Quel type de voiture est la Fiat 500 ?
La Fiat 500 est une petite citadine à la silhouette compacte, adaptée aux rues urbaines. Son design tout en rondeurs rappelle la Nuova 500, lancée en 1957. La 500 moderne a repris ce style familier pour une nouvelle génération des plus petites voitures de Fiat, avec des moteurs essence et diesel et, sur certains marchés, une motorisation électrique.
La 500 Type 312 a été commercialisée au Royaume-Uni en 2008. Les chiffres d’immatriculations dans l’UE couvrent la période 2010–2025, tandis que le modèle a également été vendu aux États-Unis et au Canada.
Générations et évolutions
La Type 312 est la génération moderne de la 500 présentée ici. Le modèle restylé est produit depuis 2016 ; il conserve le style tout en rondeurs inspiré de l’héritage de la marque et bénéficie d’évolutions de l’équipement et des motorisations au fil du temps.
Moteurs, puissance et consommation
Dans l’UE, les cylindrées vont de 0,9 à 1,4 litre, pour des puissances de 43 kW (58 PS) à 132 kW (179 PS). La gamme britannique s’étend de 42 kW (57 PS) à 118 kW (160 PS). Les versions européennes sont proposées avec des motorisations essence, diesel, hybride, électrique, GPL et hybride rechargeable.
La consommation la plus basse indiquée dans l’UE pour les versions essence, diesel et hybrides est de 4,1 L/100 km selon le cycle WLTP. La valeur pondérée officielle la plus basse de l’hybride rechargeable est de 3,9 L/100 km selon le WLTP ; elle suppose qu’une partie des trajets est effectuée en mode électrique. La valeur la plus basse au Royaume-Uni est de 3,4 L/100 km selon le NEDC, et celle de la France est de 3,7 L/100 km selon le NEDC. Le WLTP et le NEDC reposent sur des procédures d’essai différentes ; il est donc préférable de comparer ces résultats au sein de leurs marchés respectifs.
Aux États-Unis, la meilleure consommation combinée selon l’EPA est de 34 MPG, soit 6,9 L/100 km. La valeur la plus basse indiquée au Canada est de 6,8 L/100 km selon la procédure NRCan 5-cycle. Les résultats EPA, 5-cycle, WLTP et NEDC reposent sur des essais différents.
Où la Fiat 500 a-t-elle été vendue ?
La 500 a été vendue dans l’UE, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada. Les immatriculations dans l’UE totalisent 3 705 382 pour la période 2010–2025. La version essence 1,2 litre de 51 kW (69 PS) figure parmi les configurations les plus immatriculées dans l’UE.
Questions et réponses
Quand la Fiat 500 moderne a-t-elle été commercialisée ?
La génération Type 312 a été commercialisée au Royaume-Uni en 2008. Les immatriculations dans l’UE couvrent la période 2010–2025 ; les chiffres du Royaume-Uni, de la France, des États-Unis et du Canada vont jusqu’en 2026.
Quels moteurs étaient disponibles ?
Dans l’UE, les cylindrées vont de 0,9 à 1,4 litre. Les versions européennes sont proposées avec des motorisations essence, diesel, hybride, GPL, hybride rechargeable et électrique.
Quelle est la consommation la plus basse indiquée ?
Pour les versions essence, diesel et hybrides vendues dans l’UE, elle est de 4,1 L/100 km selon le WLTP. La valeur pondérée la plus basse de l’hybride rechargeable est de 3,9 L/100 km selon le WLTP et suppose une utilisation du mode électrique sur une partie des trajets.
La Fiat 500 a-t-elle été vendue en Amérique du Nord ?
Oui. Les versions vendues aux États-Unis et au Canada comprennent des modèles essence 1,4 litre et des modèles électriques.
