Buick LaCrosse

Buick LaCrosse
Photo: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Les données officielles répertorient 31 versions de la Buick LaCrosse (2005–2019), sur aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2005–2019
Marchés
États-Unis et Canada
Moteurs
de 2,4 L à 5,3 L
Carburants
Hybride, Essence et Carburant modulable (E85)
Consommation la plus basse (États-Unis)
8,1 L/100 km (EPA)
Consommation la plus basse (Canada)
8,1 L/100 km (essai à 5 cycles)

Qu’est-ce que le Buick LaCrosse ?

La LaCrosse est une berline Buick à 4 portes qui a repris le rôle des modèles de taille intermédiaire Century et Regal en Amérique du Nord. Elle a apporté à la gamme une berline spacieuse, axée sur le confort. Au Canada, la 1re génération a été vendue sous le nom d’Allure.

La carrière nord-américaine de la LaCrosse couvre 3 générations, de 2005 à 2019. Son style a évolué, passant d’une berline classique à une voiture à l’allure plus haut de gamme, puis à une berline de nouvelle génération reposant sur la plateforme E2XX. La gamme comprenait des versions hybrides.

Générations de la LaCrosse

La 1re génération, produite de 2005 à 2009, reposait sur la plateforme W. La 2e génération, de 2010 à 2016, est passée à la plateforme Epsilon II et a adopté un caractère plus haut de gamme. La 3e génération, commercialisée de 2017 à 2019, reposait sur la plateforme E2XX et proposait une motorisation micro-hybride en plus des versions à essence.

Motorisations et consommation

Les données EPA américaines comprennent des versions hybrides, à essence et polycarburant E85, avec des cylindrées de 2,4 L à 5,3 L. La meilleure valeur EPA en cycle combiné est de 29 MPG ; la consommation la plus basse recensée est de 8,1 L/100 km. Les données NRCan canadiennes couvrent des versions à essence et E85 de la même plage de cylindrées, avec une consommation minimale de 8,1 L/100 km selon le test 5-cycle.

Les valeurs EPA américaines et les résultats du test 5-cycle canadien reposent sur des procédures différentes. Les essais européens WLTP et NEDC pour les modèles plus anciens diffèrent également de ces 2 méthodes ; les chiffres de consommation doivent donc être interprétés en fonction de la méthode d’essai utilisée sur chaque marché.

Où la LaCrosse a-t-elle été vendue ?

Les données EPA américaines et NRCan canadiennes couvrent toutes deux la LaCrosse de 2005 à 2019. Les données américaines comprennent des versions hybrides, tandis que les données canadiennes couvrent des versions à essence et E85.

Questions et réponses

Combien de générations nord-américaines de la LaCrosse sont couvertes ?

3 : la 1re de 2005 à 2009, la 2e de 2010 à 2016 et la 3e de 2017 à 2019.

Quelles cylindrées sont recensées pour la LaCrosse ?

Les données américaines et canadiennes couvrent des cylindrées de 2,4 L à 5,3 L.

Quelle est la meilleure valeur de consommation en cycle combiné de la LaCrosse aux États-Unis ?

La meilleure valeur EPA en cycle combiné est de 29 MPG ; la consommation la plus basse recensée est de 8,1 L/100 km.

La LaCrosse était-elle proposée en version hybride ?

Oui. Des versions hybrides figurent dans les données EPA américaines, et la 3e génération proposait une motorisation micro-hybride.

LaCrosse first generation (2005–2009)

Buick LaCrosse first generation
Photo: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: W-body · Références: en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 998–5 032 mm Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Afficher toutes les 6 versions

LaCrosse second generation (2010–2016)

Buick LaCrosse second generation
Photo: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: Epsilon II · Références: en.wikipedia.org

En bref : Longueur 5 000 mm · Poids à vide 1 704–1 917 kg · Vitesse maximale 235 km/h Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Afficher toutes les 16 versions

LaCrosse third generation (2017–2019)

Buick LaCrosse third generation
Photo: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: E2XX · Références: en.wikipedia.org

En bref : Longueur 5 020 mm · Poids à vide 1 632–1 741 kg · Vitesse maximale 160–235 km/h Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

États-Unis 6 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
2019SIDI; Mild Hybrid; eAssist2,5 LHybrideAutomatique à 6 rapportsTraction avant29 MPG (8,1 L/100 km) EPA191 g/km
2018–2019SIDI3,6 LEssenceAutomatique à 9 rapportsTraction avant24 MPG (9,8 L/100 km) EPA228–232 g/km
2018–2019SIDI3,6 LEssenceAutomatique à 9 rapportsTransmission intégrale23 MPG (10,2 L/100 km) EPA238–240 g/km
2018SIDI; eAssist2,5 LHybrideAutomatique à 6 rapportsTraction avant29 MPG (8,1 L/100 km) EPA190 g/km
2017SIDI3,6 LEssenceAutomatique à 8 rapportsTraction avant25 MPG (9,4 L/100 km) EPA224 g/km
2017SIDI3,6 LEssenceAutomatique à 8 rapportsTransmission intégrale23 MPG (10,2 L/100 km) EPA235 g/km

Canada 3 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2018–2019Mid-size2,5 LEssenceAutomatique à 6 rapports8,1–8,2 L/100 km essai à 5 cycles190–192 g/km
2018–2019Mid-size3,6 LEssenceAutomatique à 9 rapports9,7–10,1 L/100 km essai à 5 cycles228–238 g/km
2017Mid-size3,6 LEssenceAutomatique à 8 rapports9,5–10,0 L/100 km essai à 5 cycles224–235 g/km

Rappels de sécurité Buick LaCrosse

24 rappels de sécurité officiels pour la Buick LaCrosse, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • La corrosion peut fracturer les biellettes de pincement de la suspension arrière2010–2013
  • Les biellettes de pincement arrière peuvent se corroder et se rompre2013
  • Les biellettes de pincement arrière peuvent se corroder et se fracturer2010–2013
  • Le couvercle de l'accumulateur de transmission peut manquer de boulons2018–2019
  • Les pistons d’étrier arrière peuvent réduire l’efficacité du freinage2018–2019

Voir les 24 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.