Signification
Un défaut électrique général est signalé sur le capteur de cliquetis D, utilisé sur les moteurs dotés de plusieurs capteurs de cliquetis (un par rangée ou par paire de cylindres).
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
Comment cela fonctionne
Le capteur de cliquetis D détecte les vibrations du bloc moteur causées par la combustion et envoie un signal au module de commande du moteur, qui peut ajuster l’avance à l’allumage pour limiter le cliquetis. Ce code indique que le module a détecté un défaut électrique général dans le circuit du capteur D, et non un signal jugé spécifiquement trop faible ou trop élevé.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Capteur défectueux
- Le module passerelle achemine incorrectement les messages CAN
- La résistance de terminaison CAN (120 Ω) a dérivé hors des tolérances
Symptômes
- Témoin de contrôle du moteur
- Puissance moteur ou accélération réduite
- Cliquetis moteur éventuellement plus perceptible
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données d’arrêt sur image et consultez les relevés en temps réel du capteur de cliquetis D pour déterminer à quel moment le défaut se produit et si son signal est absent ou incohérent.
- Vérifiez que la configuration du véhicule comporte un capteur de cliquetis D, puis inspectez le connecteur et le câblage de ce capteur pour repérer des dommages, de la corrosion, des broches desserrées ou un mauvais contact.
- Vérifiez que le capteur D est bien fixé à l’emplacement spécifié et que son câblage est éloigné de la chaleur, des vibrations et des pièces mobiles.
- Testez la continuité et l’isolement du circuit du capteur D pour repérer les courts-circuits ou les coupures, en suivant la procédure et les spécifications du constructeur.
- Si le circuit du capteur fonctionne correctement, vérifiez les défauts de communication des modules associés ainsi que le câblage de la passerelle ou du réseau avant d’envisager un défaut de module.
Réparations fréquentes
- Rebranchez le connecteur desserré ou corrodé du capteur D, ou réparez-le.
- Réparez le câblage endommagé dans le circuit du capteur D.
- Fixez le capteur de cliquetis D ou remplacez-le s’il échoue aux tests du constructeur.
- Réparez tout défaut confirmé de la passerelle ou du réseau CAN.
Puis-je continuer à conduire ?
Si le moteur fonctionne normalement, limitez les déplacements et évitez les fortes accélérations ou charges jusqu’au diagnostic du défaut, car le module pourrait ne pas réagir correctement au cliquetis. Arrêtez-vous si vous entendez un cliquetis persistant ou constatez une forte perte de puissance.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.