P21F3 : Signal élevé dans le circuit de l’injecteur B du cylindre 12

Signification

Le module de commande a détecté un signal électrique élevé dans le circuit de l’injecteur B du cylindre 12. Cela indique un état du circuit électrique ; à lui seul, le code ne permet pas de déterminer le débit de l’injecteur ni l’équilibre de carburant entre les cylindres.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

Le module de commande surveille le signal électrique dans le circuit de l’injecteur B du cylindre 12. Ce code est défini lorsque le signal est supérieur à la valeur attendue, ce qui peut être dû à un fil en court-circuit avec l’alimentation, à un défaut de connecteur ou à un problème électrique de l’injecteur ; il n’indique pas à lui seul un problème de débit de l’injecteur ou d’équilibre du carburant.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Court-circuit au positif dans le câblage
2. Connecteur endommagé ou corrodé
3. Défaut électrique de l’injecteur

Symptômes

• Témoin de dysfonctionnement moteur allumé
• Fonctionnement irrégulier ou ratés d’allumage
• Puissance moteur réduite
• Consommation de carburant accrue

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et recherchez des codes d’injecteur ou de ratés d’allumage associés afin de déterminer quand le défaut du circuit du cylindre 12 a été détecté.
2. Inspectez le connecteur et le faisceau de l’injecteur B du cylindre 12 pour repérer une isolation endommagée, de la corrosion, des bornes desserrées ou des fils en contact avec une alimentation électrique.
3. Comparez les données de l’outil de diagnostic aux informations de diagnostic du constructeur pour vérifier le signal élevé signalé pour l’injecteur B du cylindre 12.
4. Isolez le circuit en toute sécurité selon les instructions du constructeur, puis recherchez un court-circuit avec l’alimentation et vérifiez le contact des bornes.
5. Si le circuit est conforme, contrôlez les caractéristiques électriques de l’injecteur B du cylindre 12 selon les spécifications du constructeur.

Réparations fréquentes

• Réparez tout fil de l’injecteur B du cylindre 12 en court-circuit avec l’alimentation.
• Nettoyez ou réparez le connecteur de l’injecteur B si ses bornes sont corrodées, desserrées ou endommagées.
• Remplacez l’injecteur B du cylindre 12 uniquement si son contrôle électrique révèle un défaut interne.

Puis-je continuer à conduire ?

Vous pouvez effectuer de courts trajets à faible allure si le moteur tourne normalement. Évitez les fortes accélérations et arrêtez-vous si le moteur présente de forts ratés d’allumage ou si le témoin clignote, car le carburant imbrûlé peut endommager le catalyseur.