 L/100 km NEDC180 g/km
20001.81,8 LDieselManuelle à 5 rapports6,6 L/100 km NEDC175 g/km

Rappels de sécurité Ford Courier

2 rappels de sécurité officiels pour la Ford Courier, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • La contamination du flexible d'embrayage peut affecter le liquide de frein1995–1996
  • Le contacteur de feux stop peut défaillir1995

Voir les 2 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.