Signification
Le capteur de position qui confirme l’état de commutation de l’actionneur de culbuteurs A du banc 2 ne renvoie aucun signal exploitable.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
Le capteur de position de l’actionneur de culbuteur A du banc 2 indique si le mécanisme de levée des soupapes de ce banc a atteint la position commandée. Ce code est enregistré lorsque le module ne peut pas exploiter le signal du capteur, généralement parce que l’élément du capteur est coupé ou que son connecteur est corrodé.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Élément du capteur coupé
- Connecteur du capteur corrodé
Symptômes
- Témoin de contrôle moteur allumé
- Puissance ou performances du moteur réduites
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données d’arrêt sur image et vérifiez dans les données en temps réel si la valeur du capteur de position de culbuteur A du banc 2 est absente ou invalide.
- À l’aide des informations d’entretien du véhicule, localisez l’actionneur de culbuteur A et son capteur de position sur le banc 2, puis inspectez le connecteur pour repérer de la corrosion, du jeu ou des broches endommagées.
- Inspectez le câblage du capteur du banc 2 pour repérer des coupures, une abrasion ou des détériorations près du couvre-culasse et des sources de chaleur du moteur.
- Contrôlez l’alimentation, la masse et le circuit de signal du capteur au connecteur selon les spécifications du constructeur.
- Si le câblage et le connecteur sont conformes, contrôlez le capteur de position A du banc 2 et le fonctionnement de l’actionneur selon la procédure du constructeur.
Réparations fréquentes
- Nettoyez et fixez le connecteur corrodé ou desserré du capteur A du banc 2, en réparant les bornes endommagées si nécessaire.
- Réparez un fil coupé ou endommagé du circuit du capteur de position A du banc 2.
- Remplacez le capteur de position de culbuteur A du banc 2 si les contrôles du circuit confirment que son élément est coupé.
Puis-je continuer à conduire ?
Vous pouvez peut-être conduire doucement si le moteur tourne régulièrement, mais une puissance réduite ou de mauvaises performances peuvent rendre les insertions et les dépassements dangereux. Évitez les fortes accélérations et faites contrôler le véhicule rapidement.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.