P2E04 : Circuit du capteur B de position du levier de vitesses

Signification

Le capteur B de position du levier de vitesses signale un défaut de circuit. La position du sélecteur ne peut pas être mesurée de manière fiable.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le capteur B de position du levier de vitesses est une entrée de position distincte qui aide le système de commande de la transmission à déterminer la position du sélecteur. P2E04 indique un défaut du circuit électrique du capteur B, si bien que le module ne peut pas se fier à cette entrée. Le code désigne le capteur B sans préciser un état de tension basse, haute ou un défaut de plage/de performance.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Capteur de position défaillant
2. Défaut de câblage ou de connecteur

Symptômes

• Témoin de contrôle du moteur ou de la transmission allumé
• Indication de rapport incorrecte
• Difficulté à sélectionner ou à engager un rapport

Comment le diagnostiquer

1. Lisez les données d’arrêt sur image et les données de transmission en temps réel concernant la position signalée par le capteur B ainsi que tout code associé au capteur A afin de déterminer si le signal B est interrompu ou ne correspond pas au sélecteur.
2. Déplacez le levier parmi ses positions tout en surveillant les données du capteur B, et notez toute perte ou interruption de la lecture.
3. Inspectez le connecteur et le câblage du capteur B pour repérer tout jeu, toute corrosion, toute infiltration de liquide, toute abrasion ou détérioration.
4. À l’aide du schéma de câblage, vérifiez que les circuits d’alimentation, de mise à la masse et de signal du capteur B ne sont ni coupés ni en court-circuit, et comparez les mesures aux spécifications du constructeur.
5. Si le circuit est en bon état, contrôlez le capteur B sur toute la course du sélecteur et ne le remplacez ou ne le réglez que s’il ne satisfait pas à la procédure du constructeur.

Réparations fréquentes

• Rebranchez le connecteur desserré du capteur B ou réparez le câblage endommagé.
• Nettoyez la corrosion et rétablissez un bon contact aux bornes du capteur B.
• Remplacez le capteur B de position du levier de vitesses si son circuit est en bon état mais que son signal ne satisfait pas aux contrôles.
• Réglez ou calibrez le capteur B si la procédure du constructeur révèle un défaut d’alignement.

Puis-je continuer à conduire ?

Évitez de conduire si le rapport affiché est incorrect, si l’engagement est difficile ou si le véhicule risque de ne pas reconnaître la position sélectionnée ; la transmission peut limiter son fonctionnement ou ne pas réagir comme prévu. Faites réparer le véhicule avant de conduire si le rapport réellement engagé ne peut pas être confirmé.