Ferrari 328

Ferrari 328
Valokuva: Alexandre Prévot from Nancy, France / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Viralliset tiedot luetteloivat 2 versiota mallista Ferrari 328 (1986–1989) markkinoilla Yhdysvalloissa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.

Yhdellä silmäyksellä

Vuodet tiedoissa
1986–1989
Markkinat
Yhdysvallat
Moottorit
3,2 l
Polttoaineet
Bensiini
Pienin kulutus (Yhdysvallat)
16,8 l / 100 km (EPA)

Mikä on Ferrari 328?

Ferrari 328 on kaksipaikkainen urheiluauto, jota tarjottiin kiinteäkattoisena GTB-coupéna tai irrotettavalla kattopaneelilla varustettuna GTS:nä. Keskelle sijoitettu V8-moottori tekee matkustamosta kompaktin ja kuljettajakeskeisen. GTB:ssä on kiinteä katto, kun taas GTS:ssä kattopaneelin voi irrottaa ja nauttia ajosta avoautona.

Seuraavana kehitysaskeleena 308:sta esitelty 328 pehmensi edeltäjänsä kiilamaisia muotoja ja uudisti keulaa ja perää. Muiden 8-sylinteristen Ferrarien kanssa jaetut yksityiskohdat antoivat mallistolle yhtenäisemmän ilmeen.

Sukupolvet, moottorit ja teho

328 oli Ferrarin 308:sta alkaneen kaksipaikkaisten, vapaasti hengittävällä poikittaisella V8-moottorilla varustettujen autojen sarjan viimeinen kehitysversio. Sen nimi viittaa moottorin 3,2 litran iskutilavuuteen ja kahdeksaan sylinteriin.

3,2-litraisessa bensiini-V8:ssa on neljä venttiiliä sylinteriä kohden. Yhdysvaltain EPA-listaus kattaa kaksi versiota.

Kuinka taloudellinen Ferrari 328 on?

Yhdysvaltain EPA-luvut kattavat 328:n vuosilta 1986–1989. Sen yhdistetty lukema on 14 MPG eli 16,8 L/100 km. EPA-tuloksissa käytetään erilaista testausmenetelmää kuin eurooppalaisissa WLTP- tai NEDC-lukemissa ja Kanadan 5-syklitestissä, joten eri markkinoiden luvut eivät ole suoraan vertailukelpoisia.

Missä Ferrari 328:aa myytiin?

EPA-luvut koskevat Yhdysvaltoja. GTB ja GTS tarjosivat kaksi tapaa nauttia samasta kaksipaikkaisesta V8-urheiluauton rakenteesta: kiinteän katon tai irrotettavan paneelin.

Kysymykset ja vastaukset

Mitkä korityypit Ferrari 328:ssa oli?

GTB on kiinteäkattoinen coupé, kun taas GTS:ssä on irrotettava kattopaneeli.

Mikä moottori Ferrari 328:ssa on?

Siinä on 3,2-litrainen bensiini-V8.

Mikä on Ferrari 328:n EPA-polttoainetaloudellisuus?

Yhdysvaltain EPA:n yhdistetty lukema on 14 MPG eli 16,8 L/100 km.

Kaikki 328-versiot

Yhdysvallat 2 versiota

Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Vuodet ja versioMoottoriPolttoaineVaihteistoVetotapaKulutus (yhdistetty)CO₂
1989(GUZZLER) (FFS)3,2 lBensiini5-vaihteinen manuaaliTakaveto14 MPG (16,8 l / 100 km) EPA394 g/km
1986–1988(GUZZLER) (FFS) · (GUZZLER) (FFS)3,2 lBensiini5-vaihteinen manuaaliTakaveto13 MPG (18,1 l / 100 km) EPA425 g/km

Ferrari 328 -takaisinkutsut

5 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Ferrari 328 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

  • Moottoriöljysuodatin voi vuotaa ja aiheuttaa tulipalovaaran1967–1989
  • Etujousituksen kiinnityshaarukat saattavat pettää iskun jälkeen1986–1988
  • Etujousituksen tukivarren haarat saattavat vääntyä1986–1988
  • Polttoaineen paluuletku voi hankautua ja vuotaa1986
  • Moottoriöljyn jäähdyttimen letkut saattavat vuotaa1986

Katso kaikki 5 takaisinkutsukampanjaa

Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä

Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.