Ferrarin historia ja identiteetti
Ferrari on italialainen urheiluautovalmistaja, jonka kotipaikka on Maranellossa. Enzo Ferrari perusti Scuderia Ferrari -kilpatallin ennen kuin yhtiö alkoi valmistaa katuautoja. Kilpa-autojen ja katuautojen yhdistelmä on yhä keskeinen osa Ferrarin identiteettiä.
Mallistoon kuuluu kaksipaikkaisia urheiluautoja, grand tourer -autoja ja avoautoja. FF:ssä ja GTC4Lussossa on neljä istuinta, ja Purosangue toi mallistoon neliovisen korimallin. Monzan ja Daytona SP3:n kaltaiset rajoitetun tuotannon mallit täydentävät varsinaisia mallisarjoja.
Miten Ferrarin mallisto on muuttunut ajan myötä?
Mallistoon kuuluu 1980-luvun Mondialin ja Testarossan kaltaisia autoja sekä 2020-luvun 12Cilindri ja 296. Mallien 308 ja 328 jälkeen tulivat 348, 360, F430, 458 Italia ja 488 Ferrarin uudistaessa urheiluautomallistoaan ja tuodessa siihen uusia malleja.
Ferrari on valmistanut myös etumoottorisia grand tourer -autoja, kuten 456:n, 612 Scagliettin ja 812:n. California ja Portofino toivat mallistoon avoautoilun, kun taas FF ja GTC4Lusso tarjosivat neljä istuinta. Purosangue toi mallistoon neliovisen korimallin ja laajensi siten matkoja, joille Ferrarilla voi lähteä.
Millä Ferrari-malleilla on eniten EU-rekisteröintejä?
Virallisissa EU-rekisteröintiluvuissa 488 johtaa listattuja malleja 13 645 rekisteröinnillä vuosina 2015–2021. Seuraavina ovat 458 Italia 12 181 rekisteröinnillä vuosina 2010–2018 ja California 9 657 rekisteröinnillä vuosina 2010–2018. Myös 812, Portofino, F8 Tributo, Roma ja 296 kuuluvat suurempien kokonaismäärien malleihin.
Listalla on keskimoottorisia urheiluautoja, avoautoja ja grand tourer -autoja. Kunkin mallin kokonaismäärä kattaa sille ilmoitetun rekisteröintijakson, ei vain yhtä vuotta.
Mistä Ferrarin viralliset tiedot ovat saatavilla?
Ferrari-mallit esiintyvät Euroopan unionin, Yhdistyneen kuningaskunnan, Ranskan, Yhdysvaltojen ja Kanadan virallisissa tilastoissa. EU:n luvut kattavat ETA-alueen rekisteröinnit. Yhdistyneen kuningaskunnan luvut ovat VCA:lta, Ranskan ADEME:lta, Yhdysvaltojen EPA:lta ja Kanadan NRCanilta.
Kulutus- ja päästötestimenetelmät vaihtelevat markkinoittain. Euroopassa käytetään WLTP- tai NEDC-menetelmää, Yhdysvalloissa EPA-testausta ja Kanadassa 5-cycle-menetelmää. Erot on hyvä pitää mielessä eri markkinoiden tuloksia rinnakkain tarkasteltaessa.
Kysymykset ja vastaukset
Onko Ferrari italialainen autonvalmistaja?
Kyllä. Ferrarin kotipaikka on Maranellossa Italiassa, ja se valmistaa katuautojen lisäksi kilpa-autoja.
Millä Ferrari-malleilla on eniten EU-rekisteröintejä?
Mallilla 488 on suurin lueteltu kokonaismäärä, jota seuraavat 458 Italia ja California.
Käyttävätkö Ferrarin luvut samaa testausmenetelmää jokaisella markkina-alueella?
Ei. Euroopassa käytetään WLTP- tai NEDC-menetelmää, Yhdysvalloissa EPA-testausta ja Kanadassa 5-cycle-menetelmää. Ota markkinan testimenetelmä huomioon vertaillessasi kulutus- ja päästötuloksia.