Signification
Le module de commande surveille la tension d’alimentation B des actionneurs et enregistre ce code lorsqu’il détecte un circuit ouvert ou une perte de continuité dans cette voie d’alimentation.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
L’alimentation B des actionneurs est une alimentation électrique utilisée par un ou plusieurs actionneurs moteur ; le module de commande vérifie qu’elle reste connectée. Ce code est enregistré lorsque le module détecte une coupure de continuité sur la ligne d’alimentation B, par exemple un fusible grillé ou un fil coupé entre le relais principal et cette ligne.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Fusible grillé sur la ligne d’alimentation
- Fil d’alimentation rompu entre le relais principal et le circuit
Symptômes
- Témoin de contrôle moteur allumé
- Un ou plusieurs actionneurs peuvent ne pas fonctionner
Comment le diagnostiquer
- À l’aide d’un outil de diagnostic, enregistrez les données d’arrêt sur image et vérifiez quels défauts liés aux actionneurs sont enregistrés avec P2669, car ils peuvent indiquer quels composants ont perdu leur alimentation.
- Inspectez le fusible de l’alimentation B des actionneurs et ses bornes pour repérer un élément fondu, des dommages thermiques ou un mauvais contact.
- À l’aide du schéma de câblage, suivez l’alimentation B depuis le relais principal et recherchez des fils et connecteurs coupés, desserrés ou endommagés.
- Après avoir isolé l’alimentation comme indiqué par le constructeur, vérifiez la continuité de la ligne et localisez toute section coupée.
- Si l’alimentation et le fusible sont intacts, vérifiez la sortie du relais et la surveillance de l’alimentation côté module selon la procédure de diagnostic du constructeur.
Réparations fréquentes
- Remplacez le fusible grillé de l’alimentation B des actionneurs après avoir recherché un court-circuit ou une surcharge.
- Réparez le fil coupé ou la connexion endommagée entre le relais principal et la ligne d’alimentation B.
- Réparez ou remplacez le relais principal défectueux ou son connecteur s’il ne fournit pas l’alimentation.
Puis-je continuer à conduire ?
Le témoin moteur peut être le seul signe évident, mais un ou plusieurs actionneurs peuvent cesser de fonctionner. Évitez de solliciter le véhicule si le moteur tourne mal ou répond de façon imprévisible, car la fonction de l’actionneur concerné peut être indisponible.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.