U3545 : Circuit d’interverrouillage du système haute tension P

Signification

Défaut générique de la boucle HVIL P. Une perte de communication avec ce module interrompt toute fonction qui dépend de ses données : les outils de diagnostic peuvent afficher « aucune réponse » et les modules dépendants peuvent passer en mode dégradé.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le HVIL vérifie si les connecteurs et les capots haute tension sont fixés avant le fonctionnement. Le module signale un défaut général sur la boucle P ; ce code ne permet pas à lui seul de déterminer si la cause est un connecteur mal emboîté, un problème de câblage ou un problème de communication réseau.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Connecteur HT pas complètement enfiché
2. Routage incorrect des messages CAN par le module passerelle
3. Dérive de la résistance de terminaison CAN (120 Ω) hors tolérances

Symptômes

• Plusieurs témoins d’alerte peuvent s’allumer
• Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
• Les outils de diagnostic peuvent signaler des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et recherchez dans tous les modules les codes de la boucle P, les autres codes HVIL, ainsi que les codes de passerelle et CAN, pour déterminer si le défaut est local ou touche l’ensemble du réseau.
2. Consultez les données en temps réel de l’état de la boucle P et notez quand le défaut est présent et s’il apparaît par intermittence.
3. Après avoir désactivé le système haute tension en toute sécurité selon la procédure du constructeur, inspectez les connecteurs accessibles de la boucle P pour repérer un branchement incomplet, des verrous endommagés, de la corrosion ou des contaminants.
4. Faites inspecter le câblage de la boucle P et tester la continuité par un technicien qualifié par rapport aux spécifications du constructeur.
5. Si les contrôles du circuit de la boucle P réussissent, utilisez les codes réseau associés et les mesures pour évaluer le routage de la passerelle et la terminaison CAN.

Réparations fréquentes

• Emboîtez complètement et verrouillez un connecteur de boucle P desserré.
• Réparez le câblage de la boucle P ou les bornes de connecteur endommagées.
• Corrigez le routage de la passerelle si le diagnostic confirme que les messages sont mal acheminés.
• Réparez la terminaison CAN uniquement si les contrôles confirment qu’elle est hors des spécifications.

Puis-je continuer à conduire ?

Évitez de conduire si le véhicule passe en mode dégradé, affiche un avertissement de haute tension ou s'arrête, car le défaut de la boucle P peut affecter le fonctionnement haute tension. Ne débranchez pas et ne sondez pas les composants haute tension vous-même.