Buick Roadmaster

Buick Roadmaster
Photo: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Les données officielles répertorient 4 versions de la Buick Roadmaster (1991–1996), sur aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
1991–1996
Marchés
États-Unis et Canada
Moteurs
de 5,0 L à 5,7 L
Carburants
Essence
Consommation la plus basse (États-Unis)
13,1 L/100 km (EPA)
Consommation la plus basse (Canada)
13,1 L/100 km (essai à 5 cycles)

Quel type de voiture est la Buick Roadmaster ?

La Roadmaster était une grande voiture particulière Buick, proposée dans sa dernière génération en berline et en break Estate. Le break associait un habitacle spacieux au volume de chargement d’un break américain traditionnel.

La 3e génération a marqué le retour du nom dans la gamme Buick et reposait sur la plateforme B de GM. Le break Estate est apparu avant la berline.

Générations et moteurs de la Roadmaster

La 3e génération de la Roadmaster a été produite de 1991 à 1996. Le nom a fait son retour pour désigner une grande berline et un break Buick à propulsion.

Les données de l’EPA américaine couvrent des moteurs essence de 5,0 L à 5,7 L. Celles de RNCan Canada indiquent un moteur essence de 5,7 L.

La Buick Roadmaster est-elle économique ?

Les données de l’EPA américaine indiquent une meilleure consommation mixte de 18 MPG et une consommation minimale de 13,1 L/100 km. Celles de RNCan Canada indiquent 13,1 L/100 km selon le test 5-cycle. Les procédures de l’EPA et le test 5-cycle canadien diffèrent ; les résultats des 2 marchés ne sont donc pas directement comparables. En Europe, les chiffres reposent sur les procédures WLTP ou NEDC, qui sont également différentes.

Les données de l’EPA couvrent 1991–1996, tandis que celles de RNCan Canada couvrent 1995–1996.

Questions et réponses

Quelles carrosseries étaient proposées pour la Roadmaster ?

La dernière génération était disponible en berline et en break Estate.

Quelles années couvre la 3e génération de la Roadmaster ?

De 1991 à 1996.

Quels moteurs sont indiqués pour la Roadmaster ?

Les données de l’EPA américaine couvrent des moteurs essence de 5,0 L à 5,7 L ; celles de RNCan Canada indiquent un moteur essence de 5,7 L.

Quelle est la consommation officielle de la Roadmaster ?

Les données de l’EPA américaine indiquent une meilleure consommation mixte de 18 MPG. RNCan indique 13,1 L/100 km selon le test 5-cycle canadien.

Roadmaster third generation (1991–1996)

Buick Roadmaster third generation
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Codes modèle: B-body · Références: en.wikipedia.org

En bref : Poids à vide 1 890–2 240 kg Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

États-Unis 3 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
1994–1996(350 V8) (FFS) (MPFI), CLKUP5,7 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1992–1993(350 V8) (FFS), CLKUP5,7 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km
1991–1992(GM-CHEV) (FFS), CLKUP5,0 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km

Canada 1 version

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
1995–1996Full-size · Station wagon: Mid-size5,7 LEssenceAutomatique à 4 rapports13,1–13,2 L/100 km essai à 5 cycles301–304 g/km

Rappels de sécurité Buick Roadmaster

11 rappels de sécurité officiels pour la Buick Roadmaster, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Le modulateur ABS peut se corroder et fuir1992
  • Les écrous de roue risquent d'être mal serrés1995–1996
  • Desserrage possible des écrous de rotule de suspension avant inférieure1994–1995
  • La transmission peut quitter la position Park la clé retirée1995
  • L'étiquette d'avertissement de l'airbag peut être masquée1995–1996

Voir les 11 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.