Signification
La tension sur le fil de signal du capteur 4 de température du liquide de refroidissement moteur est supérieure à la plage attendue. Fil en court-circuit au B+ ou capteur en circuit ouvert.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
Comment cela fonctionne
Le capteur de température du liquide de refroidissement 4 envoie un signal dépendant de la température au module de commande du moteur. Ce code de circuit haut signifie que la tension du signal est supérieure à la plage attendue, souvent parce que le fil de signal est en court-circuit vers l'alimentation ou que le circuit du capteur est ouvert.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Fil de signal en court-circuit au B+
- Capteur en circuit ouvert
- Broches du connecteur corrodées — résistance de contact élevée
Symptômes
- Témoin moteur allumé
- Le ventilateur de refroidissement tourne en permanence ou pas du tout
- Chauffage de l’habitacle faible ou excessivement chaud
- Temps de montée en température potentiellement long ou démarrage à froid difficile
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données d'arrêt sur image et comparez les données en direct du capteur 4 avec la condition réelle de moteur froid et les autres lectures de température du liquide de refroidissement.
- Localisez le capteur 4 à l'aide du schéma de câblage et inspectez son connecteur et son faisceau pour détecter une connexion débranchée, un fil cassé, de la corrosion ou un contact avec une alimentation électrique.
- Vérifiez si le fil de signal du capteur 4 est en court-circuit vers l'alimentation et vérifiez le contact des broches du connecteur à l'aide des informations de câblage du fabricant.
- Testez la présence d'un élément capteur ouvert ou d'un circuit ouvert dans le câblage du capteur 4, en suivant la procédure d'isolement spécifiée par le fabricant.
- Si le capteur et le faisceau sont en bon état, vérifiez le circuit d'entrée du module à l'aide de la procédure de diagnostic du fabricant.
Réparations fréquentes
- Rebranchez et fixez un connecteur de capteur 4 desserré.
- Réparez un fil ouvert ou endommagé dans le circuit du capteur 4.
- Réparez un fil de signal du capteur 4 qui est en court-circuit vers une source d'alimentation.
- Remplacez le capteur de température du liquide de refroidissement 4 si son élément est ouvert.
Puis-je continuer à conduire ?
Surveillez la jauge de température et les témoins lumineux, et arrêtez le véhicule si le moteur surchauffe ou en cas de perte de liquide de refroidissement. Un signal de capteur 4 implausible pouvant affecter le fonctionnement du ventilateur de refroidissement, évitez les longs trajets tant que la panne n'est pas réparée.
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