Code défaut OBD-II

C064D : Circuit du capteur de pression de freinage N ouvert/coupé

Signification

Le module surveille le circuit électrique du capteur de pression de freinage N. Il enregistre ce code lorsqu’il détecte un circuit ouvert ou une perte de la connexion électrique du capteur.

En bref

  • Allume généralement le voyant ABS ou de contrôle de stabilité
  • Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le capteur de pression de freinage N transmet un signal de pression au module de commande de freinage pour les fonctions ABS et de stabilité. Ce code est défini lorsque le module détecte un circuit ouvert ou perd la connexion électrique au capteur N.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Fil rompu
  2. Broche repoussée hors du corps du connecteur
  3. Soudure fissurée à l’intérieur du module ou du capteur

Symptômes

  • Témoin ABS allumé
  • ESC/contrôle de stabilité désactivé
  • Réduction possible de l’assistance au freinage
  • Le compteur de vitesse peut fonctionner de manière erratique

Comment le diagnostiquer

  1. Enregistrez les données du freeze frame et consultez les données live du capteur N pour vérifier si sa valeur est absente ou intermittente.
  2. Inspectez le connecteur du capteur N pour repérer un mauvais serrage, une broche reculée, de la corrosion ou des dommages au boîtier du connecteur.
  3. Suivez le faisceau du capteur N pour rechercher un fil cassé, une connexion arrachée ou des dommages près des courbures et des points de fixation.
  4. À l’aide du schéma électrique, vérifiez la continuité du signal du capteur N et des circuits associés, en isolant le circuit selon les spécifications du constructeur.
  5. Si le câblage externe est intact, contrôlez le capteur N et la connexion au module pour rechercher une coupure interne ou une soudure fissurée, selon la procédure du constructeur.

Réparations fréquentes

  • Rebranchez et fixez le connecteur desserré du capteur N.
  • Réparez un fil ou une borne cassés dans le circuit du capteur N.
  • Remplacez un connecteur dont une broche ne maintient pas le contact.
  • Remplacez le capteur N ou réparez le module uniquement après confirmation d’une coupure interne par les essais.

Puis-je continuer à conduire ?

Le système de freinage peut encore assurer le freinage de base, mais l’ABS et le contrôle de stabilité peuvent être indisponibles et l’assistance au freinage réduite. Ne conduisez que sur la distance nécessaire pour atteindre un endroit sûr et faire réparer le véhicule ; arrêtez-vous si la sensation à la pédale ou le freinage change.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

Codes pour le même composant