Nissan Truck

Nissan Truck
Photo: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Les données officielles répertorient 39 versions de la Nissan Truck (1985–1997), sur aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
1985–1997
Marchés
États-Unis et Canada
Moteurs
de 2,0 L à 3,0 L
Carburants
Essence et Diesel
Consommation la plus basse (États-Unis)
8,7 L/100 km (EPA)
Consommation la plus basse (Canada)
11,0 L/100 km (essai à 5 cycles)

Qu’est-ce que le Nissan Truck ?

« Truck » est le nom de modèle générique utilisé pour désigner le pick-up compact de Nissan dans les données américaines. La génération D21 est communément appelée Hardbody en Amérique du Nord. Avec sa benne ouverte et ses dimensions compactes, il servait aussi bien au travail qu’à un usage quotidien.

Nissan Canada présente le D21 comme un pick-up compact qui a remplacé le Nissan 720 dans sa gamme. Sa carrosserie aux lignes anguleuses et sa benne à double paroi ont contribué à lui donner son surnom bien connu de Hardbody. Nissan a commercialisé ce pick-up sous différents noms selon les marchés.

Génération D21 et moteurs

La génération D21 a été produite de 1986 à 1997. La période couverte par les données de l’EPA américaine s’étend de 1985 à 1997, tandis que les données canadiennes de NRCan portent sur 1995 à 1997.

La gamme de moteurs indiquée va de 2,4 L à 3,0 L. Les versions américaines comprennent des moteurs essence et diesel, tandis que les données canadiennes ne répertorient que des moteurs essence.

Quelle est la consommation du Nissan Truck ?

La meilleure consommation mixte indiquée dans les données américaines est de 27 MPG. La consommation la plus basse répertoriée aux États-Unis est de 8,7 L/100 km selon le test de l’EPA. Au Canada, la consommation la plus basse indiquée est de 11 L/100 km selon le test NRCan à 5 cycles.

Les procédures de l’EPA et de NRCan à 5 cycles diffèrent, tout comme ces tests et les procédures européennes WLTP et NEDC. Il convient d’interpréter les résultats en tenant compte du protocole d’essai propre à chaque marché.

Où le Nissan Truck a-t-il été commercialisé ?

Les données couvrent les États-Unis et le Canada. La période américaine comprend 57 versions de 1985 à 1997 ; au Canada, la gamme comprend 12 versions de 1995 à 1997. Aux États-Unis, le D21 est associé au nom Hardbody.

Questions et réponses

De quelle génération est le Nissan Truck ?

La génération D21 a été produite de 1986 à 1997.

Quelles cylindrées sont indiquées ?

La gamme indiquée va de 2,4 L à 3,0 L.

Quelle est la meilleure consommation mixte indiquée aux États-Unis ?

La meilleure consommation mixte indiquée par l’EPA est de 27 MPG.

À quels marchés s’appliquent les chiffres de consommation ?

Les données couvrent les États-Unis selon les tests de l’EPA et le Canada selon le test NRCan à 5 cycles.

Truck 720 (1980–1986)

Nissan Truck D21
Aucune photo de cette génération pour le moment ; la photo montre la génération D21.Photo: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Codes modèle: 720 · Commercialisée en: États-Unis · Références: en.wikipedia.org

Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Afficher toutes les 15 versions

Truck D21 (1986–1997)

Nissan Truck D21
Photo: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Codes modèle: D21 · Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: motortrend.com, parts.nissan.ca

En bref : Longueur 4 435–4 966 mm · Poids à vide 1 634 kg Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Afficher toutes les 25 versions

États-Unis 18 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
1991–1997(FFS), CLKUP2,4 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA276–291 g/km
1986–1997(FFS)2,4 LEssenceManuelle à 5 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA307–345 g/km
1991–1997(FFS)2,4 LEssenceManuelle à 5 rapportsPropulsion arrière20–22 MPG (10,7–11,8 L/100 km) EPA251–276 g/km
1991–1995(FFS), 2MODE CLKUP3,0 LEssenceAutomatique à 4 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA345–368 g/km
1995(FFS), 2MODE CLKUP3,0 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1986–1995(FFS)3,0 LEssenceManuelle à 5 rapportsPropulsion arrière13–19 MPG (12,4–18,1 L/100 km) EPA291–425 g/km
1986–1995(FFS)3,0 LEssenceManuelle à 5 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA345–368 g/km
1991–1994(FFS), 2MODE CLKUP · (FFS)3,0 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1986–1989(FFS)2,4 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1988–1989(FFS)2,4 LEssenceManuelle à 4 rapportsPropulsion arrière20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1988–1989(FFS), 2MODE · (FFS)2,4 LEssenceManuelle à 5 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1987–1989(FFS) · (FFS), 2MODE3,0 LEssenceManuelle à 5 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1988–1989(FFS), 2MODE 2LKUP3,0 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière11–17 MPG (13,8–21,4 L/100 km) EPA325–502 g/km
1988–1989(FFS), 2MODE3,0 LEssenceAutomatique à 4 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km
1986–1987(FFS), VLKUP · (FFS), 2MODE 3LKUP3,0 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière11 MPG (21,4 L/100 km) EPA502 g/km
1987(FFS), 2MODE 3LKUP3,0 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1987(FFS)3,0 LEssenceAutomatique à 3 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km
1986(FFS), VLKUP3,0 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km

Canada 7 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
1995–1997Pickup truck: Small2,4 LEssenceAutomatique à 4 rapports11,7–12,7 L/100 km essai à 5 cycles269–292 g/km
1995–1997Pickup truck: Small2,4 LEssenceManuelle à 5 rapports11,0–11,4 L/100 km essai à 5 cycles253–262 g/km
1995–1997Pickup truck: Standard2,4 LEssenceManuelle à 5 rapports13,6–14,3 L/100 km essai à 5 cycles313–329 g/km
1995–1996Pickup truck: Standard3,0 LEssenceAutomatique à 4 rapports15,5–15,7 L/100 km essai à 5 cycles357–361 g/km
1995–1996Pickup truck: Standard3,0 LEssenceManuelle à 5 rapports15,9 L/100 km essai à 5 cycles366 g/km
1995Pickup truck: Small3,0 LEssenceAutomatique à 4 rapports13,3 L/100 km essai à 5 cycles306 g/km
1995Pickup truck: Small3,0 LEssenceManuelle à 5 rapports13,2 L/100 km essai à 5 cycles304 g/km

Rappels de sécurité Nissan Truck

1 rappel de sécurité officiel pour la Nissan Truck, publié par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) ou le Safety Gate de l’UE. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Les boutons de boucle de ceinture de sécurité avant peuvent casser1988–1990

Voir la campagne de rappel de sécurité 1

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.