Signification
L’ECM détecte un défaut intermittent/irrégulier du circuit du capteur de température C de la batterie hybride/VE. La valeur mesurée ne peut pas être utilisée de manière fiable pour la commande.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le capteur de température C de la batterie mesure la température à un endroit du bloc-batterie hybride ou VE. Son signal doit varier en douceur selon les conditions du bloc-batterie. Ce code s'enregistre lorsque le signal du capteur C est erratique ou présente des coupures intermittentes, souvent parce que les vibrations affectent le contact au niveau d'un connecteur ou du câblage.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Connecteur du capteur mal enclenché
- Référence de masse parasitée
- Contact intermittent dans le connecteur sous l’effet des vibrations
Symptômes
- Témoin d’alerte du système VE/hybride allumé
- Puissance réduite ou mode dégradé
- La recharge peut échouer ou être ralentie
- Autonomie électrique réduite
Comment le diagnostiquer
- Consultez les données d'arrêt sur image et l'historique de l'outil de diagnostic, puis surveillez les données en direct du capteur C pour repérer des coupures ou des pics soudains.
- Inspectez le connecteur du capteur C pour repérer un mauvais emboîtement, de la corrosion, des broches desserrées ou un faisceau soumis à une contrainte.
- Vérifiez le câblage du capteur C et la référence de masse pour repérer un contact intermittent, en suivant le schéma de câblage du véhicule.
- Le véhicule étant à l'arrêt et selon une procédure sûre et approuvée, vérifiez si un léger mouvement du faisceau provoque une coupure de la mesure du capteur C.
- Si le câblage et les connexions restent stables, testez le capteur C et l'entrée du module de commande de la batterie selon les spécifications du constructeur.
Réparations fréquentes
- Emboîtez complètement le connecteur du capteur C et fixez-le.
- Nettoyez ou réparez les cosses de connecteur corrodées ou desserrées.
- Réparez le câblage du capteur C usé par frottement ou soumis à une contrainte, ou rétablissez sa connexion de masse.
- Remplacez le capteur C si son signal reste erratique avec un câblage en bon état.
Puis-je continuer à conduire ?
Faites des trajets courts et évitez la charge rapide, les accélérations brusques et les charges lourdes jusqu'à ce que la lecture intermittente soit réparée ; le véhicule peut limiter de manière inattendue la puissance ou la charge. Arrêtez-vous en toute sécurité si l'avertissement s'accompagne d'une puissance réduite ou de signes de surchauffe de la batterie.
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Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.