U353D : Circuit N de verrouillage du système haute tension

Signification

Défaut générique de la boucle N du HVIL. Une perte de communication avec ce module interrompt toute fonction dépendant de ses données : les outils de diagnostic peuvent afficher « aucune réponse » et les modules dépendants peuvent passer en mode dégradé.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

La boucle HVIL N est un circuit de sécurité basse tension qui vérifie que les connecteurs et les couvercles haute tension sont correctement fixés. Ce défaut général de la boucle N ne précise pas si le signal est bas, élevé ou hors plage de performance ; un connecteur haute tension qui n’est pas complètement emboîté est une cause possible. Le routage de la passerelle et la terminaison du bus CAN peuvent également affecter les rapports d’état associés ; examinez donc les résultats de l’analyse complète des modules.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Connecteur HT pas complètement emboîté
2. Routage incorrect des messages CAN par le module passerelle
3. Dérive de la résistance de terminaison CAN (120 Ω) hors tolérances

Symptômes

• Plusieurs témoins peuvent s’allumer
• Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le module
• Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données de freeze frame et recherchez U353D, d’autres codes HVIL et des défauts de communication dans tous les modules.
2. Consultez les données en temps réel de l’état de la boucle N, si elles sont disponibles, et notez si la mesure change lorsque le défaut se produit.
3. Après avoir mis le véhicule hors tension en toute sécurité selon la procédure haute tension du constructeur, inspectez les connecteurs accessibles de la boucle N pour repérer un branchement incomplet et vérifiez si son câblage basse tension est endommagé.
4. Demandez à un technicien qualifié de vérifier la continuité et le comportement du signal de la boucle N selon la procédure du constructeur.
5. Si le circuit de la boucle N est conforme aux contrôles, vérifiez le routage de la passerelle et la terminaison du bus CAN pour repérer des défauts réseau correspondants.

Réparations fréquentes

• Enfoncez complètement tout connecteur d’interverrouillage desserré de la boucle N selon la procédure spécifiée.
• Réparez le câblage basse tension ou les bornes endommagés de la boucle N.
• Remplacez le connecteur ou le composant d’interverrouillage de la boucle N dont le défaut est confirmé.
• Corrigez les problèmes confirmés de routage de la passerelle ou de terminaison du bus CAN si le circuit de la boucle est conforme.

Puis-je continuer à conduire ?

Si des avertissements haute tension, le mode dégradé ou un arrêt du véhicule se produisent, arrêtez-vous dès que vous pouvez le faire en sécurité et faites effectuer un diagnostic rapidement. Ne manipulez pas vous-même les connecteurs haute tension.