Buick Roadmaster third generation
La Buick Roadmaster third generation (1991–1996) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 4 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: B-body
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Empattement | 2 950 mm RDW | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 1 890–2 240 kg RDW | – |
| Masse en ordre de marche | 1 990–2 340 kg RDW | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 351–2 644 kg RDW | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 390–2 268 kg RDW | – |
| Masse remorquable sans frein | 454–750 kg RDW | – |
| Places et espace | ||
| Places | 6 RDW | – |
| Portes | 4–5 RDW | – |
| Volume de chargement (EPA) | – | 566–1 557 L EPA |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 3 228–3 285 L EPA |
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
329 signalements pour les années-modèles 1991–1996. 46 accidents · 8 incendies · 40 blessures
- Freins 41
- Airbags 23
- Moteur 22
- Régulateur de vitesse 20
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 4 versions de Buick Roadmaster third generation
États-Unis 3 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994–1996(350 V8) (FFS) (MPFI), CLKUP | 5,7 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1992–1993(350 V8) (FFS), CLKUP | 5,7 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 307–325 g/km |
| 1991–1992(GM-CHEV) (FFS), CLKUP | 5,0 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 307–325 g/km |
Canada 1 version
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995–1996Full-size · Station wagon: Mid-size | 5,7 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 13,1–13,2 L/100 km essai à 5 cycles | 301–304 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.