Qu’est-ce que le Chevrolet Monte Carlo ?
Le Monte Carlo est un coupé Chevrolet 2 portes conçu comme une voiture personnelle confortable. Son identité est également étroitement associée aux courses de voitures de stock-car, notamment en NASCAR.
Générations du Monte Carlo
La quatrième génération reposait sur la plateforme G-body et a été commercialisée de 1984 à 1988. Après une interruption, la cinquième génération est revenue sur la plateforme W-body pour la période 1995–1999, puis la sixième a été commercialisée de 2000 à 2007. Les générations ultérieures ont fait entrer le Monte Carlo dans l’ère de la traction avant.
Motorisations et puissance
Aux États-Unis, les cylindrées allaient de 3,1 à 5,7 L, avec des versions essence, diesel et polycarburant E85. Au Canada, la gamme allait de 3,1 à 5,3 L et comprenait des versions essence et E85.
Quelle est la consommation du Monte Carlo ?
Les données de l’EPA aux États-Unis couvrent la période 1984–2007. La consommation combinée la plus basse indiquée est de 10,7 L/100 km, et la meilleure valeur combinée est de 22 MPG. Les données canadiennes couvrent 1995–2007, avec une consommation la plus basse de 10,4 L/100 km selon le cycle 5. Les procédures d’essai de l’EPA aux États-Unis et de RNCan au Canada diffèrent ; il est donc préférable de comparer les résultats au sein de chaque marché.
Questions et réponses
Le Monte Carlo a-t-il toujours été à propulsion ?
Non. La quatrième génération reposait sur la plateforme G-body, tandis que les cinquième et sixième reposaient sur la W-body. Ces générations ultérieures à plateforme W-body étaient à traction avant.
Quelles cylindrées étaient proposées aux États-Unis ?
La gamme américaine allait de 3,1 à 5,7 L, avec des versions essence, diesel et polycarburant E85.
Quelle est la meilleure valeur combinée EPA du Monte Carlo ?
Sa meilleure valeur combinée EPA est de 22 MPG.
