Buick Century

Qu’est-ce que le Buick Century ?

Le Century est un modèle Buick qui a été proposé en Amérique du Nord au cours de plusieurs périodes. Les 5e et 6e générations étaient des voitures à traction avant : la 5e était disponible en coupé, berline et break, tandis que la 6e était une berline à 4 portes. Elle constituait une proposition pratique de taille intermédiaire dans la gamme Buick.

La 5e génération du Century a adopté une architecture plus compacte à traction avant. La 6e a poursuivi sur la plateforme W avec une carrosserie de berline. La carrière nord-américaine du Century s’est achevée en 2005, lorsque Buick l’a remplacé par la LaCrosse.

Générations du Century

La 5e génération a été commercialisée de 1982 à 1996, puis la 6e de 1997 à 2005. La gamme de la 5e génération comprenait des carrosseries coupé, berline et break ; la 6e était une berline à 4 portes. Le changement de génération a apporté une nouvelle plateforme et une silhouette plus moderne, tout en conservant au Century son positionnement de voiture de taille intermédiaire.

Motorisations et consommation

Les données EPA américaines couvrent des versions à essence et diesel du Century, dotées de moteurs de 2,2 L à 4,3 L. La meilleure valeur EPA en cycle combiné est de 27 MPG ; la consommation la plus basse recensée est de 8,7 L/100 km. Les données NRCan canadiennes couvrent des moteurs à essence de 2,2 L à 3,8 L, avec une consommation minimale recensée de 9,9 L/100 km selon le test 5-cycle.

Les valeurs EPA américaines et les résultats du test 5-cycle canadien reposent sur des procédures différentes ; les chiffres de consommation doivent donc être interprétés dans le contexte de leur marché.

Où le Century a-t-il été vendu ?

Les 5e et 6e générations ont été vendues aux États-Unis et au Canada. Les données EPA américaines couvrent la période 1984–2005, tandis que les données NRCan canadiennes couvrent 1995–2005.