Ferrari LaFerrari

Ferrari LaFerrari
Valokuva: Axion23 / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Viralliset tiedot luetteloivat 6 versiota mallista Ferrari LaFerrari (2014–2018) markkinoilla Euroopan unionissa, Ranskassa ja Yhdysvalloissa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
2014–2018
Markkinat
Euroopan unioni, Ranska, Yhdysvallat
Moottorit
6,3 l–6,3 l
Teho
585 kW (795 hv)
Polttoaineet
Hybridi, Bensiini
Pienin kulutus (Ranska)
14,0 l / 100 km (NEDC)
Pienin kulutus (Yhdysvallat)
16,8 l / 100 km (EPA)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
454

Mikä Ferrari LaFerrari on?

LaFerrari on kaksipaikkainen Ferrari-superauto, joka valmistettiin rajoitettuna lippulaivamallina tavallisen malliston sijaan. Veistoksellinen kori ja kuljettajaa ympäröivä ohjaamo antavat sille määrätietoisen luonteen, ja hybridijärjestelmä toi Ferrarin HY-KERS-teknologian Formula 1:stä tieliikenteeseen. Se kuuluu Ferrarin erikoisvalmisteisten superautojen sarjaan, johon kuuluvat GTO, F40, F50 ja Enzo.

Sukupolvi ja voimalinja

LaFerrarin F150-sukupolvea valmistettiin vuosina 2013–2016. Vapaasti hengittävä V12 toimii yhdessä Ferrarin HY-KERS-järjestelmän kanssa, joka tuo mukaan sähköavustuksen. 6.3-litraisen bensiinimoottorin teho on EU:n rekisteröintitilastoissa 585 kW (795 PS).

Kuinka taloudellinen Ferrari LaFerrari on?

Viralliset kulutuslukemat vaihtelevat markkina-alueen ja mittaustavan mukaan. Ranskan ADEME ilmoittaa hybridiversioiden NEDC-mittauksen mukaiseksi lukemaksi 14 L/100 km vuosina 2014–2015. Yhdysvalloissa EPA:n yhdistetyn ajon lukema on 14 MPG eli 16,8 L/100 km vuosina 2014–2017. NEDC- ja EPA-mittaustavat eroavat toisistaan, joten lukemat eivät ole suoraan vertailukelpoisia. EU:ssa rekisteröitiin 454 autoa vuosina 2014–2018.

Missä LaFerraria myytiin?

LaFerrari näkyy Euroopan talousalueen rekisteröintitilastoissa sekä Ranskan ja Yhdysvaltojen kulutustilastoissa. EU:n rekisteröintijakso on 2014–2018; Ranskan tiedot kattavat vuodet 2014–2015 ja EPA:n tiedot vuodet 2014–2017. Hybridinen V12-voimalinja toi Ferrarin lippulaiva-superautojen sarjaan omanlaisensa luonteen.

Kysymykset ja vastaukset

Oliko LaFerrari hybridi?

Kyllä. Ferrari yhdisti V12-moottorin HY-KERS-järjestelmäänsä, joka avustaa polttomoottoria sähkövoimalla.

Mikä oli LaFerrarin virallinen polttoaineenkulutus Ranskassa?

ADEME ilmoittaa hybridiversioiden NEDC-mittauksen mukaiseksi lukemaksi 14 L/100 km vuosina 2014–2015.

Mikä oli sen EPA-kulutuslukema?

Yhdysvaltojen EPA:n yhdistetyn ajon lukema oli 14 MPG eli 16,8 L/100 km vuosina 2014–2017.

LaFerrari LaFerrari (2013–2018)

Ferrari LaFerrari LaFerrari
Valokuva: Axion23 / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Mallikoodit: F150 · Viitteet: en.wikipedia.org, cdn.ferrari.com

Pähkinänkuoressa: Pituus 4 720 mm · Omamassa 1 465–1 575 kg · Huippunopeus 360 km/h Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →

Euroopan unioni 3 versiota

Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineCO₂EU-rekisteröinnit
2014–20186,3 l585 kW (795 hv)Bensiini330–338 g/km394
20166,3 l585 kW (795 hv)Muu polttoaine333 g/km20
2014–20156,3 l585 kW (795 hv)Hybridi330 g/km40

Ranska 1 versio

Uudet myynnissä olevat autot Ranskassa ADEME Car Labellingin tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2015 asti, WLTP-luvut nykyisessä luettelossa.

Vuodet ja versioMoottoriTehoPolttoaineVaihteistoKulutus (yhdistetty)CO₂
2014–2015LaFerrari–585 kW (795 hv)Hybridi7-vaihteinen automaatti14,0 l / 100 km NEDC330 g/km

Yhdysvallat 2 versiota

Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoVetotapaKulutus (yhdistetty)CO₂
2017SIDI6,3 lHybridi7-vaihteinen robottivaihteistoKytkettävä neliveto13 MPG (18,1 l / 100 km) EPA424 g/km
2014SIDI6,3 lHybridi7-vaihteinen robottivaihteistoTakaveto14 MPG (16,8 l / 100 km) EPA413 g/km

Ferrari LaFerrari -takaisinkutsut

10 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Ferrari LaFerrari NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

  • Jarrunestesäiliön korkki saattaa aiheuttaa nestevuodon2013–2017
  • Jarrunestesäiliön korkki ei välttämättä tuuleta kunnolla2005–2022
  • Polttoainehöyryn erottimen vika voi aiheuttaa tulipalon2017–2018
  • Polttoainehöyryn erotin voi haljeta ja vuotaa2017
  • Kuljettajan turvatyyny saattaa laueta virheellisesti2014–2015

Katso kaikki 10 takaisinkutsukampanjaa

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.