Signification
La valeur du 2e capteur de température du liquide de transmission est incohérente par rapport à la charge moteur et à la température ambiante. Dérive ou signal figé.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
Le capteur B de température du liquide de transmission mesure la température du liquide à son emplacement de mesure, et le module de commande de transmission vérifie si ce relevé reste cohérent dans le temps et par rapport aux conditions de fonctionnement. Ce code est enregistré lorsque le signal du capteur B est électriquement plausible, mais que la température relevée ne correspond pas aux variations attendues en fonction de la charge moteur ou de la température ambiante.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Dérive du capteur après vieillissement thermique
- Capteur mal positionné dans le circuit du liquide
- Élément du capteur ayant vieilli au-delà de la plage d’étalonnage
Symptômes
- Le voyant moteur ou le voyant d’alerte de transmission est allumé
- Passages de rapports brutaux, retardés ou absents
- Mode dégradé possible (bloqué sur un rapport)
- Patinage ou à-coups lors des changements de rapport
Comment le diagnostiquer
- Examinez les données d’arrêt sur image et affichez graphiquement la température du capteur B pendant la montée en température afin de vérifier qu’elle augmente de façon régulière et plausible.
- Après une immobilisation prolongée à froid, comparez le relevé du capteur B à la température ambiante et aux autres relevés de température de transmission disponibles.
- Inspectez le positionnement du capteur B et son connecteur pour repérer un desserrage, une contamination ou un mauvais contact susceptible de fausser le relevé.
- Vérifiez si le faisceau est endommagé et contrôlez la stabilité des connexions du circuit du capteur B tout en surveillant son relevé en temps réel.
- Si le câblage et le positionnement sont conformes, testez le capteur B selon la procédure de correspondance température-signal du constructeur pour repérer une dérive ou une sortie bloquée.
Réparations fréquentes
- Remettez correctement le capteur B en place dans le passage du liquide s’il est desserré ou mal installé.
- Réparez un mauvais contact du connecteur ou un câblage endommagé affectant le relevé du capteur B.
- Remplacez le capteur B si son relevé reste incohérent malgré un circuit en bon état.
- Effacez le code et vérifiez que le relevé du capteur B suit la température de façon plausible pendant la montée en température.
Puis-je continuer à conduire ?
Si les changements de rapport sont normaux, conduisez doucement et évitez le remorquage jusqu’à ce que le relevé de température soit vérifié. Arrêtez-vous si les changements de rapport deviennent incertains ou si la transmission signale une surchauffe, car un relevé incohérent du capteur B peut perturber la commande des changements de rapport.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.