U3535 : Circuit L de verrouillage du système haute tension

Signification

Défaut générique de la boucle L du HVIL. Une perte de communication avec ce module interrompt toute fonction dépendant de ses données : les outils de diagnostic peuvent afficher « aucune réponse » et les modules dépendants peuvent passer en mode dégradé.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

La boucle HVIL L est un circuit de sécurité basse tension qui vérifie que les connecteurs et les couvercles haute tension sont correctement fixés. Ce code désigne un défaut général sur la boucle L, sans préciser si son signal est bas, élevé ou hors profil ; un connecteur qui n’est pas complètement emboîté est une cause possible. Des problèmes de passerelle ou de bus CAN peuvent également affecter l’état signalé ; comparez donc ce code aux défauts du réseau.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Connecteur HT pas complètement emboîté
2. Routage incorrect des messages CAN par le module passerelle
3. Dérive de la résistance de terminaison CAN (120 Ω) hors tolérances

Symptômes

• Plusieurs témoins peuvent s’allumer
• Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le module
• Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données de freeze frame et recherchez U3535, les codes HVIL associés et les défauts de communication dans tous les modules avant d’effacer quoi que ce soit.
2. Consultez les données en temps réel de l’outil de diagnostic pour vérifier l’état de la boucle L et notez si l’état signalé change lorsque le défaut est présent.
3. Après avoir mis le véhicule hors tension en toute sécurité selon la procédure haute tension du constructeur, inspectez les connecteurs et le câblage accessibles de la boucle L pour repérer un branchement incomplet, des dommages ou une contamination.
4. Demandez à un technicien qualifié de vérifier la continuité et le comportement du signal de la boucle L selon la procédure de diagnostic du constructeur.
5. Si le câblage et les connexions de la boucle L sont conformes, vérifiez le routage de la passerelle et la terminaison du bus CAN pour détecter des défauts qui affectent les données signalées de la boucle L.

Réparations fréquentes

• Enfoncez complètement tout connecteur d’interverrouillage desserré de la boucle L selon la procédure spécifiée pour le véhicule.
• Nettoyez ou réparez les bornes basse tension et le câblage endommagés de la boucle L.
• Remplacez le connecteur d’interverrouillage ou le composant de la boucle L dont le défaut est confirmé.
• Corrigez tout défaut confirmé de routage de la passerelle ou de terminaison du bus CAN.

Puis-je continuer à conduire ?

Si un avertissement haute tension apparaît, si la propulsion est réduite ou si le véhicule s’arrête, arrêtez-vous dès que vous pouvez le faire en sécurité et faites effectuer un diagnostic rapidement. Ne débranchez pas et ne manipulez pas vous-même les connecteurs haute tension.