Signification
La tension sur la 2e ligne d’alimentation des actionneurs est supérieure à la tension attendue. Il s’agit probablement d’une surtension du système de charge ou d’un court-circuit avec une source de tension plus élevée.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
La tension d’alimentation B des actionneurs est la 2e ligne d’alimentation surveillée des actionneurs pilotés par l’ECU. Ce code est enregistré lorsque le module détecte une tension supérieure à la plage attendue, ce qui peut être dû à une surtension du système de charge ou à un court-circuit avec un fil de tension supérieure.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Défaillance du régulateur d’alternateur
- Câblage en court-circuit avec un circuit de tension plus élevée
- Broches du connecteur corrodées — résistance de contact élevée
Symptômes
- Témoin de contrôle moteur allumé
- Un ou plusieurs actionneurs peuvent fonctionner anormalement
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données d’arrêt sur image et vérifiez dans les données en temps réel la tension de l’alimentation B des actionneurs afin de voir si la valeur élevée est constante ou ne se produit que dans certaines conditions de fonctionnement.
- Contrôlez la tension de charge du système et les défauts de charge associés selon les spécifications du constructeur, car un défaut de régulateur peut augmenter plusieurs valeurs d’alimentation.
- Inspectez les fils et connecteurs de la ligne B pour repérer des détériorations ou un contact avec un circuit de tension supérieure, notamment des signes de chaleur ou de corrosion.
- Le circuit étant isolé selon les indications du constructeur, recherchez un court-circuit entre l’alimentation B et un fil voisin de tension supérieure.
- Si le système de charge et le faisceau sont en bon état, vérifiez la valeur de la ligne B au module et l’état de son connecteur selon la procédure de diagnostic du constructeur.
Réparations fréquentes
- Réparez le fil d’alimentation B en court-circuit avec un circuit de tension supérieure.
- Réparez les bornes corrodées ou endommagées des connecteurs de l’alimentation B des actionneurs.
- Réparez le régulateur d’alternateur ou un autre défaut du système de charge si la tension de charge dépasse les spécifications du constructeur.
- Réparez ou remplacez le module uniquement si son entrée de ligne B est imprécise malgré une tension externe correcte.
Puis-je continuer à conduire ?
Une tension d’alimentation élevée peut provoquer un comportement anormal des actionneurs et endommager des composants électriques si la surtension persiste. Évitez de conduire inutilement si la tension de charge est élevée ou si le moteur se comporte de façon erratique, et corrigez rapidement le défaut de charge ou de câblage.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.