C064C : Plage/performance du capteur de pression de freinage M

Signification

Le module compare le signal du capteur de pression de freinage M à la plage attendue et au comportement attendu en fonction de la pression. Il enregistre ce code lorsque le signal est hors plage ou ne réagit pas comme prévu.

En bref

• Allume généralement le voyant ABS ou de contrôle de stabilité
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le capteur de pression de freinage M mesure la pression hydraulique pour les décisions ABS et de stabilité du module de commande de freinage. Ce code est défini lorsque le module constate que la valeur du capteur M est hors de la plage attendue ou qu’elle varie de façon incohérente avec les changements de pression de freinage.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Dérive de la valeur du capteur
2. Élément du capteur vieilli au-delà de sa plage d’étalonnage
3. Fixation du capteur desserrée - amortissement du signal

Symptômes

• Témoin ABS allumé
• ESC/contrôle de stabilité désactivé
• Réduction possible de l’assistance au freinage
• Le compteur de vitesse peut fonctionner de manière erratique

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données du freeze frame et surveillez la pression live du capteur M pendant une légère pression sur la pédale de frein pour vérifier si la valeur est plausible et suit les variations de pression.
2. Inspectez le montage et le connecteur du capteur M pour repérer du jeu, des dommages, une contamination ou des signes de déplacement susceptibles d’atténuer le signal.
3. Vérifiez les mesures des autres capteurs de pression de freinage et recherchez d’autres codes du système de freinage susceptibles d’aider à distinguer un défaut du capteur M d’un problème commun au système.
4. Inspectez le câblage du capteur M et vérifiez son alimentation, sa masse et son circuit de signal selon les spécifications du constructeur.
5. Si le circuit est en bon état, comparez le signal du capteur M à la pression de freinage réelle et contrôlez son montage ou son étalonnage selon les directives du constructeur.

Réparations fréquentes

• Fixez le montage ou le connecteur desserré du capteur M.
• Réparez le câblage ou les bornes de connecteur endommagés du capteur M.
• Remplacez le capteur M si sa valeur dérive ou ne suit pas la pression alors que le circuit est vérifié conforme.
• Effectuez tout étalonnage exigé par le constructeur après la réparation.

Puis-je continuer à conduire ?

Soyez prudent, car l’ABS et le contrôle de stabilité peuvent être désactivés et l’assistance au freinage réduite. Évitez les routes glissantes et les freinages brusques jusqu’à ce que la mesure de pression soit fiable.