P0B7C : Batterie hybride/VE : circuit de mesure de tension N

Signification

Le BMS détecte un défaut dans le circuit du canal N de mesure de la tension de la batterie haute tension. La mesure de la tension du groupe de cellules sur ce canal n’est pas fiable.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le BMS mesure la tension d’un groupe de cellules à l’aide du canal de mesure de tension de batterie N. Le code P0B7C est enregistré lorsqu’un défaut est détecté dans le circuit du canal N, rendant la mesure de tension de ce groupe peu fiable pour le système de gestion de la batterie.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Circuit ouvert ou court-circuit dans le faisceau de mesure de tension
2. Connexion desserrée, corrodée ou endommagée
3. Défaut du module de surveillance de la batterie

Symptômes

• Témoin du système VE/hybride allumé
• Puissance réduite ou mode dégradé
• La recharge peut échouer ou être ralentie
• Autonomie électrique réduite

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données de freeze frame et comparez les lectures en temps réel du canal N à celles des canaux adjacents pour déterminer si la valeur de N est absente ou invraisemblable.
2. Après avoir mis le véhicule hors tension en toute sécurité conformément à la procédure du constructeur, inspectez le faisceau de mesure et le connecteur du canal N pour repérer un mauvais emboîtement, de la corrosion, des fils rompus ou une isolation endommagée.
3. Vérifiez les broches du connecteur du canal N pour repérer du jeu, de la corrosion ou des dommages susceptibles d’interrompre la lecture.
4. Demandez à un technicien qualifié en systèmes hybrides de rechercher les circuits ouverts et les courts-circuits dans le câblage du canal N, en appliquant les procédures d’isolation et de mesure du constructeur.
5. Si le faisceau et les connecteurs du canal N sont conformes, contrôlez l’entrée du canal N du module de surveillance de la batterie afin de détecter un défaut interne.

Réparations fréquentes

• Réemboîtez ou nettoyez un connecteur du canal N desserré ou corrodé.
• Réparez une section ouverte, en court-circuit ou endommagée du câblage de mesure du canal N.
• Réparez les broches ou les bornes endommagées du connecteur du canal N afin de rétablir une connexion sûre.
• Réparez ou remplacez le module de surveillance de la batterie si les contrôles confirment que le défaut se situe dans son entrée du canal N.

Puis-je continuer à conduire ?

Évitez les longs trajets et les sollicitations importantes si le véhicule présente une puissance réduite ou des problèmes de recharge, car il peut limiter sa puissance lorsque la tension du groupe de cellules du canal N ne peut pas être vérifiée. Faites rapidement diagnostiquer le véhicule et arrêtez-vous en lieu sûr si sa puissance devient imprévisible.