P2E07 : Tension élevée dans le circuit du capteur B de position du levier de vitesses

Signification

Le capteur B de position du levier de vitesses signale une tension élevée dans le circuit. La position du sélecteur ne peut pas être mesurée de manière fiable.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le capteur B de position du levier de vitesses transmet au système de commande de la transmission un signal de position du sélecteur. P2E07 indique que la tension du circuit du capteur B dépasse la plage attendue, ce qui peut être dû à un court-circuit à la tension d’alimentation, à une coupure de mise à la masse ou à un capteur défectueux. Il désigne un défaut de circuit haut au niveau du capteur B, et non un signal faible ou un profil de position invraisemblable.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Capteur de position défaillant
2. Défaut de câblage ou de connecteur
3. Broches du connecteur corrodées, résistance de contact élevée

Symptômes

• Témoin de contrôle du moteur ou de la transmission allumé
• Indication de rapport incorrecte
• Difficulté à sélectionner ou à engager un rapport

Comment le diagnostiquer

1. Examinez les données d’arrêt sur image et les données en temps réel concernant le signal du capteur B et la position du sélecteur, et confirmez que la valeur du circuit est élevée lorsque le défaut est enregistré.
2. Inspectez le connecteur et le faisceau du capteur B pour repérer toute corrosion, borne écartée, isolation endommagée ou contact avec un circuit d’alimentation.
3. À l’aide du schéma de câblage du véhicule, vérifiez si les fils de mise à la masse et de signal du capteur B sont coupés ou en court-circuit à la tension d’alimentation.
4. Mesurez le circuit aux connecteurs du capteur et du module de commande, et comparez les valeurs aux spécifications du constructeur.
5. Si le câblage et la mise à la masse sont en bon état, contrôlez le capteur B pendant le déplacement du sélecteur et ne le remplacez que si son signal reste supérieur aux spécifications.

Réparations fréquentes

• Réparez le câblage du capteur B en court-circuit à la tension d’alimentation ou dont l’isolation est endommagée.
• Rétablissez la mise à la masse du capteur B et réparez les bornes de connecteur desserrées ou corrodées.
• Fixez ou remplacez le connecteur endommagé du capteur B.
• Remplacez le capteur B de position du levier de vitesses s’il produit toujours un signal élevé alors que le circuit est vérifié.

Puis-je continuer à conduire ?

Ne vous fiez pas à l’indication du rapport si elle ne correspond pas à la position du levier, et évitez de conduire si l’engagement est incertain ; la transmission peut passer en mode de fonctionnement limité ou reconnaître une position non voulue. Faites réparer le véhicule rapidement, en particulier si la position P ou le rapport voulu ne peut pas être confirmé.