P0ACA : Circuit du capteur de température C de la batterie hybride/VE

Signification

L’ECM détecte un défaut de circuit du capteur de température C de la batterie hybride/VE. La valeur mesurée ne peut pas être utilisée de manière fiable pour la commande.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le capteur de température C de la batterie mesure la température à un endroit du bloc-batterie hybride ou VE. Le système de commande de la batterie utilise cette mesure pour gérer la charge, le refroidissement et la puissance. Ce code s'enregistre lorsque le circuit du capteur C présente un défaut électrique qui rend la mesure de température non fiable.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Défaut du câblage ou du connecteur du capteur de température
2. Capteur de température C de la batterie défaillant
3. Défaut du module de commande de la batterie

Symptômes

• Témoin d’alerte du système VE/hybride allumé
• Puissance réduite ou mode dégradé
• La recharge peut échouer ou être ralentie
• Autonomie électrique réduite

Comment le diagnostiquer

1. Utilisez un outil de diagnostic pour enregistrer les données d'arrêt sur image et comparez la mesure du capteur C aux autres mesures de température de la batterie afin de repérer une valeur incohérente.
2. Inspectez le connecteur accessible et le câblage du capteur C pour repérer tout dommage, un mauvais emboîtement, de la corrosion ou des problèmes de broche.
3. Vérifiez la continuité et les courts-circuits du circuit du capteur C à l'aide du schéma de câblage du véhicule et des procédures du constructeur.
4. Si le câblage et le connecteur sont corrects, testez le capteur C par rapport aux spécifications du constructeur.
5. Si le capteur et le circuit sont bons, recherchez des pannes du module de commande de la batterie et des codes associés avant d'envisager le diagnostic du module.

Réparations fréquentes

• Rebranchez ou réparez un connecteur de capteur C desserré ou endommagé.
• Réparez le câblage endommagé du capteur C.
• Remplacez un capteur de température C de la batterie défectueux.
• Réparez ou remplacez le module de commande de la batterie si les tests confirment sa défaillance.

Puis-je continuer à conduire ?

Évitez les accélérations brusques, les charges lourdes et la charge rapide ; le véhicule peut limiter la puissance ou la charge car il ne peut pas se fier au capteur C pour évaluer la température de la batterie. Si un avertissement hybride ou VE apparaît avec une puissance réduite ou un réchauffement anormal de la batterie, arrêtez-vous en toute sécurité et organisez un diagnostic rapide.