Viralliset tiedot luetteloivat 85 versiota mallista Citroën SpaceTourer (2001–2026) markkinoilla Euroopan unionissa ja Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.
Yhdellä silmäyksellä
Vuodet tiedoissa
2001–2026
Markkinat
Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta
Moottorit
1,5 l–2,2 l
Teho
57 kW (77 hv)–136 kW (185 hv)
Polttoaineet
Diesel, Sähkö, Bensiini
Pienin kulutus (Yhdistynyt kuningaskunta)
4,8 l / 100 km (NEDC)
Pienin kulutus (Euroopan unioni)
6,0 l / 100 km (WLTP)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
27 972
Mikä on Citroën SpaceTourer?
SpaceTourer on tila-auto, jossa on tilava, pystylinjainen matkustamo perheille, ryhmille ja henkilökuljetuksiin. Pakettiautopohjaisen korin ansiosta matkustamon tilavuus ja helppo kulku sisään ja ulos ovat keskeisiä ominaisuuksia.
Vuonna 2016 esitelty SpaceTourer hyödyntää EMP2-moduulialustaa. Sen korkea kori ja matkustajakeskeinen ohjaamo yhdistävät pakettiauton käytännöllisen tilankäytön ja yhdessä matkustavien tarpeet.
Sukupolvi, moottorit ja teho
Ensimmäinen sukupolvi, mallikoodiltaan K0, tuli markkinoille vuonna 2016. EU-listauksissa polttoaineluokkina ovat diesel, sähkö, bensiini ja muut. Moottorikoot vaihtelevat 1,5 ja 2,2 litran välillä ja tehot 57 kW:sta (77 PS) 132 kW:iin (179 PS). Ison-Britannian listauksissa on sähkö- ja dieselversioita, joiden tehot ovat 75 kW:sta (102 PS) 136 kW:iin (185 PS).
Polttoaineenkulutus
Pienin EU-alueella listattu kulutus on WLTP-testillä 6 L/100 km. Ison-Britannian lukema on 4,8 L/100 km NEDC-syklin mukaan. WLTP ja NEDC ovat erilaisia eurooppalaisia testimenetelmiä, joten näiden kahden testin tulokset eivät ole suoraan vertailukelpoisia.
Kysymykset ja vastaukset
Milloin SpaceTourer saapui markkinoille?
Citroën esitteli sen vuonna 2016. Sen ensimmäinen sukupolvi, koodiltaan K0, alkoi kyseisenä vuonna.
Mitkä moottorit ja tehot on listattu?
EU-tiedot kattavat 1,5–2,2-litraiset moottorit ja 57 kW (77 hv) – 132 kW (179 hv) tehot. Ison-Britannian tiedot listaavat 75 kW (102 hv) – 136 kW (185 hv), mukaan lukien sähkö- ja dieselversiot.
Paljonko SpaceTourer kuluttaa polttoainetta?
Pienin listattu EU-lukema on WLTP-testillä 6 L/100 km; Ison-Britannian lukema on 4,8 L/100 km NEDC-syklin mukaan. Testimenetelmät eroavat toisistaan.
Pähkinänkuoressa: Pituus 4 960–5 330 mm · Omamassa 1 869–2 275 kg · Huippunopeus 130–132 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 4–5 vuotta: 83,8 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 91,0 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Näytä kaikki 62 versiota
Euroopan unioni 17 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
Sähköinen toimintasäde
EU-rekisteröinnit
2021–2025
2,0 l
130 kW (177 hv)
Diesel
7,1–7,3 l / 100 km WLTP
187–193 g/km
–
9 209
2021–2025
Sähkömoottori
100 kW (136 hv)
Sähkö
24,6–27,0 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
294–312 km
1 304
2025
2,2 l
132 kW (179 hv)
Diesel
7,0 l / 100 km WLTP
183 g/km
–
264
2025
Sähkömoottori
62 kW (84 hv)
Sähkö
24,3 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
318 km
10
2021–2024
2,0 l
106 kW (144 hv)
Diesel
7,0–7,2 l / 100 km WLTP
184–187 g/km
–
1 465
2021–2024
Sähkömoottori
57 kW (77 hv)
Sähkö
26,7 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
289–315 km
251
2021–2023
1,5 l
88 kW (120 hv)
Diesel
6,0–6,3 l / 100 km WLTP
165–168 g/km
–
975
2021
2,0 l
110 kW (150 hv)
Diesel
7,2 l / 100 km WLTP
188 g/km
–
70
2018–2020
2,0 l
110 kW (150 hv)
Diesel
–
144–145 g/km
–
2 532
2018–2020
1,5 l
88 kW (120 hv)
Diesel
–
126–128 g/km
–
1 193
2018–2020
1,5 l
–
Diesel
–
127–128 g/km
–
1 920
2018–2020
2,0 l
–
Diesel
–
144–158 g/km
–
456
2017–2020
2,0 l
130 kW (177 hv)
Diesel
–
147–155 g/km
–
1 633
2017–2019
1,6 l
85 kW (116 hv)
Diesel
–
137 g/km
–
2 934
2019
1,5 l
75 kW (102 hv)
Diesel
–
132 g/km
–
16
2016
2,0 l
90 kW (122 hv)
Diesel
–
196 g/km
–
298
2016
1,6 l
–
Diesel
–
138 g/km
–
162
Yhdistynyt kuningaskunta 45 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
Vaihteisto
Kulutus (yhdistetty)
CO₂
Sähköinen toimintasäde
2025–202650KWh Electric
Sähkömoottori
100 kW (136 hv)
Sähkö
Automaatti
23,0–28,2 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
196–238 km
2025–2026Electric 136 hp automatic · Electric 136 hp automatic (VL)
Sähkömoottori
100 kW (136 hv)
Sähkö
Automaatti
22,4 kWh / 100 km WLTP
0 g/km
370 km
2025–2026Electric 136 hp automatic · Electric 136 hp automatic (VH)
2018XS BlueHDi 120 S&S · M BlueHDi 120 S&S · Feel XL BlueHDi 120 S&S ja 1 muu varustetaso
1,5 l
–
Diesel
6-vaihteinen manuaali
4,8 l / 100 km NEDC
127 g/km
–
2018XL BlueHDi 120 S&S
1,5 l
–
Diesel
6-vaihteinen manuaali
4,8 l / 100 km NEDC
128 g/km
–
2018Feel M BlueHDi 120 S&S
1,5 l
–
Diesel
6-vaihteinen manuaali
4,8 l / 100 km NEDC
126 g/km
–
2018Rip Curl M BlueHDi 120 S&S
1,5 l
–
Diesel
6-vaihteinen manuaali
4,9 l / 100 km NEDC
128 g/km
–
2017–2018BlueHDi 115 S&S BVM6 · M BlueHDi 115 S&S BVM6 · XL BlueHDi 115 S&S BVM6 ja 1 muu varustetaso
1,6 l
–
Diesel
6-vaihteinen manuaali
5,2 l / 100 km NEDC
137 g/km
–
2017–2018XS BlueHDi 95 · XS BlueHDi 95 S&S
1,6 l
–
Diesel
5-vaihteinen manuaali
5,5 l / 100 km NEDC
144 g/km
–
2018Feel XL BlueHDi 150 S&S · Business M BlueHDi 150 S&S
2,0 l
–
Diesel
6-vaihteinen manuaali
5,5 l / 100 km NEDC
145 g/km
–
2018Feel/Flair M BlueHDi 150 S&S
2,0 l
–
Diesel
6-vaihteinen manuaali
5,5 l / 100 km NEDC
144 g/km
–
2018M BlueHDi 180 S&S EAT8
2,0 l
–
Diesel
8-vaihteinen automaatti
6,0 l / 100 km NEDC
159 g/km
–
2018Rip Curl M BlueHDi 150 S&S
2,0 l
–
Diesel
6-vaihteinen manuaali
5,6 l / 100 km NEDC
146 g/km
–
2018Flair XL BlueHDi 180 S&S EAT8
2,0 l
–
Diesel
8-vaihteinen automaatti
6,1 l / 100 km NEDC
160 g/km
–
2018Business Lounge XL BlueHDi 180 S&S EAT8
2,0 l
–
Diesel
8-vaihteinen automaatti
6,3 l / 100 km NEDC
166 g/km
–
2018Business Lounge M BlueHDi 180 S&S EAT8
2,0 l
–
Diesel
8-vaihteinen automaatti
6,3 l / 100 km NEDC
166 g/km
–
2017BlueHDi 95 S&S ETG6 · M BlueHDi 95 S&S ETG6 · XL BlueHDi 95 S&S ETG6 ja 1 muu varustetaso
1,6 l
–
Diesel
6-vaihteinen robottivaihteisto
5,4 l / 100 km NEDC
139 g/km
–
2017XS BlueHDi 115 S&S BVM6 Feel
1,6 l
–
Diesel
6-vaihteinen manuaali
5,1 l / 100 km NEDC
133 g/km
–
2017XS BlueHDi 95 S&S ETG6 Feel
1,6 l
–
Diesel
6-vaihteinen robottivaihteisto
5,2 l / 100 km NEDC
135 g/km
–
2017M BlueHDi 150 S&S BVM6
2,0 l
–
Diesel
6-vaihteinen manuaali
5,3 l / 100 km NEDC
139 g/km
–
2017XL BlueHDi 150 S&S BVM6
2,0 l
–
Diesel
6-vaihteinen manuaali
5,5 l / 100 km NEDC
143 g/km
–
2017XL BlueHDi 180 S&S EAT6
2,0 l
–
Diesel
6-vaihteinen automaatti
5,9 l / 100 km NEDC
155 g/km
–
Versiot näiden sukupolvien ulkopuolella
Näytä kaikki 23 versiota
Euroopan unioni 6 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
CO₂
EU-rekisteröinnit
2013–2015
2,0 l
94 kW (128 hv)
Diesel
172 g/km
1 596
2012
2,0 l
72 kW (98 hv)
Diesel
179 g/km
436
2011
2,0 l
120 kW (163 hv)
Diesel
183 g/km
330
2010–2011
1,6 l
–
Diesel
191 g/km
506
2010
2,0 l
–
Diesel
196 g/km
398
2010
2,0 l
–
Bensiini
241 g/km
14
Yhdistynyt kuningaskunta 17 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
78 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Citroën SpaceTourer NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Korinhallintamoduuli saattaa näyttää väärää nopeusrajoitusta2024–2025
Vesipumppu saattaa aiheuttaa moottorin sammumisen2025–2026
Polttoainekiskon mutteri saattaa löystyä ja aiheuttaa vuodon2025
Mittaristossa saattaa näkyä musta ruutu2023–2025
Moottorin ohjausyksikön kalibrointi saattaa rikkoa päästövaatimuksia2022–2024
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.