Signification
Identique à P0711, avec un signal intermittent ou irrégulier. Ce type de défaut de câblage est généralement dû à un frottement, à une infiltration d’eau au niveau des joints du connecteur ou à une broche repoussée. Lorsque le code est actif, un test de manipulation du faisceau permet souvent de localiser le défaut.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
Le capteur de température du fluide de transmission A transmet la température du fluide au TCM par un circuit électrique. P0714 est enregistré lorsque ce signal disparaît ou devient irrégulier par intermittence, souvent parce qu’une connexion desserrée ou un faisceau usé par frottement et soumis aux vibrations interrompt brièvement la mesure.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Contact intermittent au connecteur
- Contact intermittent du connecteur sous l’effet des vibrations
- Faisceau longeant un composant soumis aux vibrations
Symptômes
- Témoin moteur ou témoin de transmission allumé
- Passages de rapports brutaux, tardifs ou absents
- Mode dégradé possible (un seul rapport engagé)
- Patinage ou à-coups lors des changements de rapport
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données de freeze frame et examinez l’historique de température du capteur A ou ses données en direct pour repérer des sauts ou des interruptions soudains au moment où le code apparaît.
- Vérifiez le maintien du connecteur du capteur A, la corrosion, les infiltrations d’eau et les broches susceptibles de bouger lorsque le faisceau est touché.
- Suivez le faisceau près des éléments vibrants et recherchez des frottements, des étirements ou des sections mal fixées susceptibles de provoquer un faux contact intermittent.
- À l’aide des données en direct ou du contrôle de circuit du constructeur, remuez doucement le faisceau et le connecteur pour vérifier si la mesure du capteur A est interrompue.
- Si le câblage reste stable, contrôlez les défaillances intermittentes du capteur A selon la procédure prescrite par le constructeur.
Réparations fréquentes
- Rebranchez et fixez le connecteur du capteur A et nettoyez les bornes dont le contact est mauvais.
- Réparez les fils usés par frottement ou coupés et fixez le faisceau à l’écart des vibrations et des frottements.
- Remplacez les bornes ou les joints de connecteur endommagés.
- Remplacez le capteur de température du fluide de transmission A si son signal reste intermittent malgré un câblage en bon état.
Puis-je continuer à conduire ?
Si les changements de rapport sont normaux, ne conduisez que le temps nécessaire et surveillez tout changement. Arrêtez-vous et demandez de l’aide si les changements de rapport deviennent brutaux, si la transmission patine ou si le mode dégradé s’active, car des données de température intermittentes peuvent perturber la commande des changements de rapport.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.