Mikä Citroën on?
Citroën on ranskalainen automerkki ja osa Stellantis-konsernia. André Citroënin perustama yritys alkoi valmistaa autoja vuonna 1919. Sen identiteetti on pitkään rakentunut käytännöllisten ratkaisujen ja omaleimaisen muotoilun varaan, ja mukavuus on ollut historiassa toistuva teema. Kaksoishevronit ovat yhä yksi Ranskan autoilun tunnistettavimmista tunnuksista.
Millaisia Citroën-malleja listalla on?
Pienet autot ja perhekäyttöön sopivat hatchbackit muodostavat malliston ytimen. C3 on tässä esitettyjen EU-rekisteröintitilastojen yleisin mallinimi, ja sitä seuraa C4; myös pienempää C1-mallia valmistettiin runsaasti. Lisää tilaa tarvitseville Citroën tarjosi tila-autoja, kuten C4 Picassoa, ja kompakteja pakettiautoja, kuten Berlingoa. C3 Aircross ja C5 Aircross toivat merkin kasvaville pienten ja keskikokoisten SUV-autojen markkinoille.
Valikoimaan kuuluu myös suurempia sedaneita ja crossover-malleja, kuten C5, C5 X ja C4 X, sekä pakettiautoja, kuten Jumpy ja Jumper. Lista kattaa arkiset kaupunkiautot, perhekuljetukset ja työajoneuvot, eikä keskity vain yhteen Citroën-tyyppiin.
Miten mallisto on muuttunut ajan myötä?
Mallinimet kertovat malliston vähittäisestä muotoutumisesta uudelleen. Tarkastelujakson alkuvuosina esiintyvät Saxo, Xantia, XM ja Xsara, ja niitä seuraavan aikakauden malleja ovat C2 ja C8. Myöhempinä vuosina valikoimaan tuli useita perhekäyttöön suunnattuja muunnelmia: C3 Picasso, C4 Picasso, Grand Picasso ja nimenmuutoksen jälkeen C4 SpaceTourer. Picasso-malliston pitkä historia kertoo tilavien ja muunneltavien perheautojen merkityksestä Citroënille.
2010-luvulta lähtien listalle tulee crossovereita ja SUV-malleja, kuten C4 Cactus, C3 Aircross ja C5 Aircross. DS-tunnuksella varustetut mallit esiintyvät jakson alkuosassa, kun taas myöhempiin tulokkaisiin kuuluvat C4 X ja C5 X. Berlingo ja SpaceTourer puolestaan kattavat lähes koko tarkastelujakson Jumpy- ja Jumper-hyötyajoneuvojen rinnalla.
Miten sähköistäminen näkyy mallistossa?
Sähkömallit ovat osa Citroënin valikoimaa bensiini- ja dieselautojen rinnalla. C-Zero oli listalla vuosina 2010–2021, ja sitä seurasi E-Mehari vuosina 2016–2019. Nämä mallinimet osoittavat, että Citroënin valikoimaan kuului akkukäyttöisiä sähköautoja näinä vuosina.
Mitä markkinoita tiedot kattavat?
Citroën esiintyy virallisissa EU-rekisteröintitilastoissa, Britannian ajoneuvotiedoissa ja Ranskan ympäristörekistereissä. EU-lukujen kärjessä on C3, ja rekisteröidyimpien joukossa ovat myös C4, C1, C4 Picasso ja Berlingo. Maiden välisiä vertailuja on syytä tehdä varoen: Euroopan lukujen pohjana voi olla WLTP- tai aiempi NEDC-testimenettely, kun taas Yhdysvalloissa käytetään EPA-testausta ja Kanadassa 5-cycle-menettelyä. Tulokset eivät ole suoraan vertailukelpoisia.
Kysymykset ja vastaukset
Mikä Citroën-malli on esitetyissä tiedoissa EU-rekisteröinneissä yleisin?
C3 on kärjessä: EU-rekisteröintejä oli 4 499 985 vuosina 2010–2025.
Kuinka pitkään Berlingo on ollut mallilistalla?
Se kattaa vuodet 2000–2026 eli lähes koko tarkastelujakson.
Kuuluuko Citroënin mallistoon sähköautoja?
Kyllä. Listattuihin sähkömalleihin kuuluvat C-Zero ja E-Mehari.
Ovatko viralliset kulutus- ja päästöluvut suoraan vertailukelpoisia eri markkinoilla?
Eivät aina. Euroopan WLTP- ja NEDC-menettelyt, Yhdysvaltain EPA-menetelmä ja Kanadan 5-cycle-menettely poikkeavat toisistaan, joten tuloksia on tarkasteltava markkinakohtaisessa yhteydessään.



































