Viralliset tiedot luetteloivat 209 versiota mallista Citroën Berlingo (2000–2026) markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja Ranskassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.
Berlingo on käytännöllinen ajoneuvo, jota on saatavana sekä henkilöautona että pakettiautona. Citroën esitteli sen vuonna 1996 ja oli mukana vakiinnuttamassa vapaa-ajan ajoneuvoluokkaa: korkeaa ja tilavaa rakennetta, jossa yhdistyvät matkustamotilat ja pakettiautomallinen pohjaratkaisu. Berlingo sopii niin perhematkoille kuin työhön, jossa tarvitaan käyttökelpoista tavaratilaa.
Ensimmäistä sukupolvea valmistettiin vuosina 1996–2008. Generation II, koodi B9, seurasi vuosina 2008–2018 ja Generation III, koodi K9, alkoi vuonna 2018. Kaikissa sukupolvissa on säilynyt Berlingon tilapainotteinen muoto. Toiseen sukupolveen tuli muun muassa 3 erillistä takaistuinta; nykyinen sukupolvi jatkaa sekä henkilöauto- että hyötyajoneuvona.
Moottorit ja teho
EU:ssa moottorivalikoima kattaa 1.2–1,6 L:n moottorit ja tehot 35 kW (48 PS)–110 kW (150 PS). Britannian tiedot kattavat 1.2–2,2 L:n moottorit ja tehot 56 kW (76 PS)–136 kW (185 PS). Ranskan tiedot keskittyvät 1,5 L:n moottoreihin, joiden tehot vaihtelevat välillä 55 kW (75 PS)–88 kW (120 PS).
Markkinoilla esiintyy bensiini-, diesel- ja sähköversioita. EU:n tiedoissa on myös nestekaasu-, maakaasu- ja hybridiversioita sekä muita käyttövoimia. Valikoima vaihtelee maan ja vuoden mukaan.
Polttoaineenkulutus ja rekisteröinnit
Pienin listattu polttoaineenkulutus EU:ssa on 5 L/100 km WLTP-menetelmällä. Britannian pienin lukema on 4,1 L/100 km NEDC-menetelmällä ja Ranskan 4,4 L/100 km NEDC-menetelmällä. WLTP ja NEDC ovat eri eurooppalaisia testimenettelyjä, joten niiden tulokset eivät ole suoraan vertailukelpoisia.
Viralliset EU-rekisteröintitiedot kattavat vuodet 2010–2025, ja rekisteröintejä kertyi yhteensä 1 048 741. Britannian tiedot kattavat vuodet 2000–2026 ja Ranskan tiedot vuodet 2012–2026.
Kysymykset ja vastaukset
Milloin Berlingo esiteltiin?
Citroën esitteli Berlingon vuonna 1996. Toista sukupolvea valmistettiin vuosina 2008–2018, ja kolmas sukupolvi seurasi vuodesta 2018 alkaen.
Mikä on pienin listattu polttoaineenkulutus?
EU:n lukema on 5 L/100 km WLTP-menetelmällä. Britannian ja Ranskan tiedoissa lukemat ovat 4,1 L/100 km ja 4,4 L/100 km, molemmat NEDC-menetelmällä.
Millaisia moottoreita ja käyttövoimia tiedoissa esiintyy?
Markkinatiedoissa on bensiini-, diesel- ja sähköversioita. EU:n tiedoissa on lisäksi nestekaasu-, maakaasu- ja hybridiversioita sekä muita käyttövoimia.
Onko Berlingo henkilöauto vai pakettiauto?
Sitä on saatavana molempiin käyttötarkoituksiin. Citroën esitteli sen vapaa-ajan ajoneuvona, ja mallistoon kuuluu henkilöauto- ja hyötyajoneuvoversioita.
Mallikoodit: M49, M59 · Myynnissä: Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta ja Ranska · Viitteet: en.wikipedia.org
Pähkinänkuoressa: Pituus 4 110–4 140 mm · Omamassa 1 100–1 229 kg · Huippunopeus 150–170 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 13 vuotta tai vanhempi: 60,9 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 69,2 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Pähkinänkuoressa: Pituus 4 380 mm · Omamassa 1 295–1 402 kg · Huippunopeus 159–180 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 6–8 vuotta: 76,0 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 86,4 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Pähkinänkuoressa: Pituus 4 400–4 750 mm · Omamassa 1 331–1 711 kg · Huippunopeus 132–200 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 4–5 vuotta: 82,3 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 91,0 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Näytä kaikki 79 versiota
Euroopan unioni 26 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
Sähköinen toimintasäde
EU-rekisteröinnit
2021–2025
1,5 l
96 kW (131 hv)
Diesel
5,2–5,6 l / 100 km WLTP
140–147 g/km
–
35 587
2021–2025
1,5 l
75 kW (102 hv)
Diesel
5,0–5,3 l / 100 km WLTP
136–140 g/km
–
39 319
2021–2025
1,2 l
81 kW (110 hv)
Bensiini
6,3–6,4 l / 100 km WLTP
143–147 g/km
–
14 038
2021–2025
Sähkömoottori
100 kW (136 hv)
Sähkö
19,3–19,9 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
278–326 km
9 874
2024–2025
Sähkömoottori
62 kW (84 hv)
Sähkö
18,2 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
340–342 km
844
2021–2025
Sähkömoottori
57 kW (77 hv)
Sähkö
19,7–20,0 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
277–281 km
1 874
2021–2024
1,2 l
96 kW (131 hv)
Bensiini
6,7–6,9 l / 100 km WLTP
155–156 g/km
–
9 612
2021
1,5 l
100 kW (136 hv)
Diesel
5,5 l / 100 km WLTP
145 g/km
–
14
2018–2020
1,5 l
75 kW (102 hv)
Diesel
–
108–111 g/km
–
75 039
2018–2020
1,5 l
96 kW (131 hv)
Diesel
–
111–115 g/km
–
62 256
2018–2020
1,2 l
81 kW (110 hv)
Bensiini
–
120–126 g/km
–
64 339
2019–2020
1,2 l
96 kW (131 hv)
Bensiini
–
121–122 g/km
–
12 154
2018–2020
1,5 l
–
Diesel
–
108–112 g/km
–
4 363
2018–2020
1,2 l
–
Bensiini
–
120–126 g/km
–
3 328
2019–2020
Sähkömoottori
35 kW (48 hv)
Sähkö
18,9–25,7 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
106 km
521
2018–2020
1,5 l
56 kW (76 hv)
Diesel
–
108–109 g/km
–
1 744
2018–2020
Sähkömoottori
49 kW (67 hv)
Sähkö
17,7–24,0 kWh / 100 km NEDC
0 g/km
115 km
264
2018–2020
1,6 l
73 kW (99 hv)
Diesel
–
111–113 g/km
–
25 361
2018–2019
1,6 l
55 kW (75 hv)
Diesel
–
113 g/km
–
796
2018–2019
1,6 l
72 kW (98 hv)
Bensiini
–
148 g/km
–
1 428
2018–2019
1,6 l
88 kW (120 hv)
Diesel
–
113 g/km
–
6 981
2019
2,0 l
81 kW (110 hv)
Diesel
–
158 g/km
–
10
2018
1,6 l
88 kW (120 hv)
Bensiini
–
151 g/km
–
2 850
2018
1,6 l
–
Diesel
–
113 g/km
–
422
2018
1,6 l
110 kW (150 hv)
Diesel
–
113 g/km
–
56
2018
1,6 l
81 kW (110 hv)
Bensiini
–
149 g/km
–
16
Yhdistynyt kuningaskunta 50 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
Vaihteisto
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
Sähköinen toimintasäde
2025–2026100kW EV with 50kWh battery
Sähkömoottori
100 kW (136 hv)
Sähkö
Automaatti
18,7–22,7 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
245–293 km
2025–2026Electric 136 hp automatic · Electric 136 hp automatic (VL)
Sähkömoottori
100 kW (136 hv)
Sähkö
Automaatti
17,4 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
352 km
2025–2026Electric 136 hp automatic · Electric 136 hp automatic (VH)
Sähkömoottori
100 kW (136 hv)
Sähkö
Automaatti
21,7 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
289 km
2020–2026PureTech 110
1,2 l
81 kW (110 hv)
Bensiini
6-vaihteinen manuaali
7,4–7,8 l / 100 km WLTP
140–167 g/km
–
2025–2026PureTech 110 S&S 6-speed manual
1,2 l
81 kW (110 hv)
Bensiini
6-vaihteinen manuaali
6,3–7,6 l / 100 km WLTP
142–171 g/km
–
2025–2026Petrol 110hp Manual · Petrol 110hp Manual (VL)
1,2 l
81 kW (110 hv)
Bensiini
6-vaihteinen manuaali
6,1 l / 100 km WLTP
139 g/km
–
2025–2026Petrol 110hp Manual · Petrol 110hp Manual (VH)
1,2 l
81 kW (110 hv)
Bensiini
6-vaihteinen manuaali
7,3 l / 100 km WLTP
165 g/km
–
2020–2026PureTech 130 EAT8
1,2 l
96 kW (131 hv)
Bensiini
8-vaihteinen automaatti
7,7–8,6 l / 100 km WLTP
146–173 g/km
–
2020–2026Blue HDI 100
1,5 l
75 kW (102 hv)
Diesel
5-vaihteinen manuaali
6,1–6,4 l / 100 km WLTP
133–160 g/km
–
2020–2026Blue HDI 100
1,5 l
75 kW (102 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
5,9 l / 100 km WLTP
129–154 g/km
–
2025–2026BlueHDi 100 S&S 6-speed manual
1,5 l
75 kW (102 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
5,2–6,1 l / 100 km WLTP
136–161 g/km
–
2025–2026Diesel 100hp Manual · Diesel 100hp Manual (VL) GB version · Diesel 100hp Manual (VL) NI version
1,5 l
75 kW (102 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
5,2 l / 100 km WLTP
135 g/km
–
2025–2026Diesel 100hp Manual · Diesel 100hp Manual (VH) GB version · Diesel 100hp Manual (VH) NI version
1,5 l
75 kW (102 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
6,1 l / 100 km WLTP
160 g/km
–
2020–2026Blue HDI 130
1,5 l
96 kW (131 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
5,8–6,5 l / 100 km WLTP
130–161 g/km
–
2020–2026Blue HDI 130 EAT8
1,5 l
96 kW (131 hv)
Diesel
8-vaihteinen automaatti
6,2–6,7 l / 100 km WLTP
141–163 g/km
–
2025–2026BlueHDi 130 S&S EAT8 Auto
1,5 l
96 kW (131 hv)
Diesel
8-vaihteinen automaatti
5,4–6,5 l / 100 km WLTP
143–171 g/km
–
2025–2026Diesel 130hp Automatic · Diesel 130hp Automatic (VL) GB version · Diesel 130hp Automatic (VL) NI version
1,5 l
96 kW (131 hv)
Diesel
8-vaihteinen automaatti
5,5 l / 100 km WLTP
143 g/km
–
2025–2026Diesel 130hp Automatic · Diesel 130hp Automatic (VH) GB version · Diesel 130hp Automatic (VH) NI version
Uudet myynnissä olevat autot Ranskassa ADEME Car Labellingin tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2015 asti, WLTP-luvut nykyisessä luettelossa.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
Vaihteisto
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
Sähköinen toimintasäde
2026e-BERLINGO M (57Kw)
Sähkömoottori
57 kW (77 hv)
Sähkö
Portaaton (CVT)
18,7 kWh / 100 km WLTP
–
293 km
2026e-BERLINGO XL (57Kw)
Sähkömoottori
57 kW (77 hv)
Sähkö
Portaaton (CVT)
18,7 kWh / 100 km WLTP
–
293 km
2026BERLINGO M (130ch)
1,5 l
96 kW (131 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
5,0 l / 100 km WLTP
130 g/km
–
Citroën Berlingo -takaisinkutsut
88 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Citroën Berlingo NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Mittaristo saattaa jäädä tyhjäksi käynnistettäessä2025–2026
Suuntavilkun polttimon vika ei välttämättä laukaise varoitusta2024–2025
Älykäs piirturi ei välttämättä vastaa vaatimuksia2024–2025
Kaistanpitoavustimen varoitusvalo ei välttämättä syty2024–2025
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.