Fiat 500 500 facelift

La Fiat 500 500 facelift (2016–2024) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 121 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne et au Royaume-Uni.
Codes modèle: Type 312 · Commercialisée en: Union européenne, France et Royaume-Uni
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 3 570–3 630 mm RDW | 3 546 mm |
| Largeur | 1 630–1 680 mm RDW | 1 627 mm |
| Hauteur | 1 490–1 530 mm RDW | 1 488 mm |
| Empattement | 2 300–2 320 mm RDW | 2 300 mm |
| Voie avant | 1 413–1 415 mm ASTRA | – |
| Voie arrière | 1 407–1 408 mm ASTRA | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 840–1 265 kg RDW | 865–1 149 kg |
| Masse en ordre de marche | 940–1 365 kg RDW | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 338–1 690 kg RDW | – |
| Masse remorquable avec frein | 800 kg RDW | – |
| Masse remorquable sans frein | 400 kg RDW | – |
| Places et espace | ||
| Places | 4 RDW | – |
| Portes | 2–3 RDW | – |
| Volume du coffre | – | 185 L |
| Réservoir de carburant | – | 35 L |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 150–188 km/h RDW | 160–205 km/h |
| 0–100 km/h | – | 11,0–14,7 s |
| Couple | 102–230 Nm ASTRA | 98–300 Nm |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 195/45R16, 175/65R14, 185/55R15, 185/65R15, 195/55R16, 205/45R17
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia (en, de, fr, pl, cs, sv), Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 3 ans | 94,5 % (94,3–94,8) | 92,2 % | 39 120 |
| 4–5 ans | 91,6 % (91,5–91,8) | 91,0 % | 115 131 |
| 6–8 ans | 84,0 % (83,9–84,2) | 86,4 % | 160 020 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 28,6 % | 25,8 % |
| Freins | 19,1 % | 17,7 % |
| Suspension | 16,1 % | 8,5 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 6,6 % | 6,4 % |
| Éclairage et électricité | 4,1 % | 6,5 % |
| Carrosserie, châssis et structure | 3,4 % | 1,9 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Toutes les 121 versions de Fiat 500 500 facelift
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Union européenne 80 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2024 | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Hybride | 4,6–4,7 L/100 km WLTP | 106–107 g/km | – | 152 193 |
| 2021–2024 | Moteur électrique | 87 kW (118 PS) | Électricité | 14,1–15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 289–319 km | 99 784 |
| 2021–2024 | 1,0 L | 51 kW (69 PS) | Hybride | 4,6–5,0 L/100 km WLTP | 105–114 g/km | – | 123 015 |
| 2021–2024 | Moteur électrique | 70 kW (95 PS) | Électricité | 13,0–13,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 190–193 km | 29 162 |
| 2021–2024 | 1,4 L | 132 kW (179 PS) | Essence | 6,9–7,2 L/100 km WLTP | 157–163 g/km | – | 10 613 |
| 2021–2024 | 1,4 L | 121 kW (165 PS) | Essence | 6,9–7,1 L/100 km WLTP | 154–159 g/km | – | 10 926 |
| 2021–2024 | Moteur électrique | 43 kW (58 PS) | Électricité | 14,0–14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 291–309 km | 96 514 |
| 2023–2024 | Moteur électrique | 47 kW (64 PS) | Électricité | 18,2–18,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 249–250 km | 182 |
| 2021–2024 | 1,4 L | 120 kW (163 PS) | Essence | 6,8–7,1 L/100 km WLTP | 154–159 g/km | – | 928 |
| 2021–2023 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | GPL | 5,6–6,1 L/100 km WLTP | 113–120 g/km | – | 6 320 |
| 2023 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Hybride | 4,6 L/100 km WLTP | 105 g/km | – | 110 |
| 2023 | Moteur électrique | 114 kW (155 PS) | Électricité | 18,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 249 km | 65 |
| 2023 | 1,0 L | 110 kW (150 PS) | Hybride | 4,6 L/100 km WLTP | 105 g/km | – | 58 |
| 2023 | 1,0 L | 81 kW (110 PS) | Hybride | 4,6 L/100 km WLTP | 105 g/km | – | 29 |
| 2023 | 1,0 L | 84 kW (114 PS) | Hybride | 4,6 L/100 km WLTP | 105 g/km | – | 22 |
| 2023 | Moteur électrique | 113 kW (154 PS) | Électricité | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 253 km | 19 |
| 2023 | 1,0 L | 96 kW (131 PS) | Hybride | 4,6 L/100 km WLTP | 105 g/km | – | 18 |
| 2023 | 1,0 L | 61 kW (83 PS) | Hybride | 4,6 L/100 km WLTP | 105 g/km | – | 16 |
| 2021–2023 | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Essence | 4,1–4,8 L/100 km WLTP | 106–114 g/km | – | 8 328 |
| 2023 | 1,0 L | 112 kW (152 PS) | Hybride | 4,6 L/100 km WLTP | 105 g/km | – | 14 |
| 2023 | Moteur électrique | 67 kW (91 PS) | Électricité | 14,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 284 km | 13 |
| 2023 | 1,0 L | 95 kW (129 PS) | Hybride | 4,6 L/100 km WLTP | 105 g/km | – | 12 |
| 2023 | 1,0 L | 70 kW (95 PS) | Hybride | 4,6 L/100 km WLTP | 105 g/km | – | 10 |
| 2021–2022 | 1,4 L | 107 kW (145 PS) | Essence | 6,9–7,0 L/100 km WLTP | 155–156 g/km | – | 3 827 |
| 2021–2022 | 1,0 L | 51 kW (69 PS) | Essence | 4,7–5,0 L/100 km WLTP | 106–114 g/km | – | 14 186 |
| 2021 | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Hybride | 4,8 L/100 km WLTP0,5 kWh/100 km WLTP | 114 g/km | – | 128 337 |
| 2021 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Essence | 5,9 L/100 km WLTP | 138 g/km | – | 4 666 |
| 2021 | 1,0 L | – | Hybride rechargeable | 3,9 L/100 km WLTP | 116 g/km | – | 2 666 |
| 2021 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Diesel | 6,2 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 117 |
| 2021 | 0,9 L | 62 kW (84 PS) | Essence | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 44 |
| 2021 | 1,4 L | 99 kW (135 PS) | Essence | 6,7 L/100 km WLTP | 164 g/km | – | 23 |
| 2021 | 0,9 L | 63 kW (86 PS) | Essence | 5,7 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 12 |
| 2021 | 1,2 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | – | – | – | 10 |
| 2021 | 1,4 L | 121 kW (165 PS) | Hybride | 7,0 L/100 km WLTP | 154 g/km | – | 10 |
| 2016–2020 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Essence | – | 111–115 g/km | – | 639 142 |
| 2020 | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Hybride | – | 88 g/km | – | 74 502 |
| 2020 | 1,0 L | 51 kW (69 PS) | Hybride | – | 88 g/km | – | 27 080 |
| 2016–2020 | 1,4 L | 121 kW (165 PS) | Essence | – | 136–153 g/km | – | 23 217 |
| 2016–2020 | 1,4 L | 132 kW (179 PS) | Essence | – | 136–155 g/km | – | 29 991 |
| 2020 | Moteur électrique | 43 kW (58 PS) | Électricité | 14,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 311 km | 6 862 |
| 2016–2020 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | GPL | – | 104–114 g/km | – | 35 796 |
| 2020 | Moteur électrique | 87 kW (118 PS) | Électricité | 14,2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 315 km | 5 213 |
| 2020 | 1,0 L | 51 kW (69 PS) | Essence | – | 88 g/km | – | 4 791 |
| 2016–2020 | 1,4 L | 107 kW (145 PS) | Essence | – | 137–153 g/km | – | 21 477 |
| 2016–2020 | 0,9 L | 63 kW (86 PS) | Essence | – | 89–108 g/km | – | 25 454 |
| 2016–2020 | 0,9 L | 62 kW (84 PS) | Essence | – | 89–107 g/km | – | 23 668 |
| 2020 | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Essence | – | 94 g/km | – | 1 065 |
| 2016–2020 | 1,4 L | 120 kW (163 PS) | Essence | – | 136–154 g/km | – | 1 900 |
| 2016–2020 | 1,4 L | 118 kW (160 PS) | Essence | – | 136–158 g/km | – | 11 549 |
| 2020 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Diesel | – | 112 g/km | – | 486 |
| 2016–2020 | 1,4 L | 99 kW (135 PS) | Essence | – | 139–153 g/km | – | 1 781 |
| 2020 | Moteur électrique | 52 kW (71 PS) | Électricité | – | 0 g/km | – | 189 |
| 2020 | – | 52 kW (71 PS) | Hybride | – | 88 g/km | – | 189 |
| 2020 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Hybride | – | 109 g/km | – | 125 |
| 2020 | 0,9 L | 63 kW (86 PS) | Hybride | – | 108 g/km | – | 20 |
| 2020 | 1,0 L | 53 kW (72 PS) | Hybride | – | 88 g/km | – | 10 |
| 2020 | 1,0 L | 53 kW (72 PS) | Essence | – | 88 g/km | – | 10 |
| 2019 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Essence | 11,6 kWh/100 km NEDC | 115 g/km | – | 276 300 |
| 2016–2019 | 0,9 L | 59 kW (80 PS) | Essence | – | 88 g/km | – | 39 273 |
| 2016–2019 | 1,2 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | – | 89–91 g/km | – | 40 282 |
| 2016–2019 | 0,9 L | 77 kW (105 PS) | Essence | – | 99 g/km | – | 12 199 |
| 2016–2018 | 1,0 L | 44 kW (60 PS) | Essence | – | 88 g/km | – | 1 338 |
| 2016–2018 | 1,2 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | – | 108–110 g/km | – | 25 |
| 2017 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Autre carburant | – | 112 g/km | – | 145 325 |
| 2017 | 1,4 L | 107 kW (145 PS) | Autre carburant | – | 137 g/km | – | 7 476 |
| 2017 | 0,9 L | 63 kW (86 PS) | Autre carburant | – | 89 g/km | – | 7 054 |
| 2017 | 0,9 L | 77 kW (105 PS) | Autre carburant | – | 99 g/km | – | 6 847 |
| 2017 | 1,4 L | 121 kW (165 PS) | Autre carburant | – | 137 g/km | – | 6 196 |
| 2017 | 1,4 L | 132 kW (179 PS) | Autre carburant | – | 137 g/km | – | 6 000 |
| 2017 | 1,4 L | 118 kW (160 PS) | Autre carburant | – | 138 g/km | – | 2 698 |
| 2017 | 1,2 L | 77 kW (105 PS) | Essence | – | 114 g/km | – | 2 610 |
| 2017 | 1,4 L | 161 kW (219 PS) | Essence | – | 139 g/km | – | 80 |
| 2017 | 0,9 L | 116 kW (158 PS) | Essence | – | 99 g/km | – | 48 |
| 2017 | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Autre carburant | – | 138 g/km | – | 48 |
| 2016–2017 | 1,2 L | 57 kW (77 PS) | Diesel | – | 89 g/km | – | 46 |
| 2017 | 1,4 L | 198 kW (269 PS) | Essence | – | 138 g/km | – | 18 |
| 2017 | 0,9 L | 94 kW (128 PS) | Essence | – | 89 g/km | – | 16 |
| 2017 | 1,4 L | 182 kW (247 PS) | Essence | – | 138 g/km | – | 12 |
| 2016 | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Essence | – | 138 g/km | – | 4 022 |
| 2016 | 1,6 L | – | Diesel | – | 109 g/km | – | 10 |
Royaume-Uni 41 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024NEW 500 Electric 24kW 93hp (VH only) · (RED) Electric 24kW 93hp (VH only) · Electric 24kW 93hp (VH only) | Moteur électrique | 95 kW (129 PS) | Électricité | Automatique | 13,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 190 km |
| 2024LA PRIMA Electric 42kW 118hp (VH) · LA PRIMA Electric 42kW 118hp Convertible (VH) · (RED) Electric 42kW 118hp (VH) et 8 finitions supplémentaires | Moteur électrique | 118 kW (160 PS) | Électricité | Automatique | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 282 km |
| 2024LA PRIMA Electric 42kW 118hp (VL) · LA PRIMA Electric 42kW 118hp Convertible (VL) · (RED) Electric 42kW 118hp (VL) et 4 finitions supplémentaires | Moteur électrique | 118 kW (160 PS) | Électricité | Automatique | 13,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 337 km |
| 2023ACTION Electric 24kW 93hp (VH only) · (RED) Electric 24kW 93hp (VH only) · NEW 500 Electric 24kW 93hp (VH only) | Moteur électrique | 70 kW (95 PS) | Électricité | Automatique | 13,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 190 km |
| 2023ICON Electric 42kW 118hp (VL) · LA PRIMA Electric 42kW 118hp (VL) · ICON Electric 42kW 118hp Convertible (VL) et 5 finitions supplémentaires | Moteur électrique | 87 kW (118 PS) | Électricité | Automatique | 13,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 337 km |
| 2023ICON Electric 42kW 118hp (VH) · LA PRIMA Electric 42kW 118hp (VH) · ICON Electric 42kW 118hp Convertible (VH) et 9 finitions supplémentaires | Moteur électrique | 87 kW (118 PS) | Électricité | Automatique | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 282 km |
| 2023POP Mild Hybrid 1.0 3dr (VL) · DOLCEVITA Mild Hybrid 1.0 3dr (VL) · 500 Mild Hybrid 1.0 3dr (VL) et 7 finitions supplémentaires | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Hybride | Manuelle à 6 rapports | 4,6 L/100 km WLTP | 105 g/km | – |
| 2023POP Mild Hybrid 1.0 3dr (VH) · DOLCEVITA Mild Hybrid 1.0 3dr (VH) · 500 Mild Hybrid 1.0 3dr (VH) et 7 finitions supplémentaires | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Hybride | Manuelle à 6 rapports | 5,2 L/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2022ACTION Electric 24kW 95hp | Moteur électrique | 52 kW (70 PS) | Électricité | – | 13,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 190 km |
| 2022ICON Electric 42kW 118hp · LA PRIMA Electric 42kW 118hp · PASSION Electric 42kW 118hp et 3 finitions supplémentaires | Moteur électrique | 64 kW (87 PS) | Électricité | – | 13,3–15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 282–337 km |
| 2020–2022Launch Edition Mild Hybrid 1.0 70hp · Lounge Mild Hybrid 1.0 70hp · Pop Mild Hybrid 1.0 70hp et 15 finitions supplémentaires | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,3–6,0 L/100 km WLTP | 120–134 g/km | – |
| 2021–2022CONNECT Mild Hybrid 1.0 70hp · Dolcevita Mild Hybrid 1.0 70hp · Dolcevita Mild Hybrid 1.0 70hp Convertible et 17 finitions supplémentaires | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,1–5,7 L/100 km WLTP | 115–129 g/km | – |
| 2021Action Electric 24kW 95hp | Moteur électrique | 24 kW (33 PS) | Électricité | – | 13,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 190 km |
| 2021Icon Electric 42kW 118hp · La Prima Electric 42kW 118hp · Icon Electric 42kW 118hp Convertible et 2 finitions supplémentaires | Moteur électrique | 42 kW (57 PS) | Électricité | – | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 282 km |
| 2021Icon Electric 42kW 118hp · Icon Electric 42kW 118hp Convertible · Passion Electric 43kW 118hp Convertible | Moteur électrique | 42 kW (57 PS) | Électricité | – | 13,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 337 km |
| 2021Passion Electric 43kW 118hp | Moteur électrique | 43 kW (58 PS) | Électricité | – | 13,3–15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 282–337 km |
| 2020–2021Lounge 0.9 TwinAir 85hp · Rockstar 0.9 TwinAir 85HP · S 0.9 TwinAir 85hp et 2 finitions supplémentaires | 0,9 L | 63 kW (86 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,4–6,0 L/100 km WLTP | 122–133 g/km | – |
| 2020–2021POP Mild Hybrid 1.0 70hp Convertible | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Hybride | Manuelle à 6 rapports | 5,3–6,0 L/100 km WLTP | 120–134 g/km | – |
| 2020–2021Collezione 1.2 69hp · Dolcevita 1.2 69hp · Star 1.2 69hp | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,5–6,0 L/100 km WLTP | 129–139 g/km | – |
| 2020–2021Lounge 1.2 69hp Dualogic · Rockstar 1.2 69hp Dualogic · Sport 1.2 69hp Dualogic et 2 finitions supplémentaires | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Essence | Automatique à 5 rapports | 6,0–6,4 L/100 km WLTP | 134–145 g/km | – |
| 2020–2021Pop 1.2 60hp Duoligic | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Essence | Automatique à 5 rapports | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2020–2021Pop 1.2 69hp · Rockstar 1.2 69hp · S 1.2 69hp | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2020–2021POP 1.2 69hp Dualogic Convertible · Sport 1.2 69hp | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | 140 g/km | – |
| 2020–2021POP 1.2 69hp Dualogic Convertible · Rockstar 1.2 69hp · S 1.2 69hp et 2 finitions supplémentaires | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,3 L/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 2020–2021Pop 1.2 69hp Duoligic | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Essence | Automatique à 5 rapports | 6,5 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2020–2021Lounge 1.2 69hp | 1,2 L | 63 kW (86 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,4–6,0 L/100 km WLTP | 122–133 g/km | – |
| 2020Pop 1.2 69hp | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 20190.9 Twinair Rock Star 85HP · 0.9 Twinair Sport 85HP · 0.9 Twinair Star 85HP | 0,9 L | 63 kW (86 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,4–6,0 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.2 120th Anniversary | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,8 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.2 120th Anniversary | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,1 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.2 Lounge 69HP · 1.2 Star 69HP | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,5–6,0 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.2 Rock Star 69HP | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,9–6,3 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.2 Sport 69HP | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,2–6,6 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.2 Lounge 69HP | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 47,1 L/100 km WLTP | – | – |
| 2016–20180.9 TwinAir Turbo 85 bhp | 0,9 L | 63 kW (86 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 3,8 L/100 km NEDC | 90 g/km | – |
| 2016–20180.9 TwinAir Turbo 85 bhp Dualogic | 0,9 L | 63 kW (86 PS) | Essence | Automatique à 5 rapports | 3,8 L/100 km NEDC | 88 g/km | – |
| 2016–20180.9 TwinAir Turbo 105 bhp | 0,9 L | 78 kW (106 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 4,2 L/100 km NEDC | 99 g/km | – |
| 2016–20181.2 69 bhp | 1,2 L | 52 kW (70 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 4,7 L/100 km NEDC | 110 g/km | – |
| 2016–20181.2 69 bhp Dualogic | 1,2 L | 52 kW (70 PS) | Essence | Automatique à 5 rapports | 4,5 L/100 km NEDC | 105 g/km | – |
| 2016–20181.2 ECO 69 bhp (MY 2016) | 1,2 L | 52 kW (70 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 4,3 L/100 km NEDC | 99 g/km | – |
| 2016–20181.3 MultiJet 95 bhp | 1,2 L | 71 kW (96 PS) | Diesel | Manuelle à 5 rapports | 3,4 L/100 km NEDC | 89 g/km | – |
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Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.





