P0842 : Circuit du capteur/contacteur A de pression du fluide de transmission : niveau bas

Signification

Le circuit du capteur A de pression du fluide de transmission signale une tension inférieure au seuil, ce qui indique un court-circuit à la masse ou une défaillance du capteur.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur

Comment cela fonctionne

Le capteur ou contacteur A de pression de transmission envoie une tension de signal que le module de commande utilise pour évaluer la pression hydraulique. Le code P0842 est enregistré lorsque la tension du circuit A passe sous son seuil étalonné, ce qui oriente vers un signal trop bas, par exemple en cas de court-circuit à la masse, de capteur défectueux ou de mauvais contact au connecteur.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Signal en court-circuit à la masse
2. Capteur défectueux
3. Broches du connecteur corrodées — résistance de contact élevée

Symptômes

• Le témoin de transmission peut être allumé
• Le passage des rapports peut être anormal

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données de freeze frame et vérifiez la tension ou la pression indiquée en direct par le capteur A afin de repérer une valeur faible ou incohérente lorsque le code est présent.
2. Inspectez le connecteur et le faisceau du capteur A pour repérer de la corrosion, une infiltration de fluide, un isolant endommagé ou un fil de signal en contact avec la masse.
3. À l’aide du schéma électrique, vérifiez l’alimentation de référence et la masse du capteur A avant de rechercher un court-circuit à la masse sur le fil de signal.
4. Testez le signal du capteur A et les bornes du connecteur selon les spécifications du constructeur, en vérifiant notamment si la valeur évolue comme prévu dans les conditions prescrites.
5. Si le faisceau est conforme, testez ou remplacez temporairement le capteur A uniquement si la procédure d’entretien du véhicule le permet, afin de confirmer un défaut interne du capteur.

Réparations fréquentes

• Nettoyez et fixez les bornes corrodées ou desserrées du connecteur du capteur A lorsque leur réparation est autorisée.
• Réparez le fil de signal en court-circuit à la masse ou tout autre câblage endommagé du circuit A.
• Remplacez le capteur A si sa sortie reste sous les spécifications alors que son alimentation, sa masse et son faisceau sont en bon état.
• Réparez la source de l’infiltration de fluide qui endommage le connecteur.

Puis-je continuer à conduire ?

Un signal bas du circuit A peut entraîner des changements de rapport anormaux ou l’allumage d’un témoin de transmission ; évitez le remorquage, les fortes accélérations et les longs trajets jusqu’au contrôle. Arrêtez-vous si la transmission patine, perd la motricité ou change de rapport de manière très brusque, car continuer à rouler peut causer des dommages.