C0639 : Circuit du capteur de pression de freinage H ouvert/coupé

Signification

Le module de commande surveille le circuit du capteur de pression de freinage H. Il enregistre ce code lorsqu’il détecte un circuit ouvert sur le trajet du signal du capteur.

En bref

• Allume généralement le voyant ABS ou de contrôle de stabilité
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le capteur de pression de freinage H transmet un signal de pression au module de commande de freinage pour l’ABS et le contrôle de stabilité. Le code C0639 est défini lorsque le module détecte une coupure sur le trajet du signal du capteur H, par exemple un fil cassé, une borne reculée ou une connexion défectueuse dans le capteur ou le module.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Fil rompu
2. Broche repoussée hors du corps du connecteur
3. Soudure fissurée à l’intérieur du module ou du capteur

Symptômes

• Témoin ABS allumé
• ESC/contrôle de stabilité désactivé
• Réduction possible de l’assistance au freinage
• Le compteur de vitesse peut fonctionner de manière erratique

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données du freeze frame et vérifiez sur l’outil de diagnostic la valeur live du capteur H ainsi que les codes associés du système de freinage.
2. Inspectez le connecteur du capteur H pour repérer une borne repoussée dans le boîtier, de la corrosion, de l’humidité ou un mauvais serrage.
3. Suivez le faisceau du capteur H et recherchez un fil cassé ou une section endommagée, notamment près des courbures et des points de traction aux connecteurs.
4. Vérifiez la continuité du trajet du signal du capteur H et l’engagement du connecteur à l’aide du schéma électrique du véhicule.
5. Si le circuit externe est intact, contrôlez le capteur H et sa connexion au module pour rechercher une coupure interne, selon la procédure du constructeur.

Réparations fréquentes

• Réparez ou remplacez la section cassée du câblage du capteur H.
• Réenfoncez ou remplacez une borne de connecteur reculée ou endommagée.
• Nettoyez et réparez les contacts corrodés du connecteur du capteur H et rétablissez son étanchéité.
• Remplacez le capteur H ou réparez la connexion du module si une coupure interne est confirmée.

Puis-je continuer à conduire ?

Les freins peuvent encore fonctionner, mais l’ABS et le contrôle de stabilité peuvent être indisponibles et l’assistance au freinage réduite. Ne conduisez qu’en cas de nécessité et avec prudence ; arrêtez-vous si le freinage semble anormal et faites effectuer rapidement un diagnostic.