P0843 : Circuit du capteur/contacteur A de pression du fluide de transmission : niveau élevé

Signification

Le circuit du capteur A de pression du fluide de transmission signale une tension supérieure au seuil, ce qui indique un court-circuit au positif ou une masse coupée.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur

Comment cela fonctionne

Le capteur ou contacteur A de pression de transmission fournit une tension que le module de commande utilise pour surveiller la pression hydraulique. Le code P0843 est enregistré lorsque la tension du circuit A dépasse sa limite étalonnée, ce qui peut résulter d’un court-circuit du signal à l’alimentation, d’une coupure de la référence de masse ou d’un défaut du capteur ou du connecteur.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Signal en court-circuit avec la tension de batterie
2. Référence de masse coupée
3. Broches du connecteur corrodées — résistance de contact élevée

Symptômes

• Le témoin de transmission peut être allumé
• Le passage des rapports peut être anormal

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données de freeze frame et vérifiez la tension ou la pression indiquée en direct par le capteur A afin de confirmer si le signal est élevé au moment du défaut.
2. Inspectez le connecteur du capteur A et le faisceau pour repérer des bornes desserrées ou corrodées, une infiltration de fluide ou un câble usé contre un circuit alimenté.
3. À l’aide du schéma électrique, recherchez une coupure de la référence de masse et un court-circuit du fil de signal à l’alimentation.
4. Mesurez l’alimentation, la masse et le signal du capteur A dans les conditions prescrites et comparez-les aux spécifications du constructeur.
5. Si le câblage et les masses sont en bon état, testez le capteur A pour repérer un défaut interne selon la procédure de diagnostic du constructeur.

Réparations fréquentes

• Rebranchez le connecteur du capteur A et réparez les bornes corrodées ou les joints endommagés.
• Réparez le fil de signal en court-circuit à l’alimentation ou rétablissez la référence de masse coupée.
• Remplacez le capteur A si le circuit est conforme, mais que son signal reste supérieur aux spécifications.
• Fixez le faisceau réparé à distance des sources de chaleur, des pièces mobiles et des arêtes vives.

Puis-je continuer à conduire ?

Ne conduisez que si nécessaire et à faible allure jusqu’au diagnostic du signal élevé du circuit A ; évitez le remorquage et les fortes accélérations. Si les changements de rapport deviennent brusques, si la transmission patine ou si elle perd la motricité, arrêtez-vous, car continuer à rouler peut endommager les composants internes.