Subaru BRAT

Subaru BRAT
Photo: vetaturfumare / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Les données officielles répertorient 4 versions de la Subaru BRAT (1984–1987), sur aux États-Unis. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
1984–1987
Marchés
États-Unis
Moteurs
1,8 L
Carburants
Essence
Consommation la plus basse (États-Unis)
9,8 L/100 km (EPA)

Qu’est-ce que le Subaru BRAT ?

Le Subaru BRAT est un véhicule utilitaire compact qui associe un habitacle 2 places à une benne ouverte. Son nom signifie Bi-drive Recreational All-terrain Transporter, et son agencement atypique reflète les débuts de Subaru, alors que la marque privilégiait les véhicules pratiques à 4 roues motrices. Basé sur la Leone, il proposait une petite benne aux conducteurs qui souhaitaient un véhicule pour leurs trajets quotidiens et le transport de matériel.

Le BRAT se situe à mi-chemin entre une voiture particulière et un petit pick-up. Sa taille modeste et son habitacle 2 places conviennent aux personnes qui privilégient un faible encombrement et un espace de chargement ouvert plutôt que le transport d’une équipe plus nombreuse. L’histoire de Subaru le présente comme un petit véhicule à 4 roues motrices et à gamme courte ; il a contribué à associer la marque au transport pratique sur tous types de terrains.

Générations et motorisations

La deuxième génération a été commercialisée aux États-Unis de 1984 à 1987. Après cette période, la gamme BRAT a disparu du marché américain. L’histoire des modèles Subaru rattache le véhicule à la famille Leone, dont l’approche de la transmission intégrale a façonné l’association entre conduite proche de celle d’une voiture et polyvalence du BRAT.

Les données EPA américaines de ces années couvrent 6 versions, toutes équipées d’un moteur essence de 1.8 litres. Les chiffres disponibles ici ne distinguent pas les puissances des différentes versions ; le modèle se définit donc surtout par sa cylindrée commune et son format utilitaire compact.

Quelle est la consommation du Subaru BRAT ?

Pour les États-Unis, l’EPA indique une meilleure valeur combinée de 25 MPG. La consommation minimale publiée est de 9,4 L/100 km selon la procédure EPA. Les résultats EPA reposent sur une procédure différente des essais WLTP ou NEDC en Europe et de la méthode canadienne à cinq cycles ; les chiffres de ces marchés ne doivent donc pas être considérés comme directement équivalents.

Les chiffres du BRAT présentés ici concernent les versions essence du marché américain de 1984 à 1987. Cette interprétation originale du petit pick-up par Subaru s’adressait aux conducteurs qui avaient besoin d’un peu d’espace de chargement et de la polyvalence des 4 roues motrices dans un véhicule relativement compact.

Questions et réponses

De quelles années date la commercialisation du Subaru BRAT de deuxième génération aux États-Unis ?

La deuxième génération a été commercialisée aux États-Unis de 1984 à 1987.

Quel moteur équipait le BRAT du marché américain ?

Les versions répertoriées par l’EPA sont équipées d’un moteur essence de 1,8 litre.

Quelle est la consommation EPA du Subaru BRAT ?

Sa meilleure valeur combinée EPA est de 25 MPG ; sa consommation minimale publiée est de 9,4 L/100 km.

BRAT second generation (1984–1987)

Subaru BRAT second generation
Photo: vetaturfumare / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Commercialisée en: États-Unis · Références: en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 424 mm · Poids à vide 1 000 kg Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

États-Unis 4 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
1984–1987(OHV) · (OHV) (FFS) · (FFS)1,8 LEssenceManuelle à 4 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1984–1985(FFS) CA model1,8 LEssenceAutomatique à 3 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA263–276 g/km
1984–1985(FFS) CA model1,8 LEssenceManuelle à 4 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA221–230 g/km
1984(FFS,TRBO) · (FFS,TRBO) CA model1,8 LEssenceAutomatique à 3 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.