Fiat 500 New 500
La Fiat 500 New 500 (depuis 2020) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 96 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni et en France.
Codes modèle: 332 · Commercialisée en: Union européenne, France et Royaume-Uni
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 3 570–3 630 mm RDW | – | 3 632 mm |
| Largeur | 1 630–1 680 mm RDW | – | 1 683 mm |
| Hauteur | 1 490–1 530 mm RDW | – | 1 527 mm |
| Empattement | 2 300–2 320 mm RDW | – | 2 322 mm |
| Voie avant | 1 413–1 470 mm ASTRA | – | – |
| Voie arrière | 1 407–1 460 mm ASTRA | – | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 943–1 305 kg RDW | – | 1 255–1 405 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 043–1 405 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 338–1 730 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 800 kg Traficom | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 400 kg Traficom | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 4 RDW | – | – |
| Portes | 2–3 RDW | – | – |
| Volume du coffre | 185–213 L EV DB | – | – |
| Volume de chargement (EPA) | – | 198 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 2 039 L EPA | – |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 155–225 km/h Traficom | – | – |
| 0–100 km/h | 9,0 s EV DB | – | – |
| Couple | 92–230 Nm ASTRA | – | – |
| Puissance du moteur électrique | – | 87 kW NRCan | – |
| Électrique | |||
| Capacité utile de la batterie | 37,3–42,0 kWh EV DB | – | 24,0–42,0 kWh |
| Capacité brute de la batterie | 42,0 kWh EV DB | – | – |
| Autonomie (WLTP) | 320–325 km EV DB | – | – |
| Autonomie (EPA/NRCan) | – | 227–240 km EPA | – |
| Consommation d’énergie | 141–145 Wh/km EV DB | – | – |
| Puissance de recharge en courant alternatif | 11 kW EV DB | – | – |
| Puissance de recharge rapide en courant continu | 85 kW EV DB | – | – |
| Temps de recharge sous 240 V | – | 6,2 h EPA | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 195/45R16, 205/40R17, 205/40R18, 205/45R17, 175/65R14, 185/55R15
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande), bases de données ouvertes sur les véhicules électriques (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Ressources naturelles Canada. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
5 signalements pour les années-modèles 2024–2024.
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 96 versions de Fiat 500 New 500
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Union européenne 58 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Moteur électrique | 87 kW (118 PS) | Électricité | 14,1–15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 289–319 km | 113 017 |
| 2021–2025 | Moteur électrique | 70 kW (95 PS) | Électricité | 13,0–13,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 190–193 km | 33 875 |
| 2025 | 1,0 L | 48 kW (65 PS) | Hybride | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km | – | 986 |
| 2021–2025 | Moteur électrique | 43 kW (58 PS) | Électricité | 14,0–14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 291–309 km | 97 044 |
| 2022–2025 | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Hybride | 4,6–4,7 L/100 km WLTP | 106–108 g/km | – | 152 302 |
| 2021–2025 | 1,4 L | 132 kW (179 PS) | Essence | 6,9–7,2 L/100 km WLTP | 157–163 g/km | – | 10 704 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 51 kW (69 PS) | Hybride | 4,6–5,0 L/100 km WLTP | 105–114 g/km | – | 123 077 |
| 2023–2025 | Moteur électrique | 47 kW (64 PS) | Électricité | 18,2–18,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 249–251 km | 219 |
| 2021–2025 | 1,4 L | 121 kW (165 PS) | Essence | 6,9–7,1 L/100 km WLTP | 154–159 g/km | – | 10 947 |
| 2021–2024 | 1,4 L | 120 kW (163 PS) | Essence | 6,8–7,1 L/100 km WLTP | 154–159 g/km | – | 928 |
| 2021–2023 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | GPL | 5,6–6,1 L/100 km WLTP | 113–120 g/km | – | 6 320 |
| 2023 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Hybride | 4,6 L/100 km WLTP | 105 g/km | – | 110 |
| 2023 | Moteur électrique | 114 kW (155 PS) | Électricité | 18,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 249 km | 65 |
| 2023 | 1,0 L | 110 kW (150 PS) | Hybride | 4,6 L/100 km WLTP | 105 g/km | – | 58 |
| 2023 | 1,0 L | 81 kW (110 PS) | Hybride | 4,6 L/100 km WLTP | 105 g/km | – | 29 |
| 2023 | 1,0 L | 84 kW (114 PS) | Hybride | 4,6 L/100 km WLTP | 105 g/km | – | 22 |
| 2023 | Moteur électrique | 113 kW (154 PS) | Électricité | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 253 km | 19 |
| 2023 | 1,0 L | 96 kW (131 PS) | Hybride | 4,6 L/100 km WLTP | 105 g/km | – | 18 |
| 2023 | 1,0 L | 61 kW (83 PS) | Hybride | 4,6 L/100 km WLTP | 105 g/km | – | 16 |
| 2021–2023 | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Essence | 4,1–4,8 L/100 km WLTP | 106–114 g/km | – | 8 328 |
| 2023 | 1,0 L | 112 kW (152 PS) | Hybride | 4,6 L/100 km WLTP | 105 g/km | – | 14 |
| 2023 | Moteur électrique | 67 kW (91 PS) | Électricité | 14,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 284 km | 13 |
| 2023 | 1,0 L | 95 kW (129 PS) | Hybride | 4,6 L/100 km WLTP | 105 g/km | – | 12 |
| 2023 | 1,0 L | 70 kW (95 PS) | Hybride | 4,6 L/100 km WLTP | 105 g/km | – | 10 |
| 2021–2022 | 1,4 L | 107 kW (145 PS) | Essence | 6,9–7,0 L/100 km WLTP | 155–156 g/km | – | 3 827 |
| 2021–2022 | 1,0 L | 51 kW (69 PS) | Essence | 4,7–5,0 L/100 km WLTP | 106–114 g/km | – | 14 186 |
| 2021 | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Hybride | 4,8 L/100 km WLTP0,5 kWh/100 km WLTP | 114 g/km | – | 128 337 |
| 2021 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Essence | 5,9 L/100 km WLTP | 138 g/km | – | 4 666 |
| 2021 | 1,0 L | – | Hybride rechargeable | 3,9 L/100 km WLTP | 116 g/km | – | 2 666 |
| 2021 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Diesel | 6,2 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 117 |
| 2021 | 0,9 L | 62 kW (84 PS) | Essence | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 44 |
| 2021 | 1,4 L | 99 kW (135 PS) | Essence | 6,7 L/100 km WLTP | 164 g/km | – | 23 |
| 2021 | 0,9 L | 63 kW (86 PS) | Essence | 5,7 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 12 |
| 2021 | 1,2 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | – | – | – | 10 |
| 2021 | 1,4 L | 121 kW (165 PS) | Hybride | 7,0 L/100 km WLTP | 154 g/km | – | 10 |
| 2020 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Essence | – | 111 g/km | – | 113 611 |
| 2020 | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Hybride | – | 88 g/km | – | 74 502 |
| 2020 | 1,0 L | 51 kW (69 PS) | Hybride | – | 88 g/km | – | 27 080 |
| 2020 | 1,4 L | 121 kW (165 PS) | Essence | – | 153 g/km | – | 7 937 |
| 2020 | 1,4 L | 132 kW (179 PS) | Essence | – | 155 g/km | – | 7 224 |
| 2020 | Moteur électrique | 43 kW (58 PS) | Électricité | 14,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 311 km | 6 862 |
| 2020 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | GPL | – | 114 g/km | – | 5 434 |
| 2020 | Moteur électrique | 87 kW (118 PS) | Électricité | 14,2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 315 km | 5 213 |
| 2020 | 1,0 L | 51 kW (69 PS) | Essence | – | 88 g/km | – | 4 791 |
| 2020 | 1,4 L | 107 kW (145 PS) | Essence | – | 153 g/km | – | 4 363 |
| 2020 | 0,9 L | 63 kW (86 PS) | Essence | – | 107 g/km | – | 2 641 |
| 2020 | 0,9 L | 62 kW (84 PS) | Essence | – | 107 g/km | – | 1 836 |
| 2020 | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Essence | – | 94 g/km | – | 1 065 |
| 2020 | 1,4 L | 120 kW (163 PS) | Essence | – | 154 g/km | – | 696 |
| 2020 | 1,4 L | 118 kW (160 PS) | Essence | – | 158 g/km | – | 507 |
| 2020 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Diesel | – | 112 g/km | – | 486 |
| 2020 | 1,4 L | 99 kW (135 PS) | Essence | – | 153 g/km | – | 351 |
| 2020 | Moteur électrique | 52 kW (71 PS) | Électricité | – | 0 g/km | – | 189 |
| 2020 | – | 52 kW (71 PS) | Hybride | – | 88 g/km | – | 189 |
| 2020 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Hybride | – | 109 g/km | – | 125 |
| 2020 | 0,9 L | 63 kW (86 PS) | Hybride | – | 108 g/km | – | 20 |
| 2020 | 1,0 L | 53 kW (72 PS) | Hybride | – | 88 g/km | – | 10 |
| 2020 | 1,0 L | 53 kW (72 PS) | Essence | – | 88 g/km | – | 10 |
Royaume-Uni 32 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Electric 24kW 93hp · Electric 24kW 93hp (VH only) | Moteur électrique | 70 kW (95 PS) | Électricité | Automatique | 13,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 190 km |
| 2025–2026Electric 42kW 118hp · Electric 42kW 118hp (VL) | Moteur électrique | 87 kW (118 PS) | Électricité | Automatique | 13,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 337 km |
| 2025–2026Electric 42kW 118hp · Electric 42kW 118hp (VH) | Moteur électrique | 87 kW (118 PS) | Électricité | Automatique | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 282 km |
| 2026Fiat 500 Hybrid 65HP 6-Speed Manual (VL) | 1,0 L | 48 kW (65 PS) | Hybride | Manuelle à 6 rapports | 5,1 L/100 km WLTP | 116 g/km | – |
| 2026Fiat 500 Hybrid 65HP 6-Speed Manual (VH) | 1,0 L | 48 kW (65 PS) | Hybride | Manuelle à 6 rapports | 5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km | – |
| 2024NEW 500 Electric 24kW 93hp (VH only) · (RED) Electric 24kW 93hp (VH only) · Electric 24kW 93hp (VH only) | Moteur électrique | 95 kW (129 PS) | Électricité | Automatique | 13,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 190 km |
| 2024LA PRIMA Electric 42kW 118hp (VH) · LA PRIMA Electric 42kW 118hp Convertible (VH) · (RED) Electric 42kW 118hp (VH) et 8 finitions supplémentaires | Moteur électrique | 118 kW (160 PS) | Électricité | Automatique | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 282 km |
| 2024LA PRIMA Electric 42kW 118hp (VL) · LA PRIMA Electric 42kW 118hp Convertible (VL) · (RED) Electric 42kW 118hp (VL) et 4 finitions supplémentaires | Moteur électrique | 118 kW (160 PS) | Électricité | Automatique | 13,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 337 km |
| 2023ACTION Electric 24kW 93hp (VH only) · (RED) Electric 24kW 93hp (VH only) · NEW 500 Electric 24kW 93hp (VH only) | Moteur électrique | 70 kW (95 PS) | Électricité | Automatique | 13,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 190 km |
| 2023ICON Electric 42kW 118hp (VL) · LA PRIMA Electric 42kW 118hp (VL) · ICON Electric 42kW 118hp Convertible (VL) et 5 finitions supplémentaires | Moteur électrique | 87 kW (118 PS) | Électricité | Automatique | 13,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 337 km |
| 2023ICON Electric 42kW 118hp (VH) · LA PRIMA Electric 42kW 118hp (VH) · ICON Electric 42kW 118hp Convertible (VH) et 9 finitions supplémentaires | Moteur électrique | 87 kW (118 PS) | Électricité | Automatique | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 282 km |
| 2023POP Mild Hybrid 1.0 3dr (VL) · DOLCEVITA Mild Hybrid 1.0 3dr (VL) · 500 Mild Hybrid 1.0 3dr (VL) et 7 finitions supplémentaires | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Hybride | Manuelle à 6 rapports | 4,6 L/100 km WLTP | 105 g/km | – |
| 2023POP Mild Hybrid 1.0 3dr (VH) · DOLCEVITA Mild Hybrid 1.0 3dr (VH) · 500 Mild Hybrid 1.0 3dr (VH) et 7 finitions supplémentaires | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Hybride | Manuelle à 6 rapports | 5,2 L/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2022ACTION Electric 24kW 95hp | Moteur électrique | 52 kW (70 PS) | Électricité | – | 13,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 190 km |
| 2022ICON Electric 42kW 118hp · LA PRIMA Electric 42kW 118hp · PASSION Electric 42kW 118hp et 3 finitions supplémentaires | Moteur électrique | 64 kW (87 PS) | Électricité | – | 13,3–15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 282–337 km |
| 2020–2022Launch Edition Mild Hybrid 1.0 70hp · Lounge Mild Hybrid 1.0 70hp · Pop Mild Hybrid 1.0 70hp et 15 finitions supplémentaires | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,3–6,0 L/100 km WLTP | 120–134 g/km | – |
| 2021–2022CONNECT Mild Hybrid 1.0 70hp · Dolcevita Mild Hybrid 1.0 70hp · Dolcevita Mild Hybrid 1.0 70hp Convertible et 17 finitions supplémentaires | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,1–5,7 L/100 km WLTP | 115–129 g/km | – |
| 2021Action Electric 24kW 95hp | Moteur électrique | 24 kW (33 PS) | Électricité | – | 13,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 190 km |
| 2021Icon Electric 42kW 118hp · La Prima Electric 42kW 118hp · Icon Electric 42kW 118hp Convertible et 2 finitions supplémentaires | Moteur électrique | 42 kW (57 PS) | Électricité | – | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 282 km |
| 2021Icon Electric 42kW 118hp · Icon Electric 42kW 118hp Convertible · Passion Electric 43kW 118hp Convertible | Moteur électrique | 42 kW (57 PS) | Électricité | – | 13,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 337 km |
| 2021Passion Electric 43kW 118hp | Moteur électrique | 43 kW (58 PS) | Électricité | – | 13,3–15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 282–337 km |
| 2020–2021Lounge 0.9 TwinAir 85hp · Rockstar 0.9 TwinAir 85HP · S 0.9 TwinAir 85hp et 2 finitions supplémentaires | 0,9 L | 63 kW (86 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,4–6,0 L/100 km WLTP | 122–133 g/km | – |
| 2020–2021POP Mild Hybrid 1.0 70hp Convertible | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Hybride | Manuelle à 6 rapports | 5,3–6,0 L/100 km WLTP | 120–134 g/km | – |
| 2020–2021Collezione 1.2 69hp · Dolcevita 1.2 69hp · Star 1.2 69hp | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,5–6,0 L/100 km WLTP | 129–139 g/km | – |
| 2020–2021Lounge 1.2 69hp Dualogic · Rockstar 1.2 69hp Dualogic · Sport 1.2 69hp Dualogic et 2 finitions supplémentaires | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Essence | Automatique à 5 rapports | 6,0–6,4 L/100 km WLTP | 134–145 g/km | – |
| 2020–2021Pop 1.2 60hp Duoligic | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Essence | Automatique à 5 rapports | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2020–2021Pop 1.2 69hp · Rockstar 1.2 69hp · S 1.2 69hp | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2020–2021POP 1.2 69hp Dualogic Convertible · Sport 1.2 69hp | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | 140 g/km | – |
| 2020–2021POP 1.2 69hp Dualogic Convertible · Rockstar 1.2 69hp · S 1.2 69hp et 2 finitions supplémentaires | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,3 L/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 2020–2021Pop 1.2 69hp Duoligic | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Essence | Automatique à 5 rapports | 6,5 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2020–2021Lounge 1.2 69hp | 1,2 L | 63 kW (86 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,4–6,0 L/100 km WLTP | 122–133 g/km | – |
| 2020Pop 1.2 69hp | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | 148 g/km | – |
France 6 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026500e cabriolet électrique 23.8 kWh | Moteur électrique | 43 kW (58 PS) | Électricité | À variation continue (CVT) | – | – | – |
| 2026500e 3+1 électrique 42 kWh | Moteur électrique | 43 kW (58 PS) | Électricité | À variation continue (CVT) | 13,3 kWh/100 km WLTP | – | 337 km |
| 2026500e berline électrique 42 kWh | Moteur électrique | 43 kW (58 PS) | Électricité | À variation continue (CVT) | 13,3 kWh/100 km WLTP | – | 337 km |
| 2026500e cabriolet électrique 42 kWh | Moteur électrique | 43 kW (58 PS) | Électricité | À variation continue (CVT) | 13,3 kWh/100 km WLTP | – | 337 km |
| 2026500e berline électrique 23.8 kWh | Moteur électrique | 43 kW (58 PS) | Électricité | À variation continue (CVT) | – | – | – |
| 2026500 Hybrid 1.0 BSG (70ch) | 1,0 L | 52 kW (70 PS) | Hybride | Manuelle à 6 rapports | 4,7–5,0 L/100 km WLTP | 106–114 g/km | – |
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Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.