P2E06 : Tension basse dans le circuit du capteur B de position du levier de vitesses

Signification

Le capteur B de position du levier de vitesses signale une tension basse dans le circuit. La position du sélecteur ne peut pas être mesurée de manière fiable.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le capteur B de position du levier de vitesses transmet au système de commande de la transmission un signal de position du sélecteur. P2E06 est enregistré lorsque la tension du circuit du capteur B passe sous la plage attendue, ce qui peut être dû à un court-circuit à la masse, à un mauvais contact aux bornes ou à un capteur défectueux. Le défaut de circuit bas concerne précisément le capteur B et se distingue de ses défauts de circuit haut et de plage/de performance.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Capteur de position défaillant
2. Défaut de câblage ou de connecteur
3. Broches du connecteur corrodées, résistance de contact élevée

Symptômes

• Témoin de contrôle du moteur ou de la transmission allumé
• Indication de rapport incorrecte
• Difficulté à sélectionner ou à engager un rapport

Comment le diagnostiquer

1. Vérifiez dans les données d’arrêt sur image et les données de transmission en temps réel le signal du capteur B et le rapport sélectionné, et confirmez que le défaut coïncide avec une valeur faible.
2. Inspectez le connecteur du capteur B pour repérer toute corrosion, humidité, broche enfoncée ou faible pression de contact susceptible d’ajouter une résistance et d’abaisser le signal.
3. Suivez le câblage du capteur B pour rechercher un court-circuit à la masse, une isolation écrasée ou une abrasion le long du faisceau du sélecteur et de la transmission.
4. À l’aide du schéma de câblage, mesurez l’alimentation, la mise à la masse et le signal du capteur B, et comparez les résultats aux spécifications du constructeur.
5. Si le circuit et le connecteur sont en bon état, contrôlez le capteur B pendant le déplacement du levier et ne le remplacez que si son signal reste inférieur aux spécifications.

Réparations fréquentes

• Nettoyez la corrosion et rétablissez un bon contact aux bornes du connecteur du capteur B.
• Réparez tout fil du capteur B en court-circuit à la masse ou dont l’isolation est endommagée.
• Corrigez tout raccord desserré ou défaut de mise à la masse dans le circuit du capteur B.
• Remplacez le capteur B de position du levier de vitesses s’il continue à produire un signal faible alors que le circuit est vérifié.

Puis-je continuer à conduire ?

Évitez de conduire si l’indication du rapport est incorrecte ou si la transmission n’engage pas de façon fiable la position sélectionnée ; ce signal faible peut entraîner un fonctionnement limité ou une détection peu fiable du rapport. Faites établir un diagnostic rapidement et ne conduisez pas si le rapport réellement engagé est incertain.